有机阳离子插层调控二维反铁磁MPX_(3)磁性能

电控磁效应调控二维(2D)反铁磁(AFM)材料的研究结合了电控磁效应与半导体工艺兼容且低能耗的优势,2D材料范德瓦耳斯界面便于异质集成以及AFM材料无杂散场、抗外磁场干扰、内禀频率高的优势,成为领域内研究的重点.载流子浓度调控是电控磁效应的主要机制,已被证明是调控材料磁性能的有效途径.层内AFM材料的净磁矩为零,磁性调控测量存在挑战,故其电控磁效应研究尚少且潜在的机制尚不清楚.基于有机阳离子的多样性,本文利用有机阳离子插层系统地调控了2D层内AFM材料MPX_(3)(M=Mn,Fe,Ni;X=S,Se)的载流子浓度,并研究了电子掺杂对其磁性能的影响.笔者在MPX_(3)家族材料中发现了依赖载流子浓度变化的AFM-亚铁磁(FIM)/铁磁(FM)的转变,并结合理论计算揭示了其调控机制.本研究为2D磁性材料的载流子调控磁相变提供了新的见解,并为研究2D磁体的电子结构与磁性之间的强相关性以及设计新型自旋电子器件开辟了一条途径.

考虑磁场区影响的电控永磁压边方法

电控永磁压边方法具有独立加载、传动链短、节能、易于控制等优点。针对铁磁性板材成形,提出了一种新的成形区和磁场区重合的电控永磁压边方法。以圆筒形件的拉深成形为例,采用新设计的压边装置对不同压边力加载条件下的结构变形进行了磁力耦合有限元模拟,分析了板坯磁性对磁场和压边力分布的影响。由分析结果可知,新设计的压边力加载装置的刚度明显提高,新压边方法具有更好的压边效果,模具结构更紧凑。根据模拟和理论分析结果设计制作了拉深试验装置。实验结果表明,将成形区和磁场区重合的电控永磁压边方法是完全可行的。

电控永磁吊起重多层钢板的磁路计算

对电控永磁吊起重多层钢板的磁路进行理论分析 ,建立起重多层钢板的数量与钢板厚度的关系方程组 ;利用尺寸为 2 5mm× 2 5mm× 2 5mm表面磁感应强度为 0 .5T的N35稀土永磁体对 ( 0 .6,1 ,1 .5 ,5 )mm× 5 5mm× 1 70mm四组钢板进行起重实验 ,验证了理论方程组的正确性 ;最后 ,针对宝钢 40 0 0mm× 1 80 0 0mm宽厚板产品 ,确定了TM - 8型永磁吊系统起重多层钢板的数量与钢板厚度的关系和适用范围 ,为宝钢宽厚板项目起重设备的选型和应用提供了依据。

一种新型电控永磁夹模系统的设计

通过对传统整体模和无模多点成形技术的研究,提出了一种新型的钣金拉延成形技术———电磁辅助钣金拉延快速成形技术。主要对其电磁夹紧系统进行了设计,给出了一种新型的电控永磁夹紧装置,对该装置的各项具体参数进行了详细计算,并通过实验验证了该装置的可行性。

板材拉深成形电控永磁压边方法研究

为了克服传统压边方法不能独立施加压边力,电磁压边能耗高且发热量大的问题,提出了一种基于电控永磁技术的压边方法。根据电控永磁技术和拉深成形工艺的特点,研制了带有磁力压边装置的拉深成形模具。采用有限元方法模拟了磁极单元和磁垫的充退磁过程,在进行磁场和力学场耦合分析的基础上,确定了以磁吸力作为压边力施加在成形板坯上的接触压力分布。由有限元软件模拟的电控永磁压边与传统压边作用下板坯的成形效果可知,两种压边方法所得拉深件的应变分布基本一致。采用电控永磁压边方法分别对直径为180 mm和195 mm的08Al板坯(厚度为0.98 mm)进行了拉深实验,拉深高度为48 mm,结果表明,电控永磁压边方法可以实现压边力的独立加载,能够提供足够大的压边力。最后,分别计算了采用传统压边方法、电磁压边方法和电控永磁压边方法的能量消耗,其中,电控永磁压边方法节能效果最好,相对于电磁压边方法,节能高达95%以上。

磁性磨粒光整加工中电控永磁部件的设计与仿真

磁场形成部件是磁性磨粒光整加工设备的核心部件,用于在加工区域中产生特定大小的磁感应强度,磁化磁性磨粒而形成作用力,加工区域的磁感应强度大小直接影响到工件的加工效果与加工效率。基于电磁源与永磁源分析,及电控永磁起重机与电控永磁夹具原理设计了电控永磁磁场形成部件。理论分析计算空气隙的磁感应强度,其磁感应强度大小可通过线圈电流大小控制,加工范围广,能耗低,并通过ANSYS仿真分析对结果进行了验证。设计了另外几种电控永磁磁路与原方案进行结构对比优化,分析了各种方案的优缺点及其适合的加工场合。

电控永磁技术的磁极单元设计及在塑性加工中的应用

对电控永磁磁极单元充退磁过程进行了分析,确定了磁极单元的主要结构参数的优化步骤。选取永磁体高度和宽度、可逆磁体长度和高度及磁极块高度5个结构参数作为自变量,根据理论计算并结合实践经验确定了各结构参数的取值范围。基于有限元分析,进行了正交仿真实验,得到了充磁和退磁磁吸力的实验结果。分析了结果数据的相关性,选择合适的正交模型并建立了回归方程,最终得到自变量的最优参数组合。根据优化结果,设计制作了双磁极单元的电控永磁吸盘,实验结果表明,采用该优化方法可以达到吸盘的充退磁要求,吸盘达到的最大磁吸力与设计值接近。最后,简述了电控永磁技术在快速换模和成形过程中的主要应用。

电控永磁吊具在钢板装卸领域的应用

通过对电控永磁吊具和普通电磁吊具的特点进行综合比较及对电控永磁吊具在工程实际中的应用分析,得出电控永磁吊具在码头装卸领域具有显著的技术优势。

革命性的装夹方式——电控永磁夹具

在中国的机床工具制造与消费市场中，品质与性能各异的机床、数控系统、刀具、功能配套件和辅助设备琳琅满目，然而，绝大多数高精、高速、高效的数控机床仍然在使用最为传统的夹具，即螺丝压板和虎钳，这严重地影响了一流机床和刀具效能的充分发挥。

电控永磁全钢磁力模板的结构研究及磁场分析

汽车工业的高速发展,塑料件更新换代迅速,注塑模具的快速更换成为必要。模具所用的夹紧方式是决定其更换用时长短的关键,常用的模具夹紧方式有机械锁紧、液压夹模,其共同点是分散点状夹紧。利用磁力夹紧的方式正逐渐被市场所接受,永磁夹紧方式因节能更被看好,电控永磁必然成为未来的发展方向。磁力吸盘正面常采用树脂灌封,在注塑高温环境中常有失效的案例。文章的电控永磁全钢磁力吸盘优化了结构,有效规避了现存的安全风险。

电控永磁系统的创新应用——访意大利泰磁(Tecnomagels S.p.A.)公司中国区首席代表李黎先生

在上海举行的中国国际模具技术和设备展及中国国际橡胶塑料展上,意大利TECNOMAGNETE(泰磁)公司的电控永磁夹具和电控永磁快速换模与夹模系统,安装在台湾友嘉公司VB-610立式加工中心和宁波海天公司的注塑机上,分别进行了强力切削和注塑机快速换模与夹模表演,引起参观者的极大兴趣.

电控永磁夹具系统创新应用

电控永磁系统的基本工作原理是利用不同永磁材料的不同特性，通过电控系统对内部磁路的分布进行控制与转换，使永磁磁场在系统内部自身平衡，对外表征为消磁（DEMAG），即放松状态；或释放到吸盘工作表面，对外表征为充磁（MAG），即夹紧状态。如图1所示。

电控永磁夹具在RMS系统中的应用

一个可以使汽车工业受益的研究领域就是可重配制造系统(RMS)的设计。RMS概念是一个大胆的概念——发展制造系统的结构快速变革能力，可根据市场情况通过硬件及软件调整生产能力和功能。

电控永磁装夹系统 高速切削-现代制造技术的选择

高速切削在制造业中已不是一个新观点、新技术与新工艺，但在当今乃至今后相当长的时期内，高速切削在金切加工领域中仍是设备制造商、工艺师及设备使用者广为关注和倍加重视的焦点话题，因为其先进性、高效性、及时性和在提升我国制造业水平中不可替代的作用，已被业界人士充分接受，这里不再赘述。

电控永磁系统在高速切削中的应用

在高速切削中,加工系统的动态刚性和抗振性在很大程度上决定实际切削效果,就目前的技术发展状况而言,机床和刀具都已具有出色的表现,而夹具系统尚未突破传统的工艺方法,本文向读者介绍一种已流行于欧美市场用于高速切削的“电控永磁夹具系统”,如图1所示:

电控永磁装夹系统高速切削——现代制造技术的选择

高速切削在制造业中已不是一个新观点、新技术与新工艺,但在当今乃至今后相当长的时期内,高速切削在金切加工领域中仍是设备制造商、工艺师及设备使用者广为关注和倍加重视的焦点话题,因为其先进性、高效性、及时性和在提升我国制造业水平中不可替代的作用,已被业界人士充分接受,这里不再赘述.

电控永磁铁吸盘在船体制作车间起重设备上的应用

为满足造船生产中钢板加工预处理、下料、切割、焊接等工序过程中的搬运吊装要求,通常采用专用电磁吸盘,按工作原理可分为电磁式和永磁式两种。针对在造船厂船体制作车间切割下料钢板的上料和拣料的实际应用,对电控永磁铁吸盘和电磁铁的工作原理、系统组成及性能进行详细对比,系统验证了应用电控永磁铁吸盘具有更高的安全性、作业效率和经济性,在船体制作车间起重机上具有推广价值。