基于数字孪生的电机基座码垛线虚拟调试技术研究

针对PLC和ABB工业机器人联合控制的生产系统现场调试成本高、仿真平台难以驱动机器人仿真等问题,以电机基座码垛线为研究对象,提出一种基于仿真平台NX MCD的电机基座码垛线虚拟调试方法。首先,基于数字孪生技术在NX MCD中构建产线的仿真模型;其次,设计虚拟调试方案的通信框架,主要利用C#语言并基于PC SDK对机器人仿真器进行二次开发以实现对机器人的控制和数据读取;最后,利用OPC UA技术完成PLC控制、机器人控制和NX MCD模型之间信号和数据的实时传输和反馈,完成产线联合调试。仿真结果表明:基于NX MCD的电机基座码垛线虚拟调试方案可行,能及时规避产线缺陷,缩短调试周期,降低开发成本。

大尺度平台电机基座结构振动响应计算分析

基于ABAQUS建立涵盖主要结构要素的大尺度船舶试验平台全三维动力激励模型,以动力舱内侧挂式电机基座为研究对象,对四种不同结构形式电机基座在设备激励下所引起的振动响应进行数值计算模拟,比较分析基座结构形式对振动响应特性的影响,从降低振动响应角度提出一种改进优化的侧挂式电机基座结构,并应用于实船的设计与建造中。计算分析结果对类似基座结构减振设计具有一定的参考意义和工程借鉴价值。

受损发电机基座框架的动力承载能力分析

对某受损伤发电机基座框架进行可靠性分析,现场检测混凝土强度,利用有限元法对该结构进行动态特性、结构位移和内力计算和分析。在有限元计算中,采用弱化受损单元抗弯刚度的方法,考虑损伤的影响。分析结果表明基座框架能够承受改造后的设计荷载,振动线位移也满足规范要求。

风电塔筒爬壁机器人电机基座优化设计

为解决应用于风电塔筒壁面检测的爬壁机器人电机基座轻量化的问题,提出了一种将动力学仿真与优化设计相结合的方法.通过ADAMS进行动力学建模仿真,得到电机基座的动态载荷并将其作为优化设计的边界条件;通过ANSYS Workbench将拓扑优化、尺寸优化相结合的方式进行优化设计,拓扑优化确定了优化区域.结合参数敏感性分析和响应面法的尺寸优化确定了满足电机基座轻量化目标的最优解.

浅谈“华龙一号”核电机组汽轮发电机基座弹簧隔振器安装

广西防城港核电站3号、4号机组采用我国自主知识产权的第三代核电技术——“华龙一号”。本文以“华龙一号”常规岛汽轮发电机基座施工为例,总结了核电机组汽轮发电机基座施工过程中弹簧隔振器安装技术要点及注意事项,希望对以后类似的工程具有一定的借鉴作用。

国外某工程汽轮发电机基座美标设计研究

国外某工程采用世界首台9HA型号汽轮发电机,在美国设计标准的基础上,设备供应商对基座提出了详细的设计标准.采用有限元分析软件SAP2000进行基桩-底板-上部结构整体建模,利用刚性杆模拟设备刚度,对基座进行了静力及动力模拟分析,结果表明基座有良好的动力特性,能够满足美标和厂家标准.

基于ANSYS Workbench的发电机基座结构强度分析

本文采用有限元分析软件ANSYS Workbench对发电机基座结构强度进行有限元分析,通过对5种工况下发电机基座的应力进行分析,得出了发电机基座受力与变形状况,为进一步优化设计提供了重要依据。并对发电机基座的固有频率进行计算,为发电机的运行频率提供参考。

杨柳青电厂三期工程发电机基座施工技术探讨

本文在总结以往基座施工经验基础上,通过杨柳青电厂发电机基座施工技术措施实施,为今后机座施工方案更加科学合理从模板设计、大量的预坦螺栓和预埋件埋设、大体积混凝土质量控制等影响基座施工质量的主要方面加以探讨。

某电厂工程汽轮发电机基座施工方案研究

施工组织方案是用来指导施工面目全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证.本文按照国电康平电厂工程B标段招投标项目合同要求,对#2汽轮发电机基座(机组容量600MW)施工任务进行施工安排,以期对同行提供帮助.

热电厂汽轮发电机基座施工过程控制措施

详细介绍火电厂汽轮发电机基座施工过程控制措施，内容包括测量放线、脚手架搭设、钢筋绑扎、模板制安、预埋螺栓（管、铁件）安装、混凝土浇筑、混凝土养护与测温等过程的控制措施。

姚孟电厂1号汽轮发电机基座振动分析处理

根据结构检测鉴定结果,采用空间结构模型软件对大容量汽轮发电机基座进行了动力分析,找出了汽轮发电机组振动超限的原因.运用结构加固技术对汽轮发电机基座进行综合改造,彻底解决其振动问题.

料仓振动电机基座的改造

文章针对韶钢炼铁部烧结分厂料仓振动电机故障多的问题,找出原振动电机基座结构和安装方式不合理是造成这些故障的基本原因,并提出了振动电机的改造方案改造后的运行一年,运行情况良好,改造效果明显,值得推广。

穿梭油船货油泵电机基座的强度分析与模态分析

基于有限元法,对某穿梭油船货油泵电机基座进行多工况强度分析与模态分析,计算其固有频率,并对比主机、螺旋桨等激励源频率,分析共振可能性。在分析过程中采用点质量方式简化电机质量,以壳单元代替基座实体模型,通过DesignModeler软件建立模型、划分网格和约束边界条件,显示应力和变形计算结果,对设计方案的评定和优化具有较好的指导作用。

核电站汽轮发电机基座施工测量控制方法探析

文章以巴基斯坦恰希玛三、四期核电站常规岛汽轮发电机基座螺栓套管施工测量工作为分析背景,充分地展现高精度螺栓套管施工过程测量控制工作的重要性。通过测量控制工作过程工艺的分解总结与成品分析,探讨今后核电站厂房高精度设备在混凝土施工阶段如何运用精密测量手段保证最终成品的质量。

软土地基、高烈度区的汽轮发电机基座选型对比

以天津某电厂为例,探讨了高烈度区、软土地基的汽轮发电机基座的结构选型,对我国目前汽轮发电机基座采用的钢筋混凝土普通柔性基础和弹簧隔振基础2种结构形式进行了动力特性比较。结果表明,在软土地基、高烈度区汽轮发电机基座选用弹簧隔振基础虽然会增加投资,但具有更好的安全、可靠性,推荐采用。

300MW级F级重型燃气轮发电机基座的振动试验研究

以国产首台套300 MW级F级重型燃气轮发电机基座为研究对象,建立1∶6的缩尺物理试验模型进行基座模型的振动试验,同时对燃气轮发电机基座进行数值模拟分析,研究了基座模型的动力特性;对比模型试验数据与数值分析结果,获得了基座试验模型的自振特性和强迫振动响应结果与数值分析结果的差异,互相验证试验结果的准确性和可靠性,结果表明该基座动力特性满足机组正常运行的要求。

核电站汽轮发电机基座台板结构施工关键技术研究

核电站的建设已成为我国电力建设重要组成部分。作为核电站常规岛中心的汽轮发电机基座台板,对其施工质量进行控制尤为关键。通过研究模板支架预压、有限元仿真计算及GPRS大体积混凝土测温等技术在台板结构施工中的应用,提高了施工效率,确保了施工质量。该技术可应用到高支模、大体积、精度及质量要求高的混凝土结构上,推广应用价值较高。

汽轮发电机基座清水混凝土施工工艺

瑞明电厂 2号机组汽轮发电机基座为现浇钢筋混凝土空间框架 ,结构复杂 ,施工难度大 ,采用清水混凝土施工后 ,梁、柱板混凝土表面平整光滑、颜色一致 ,预埋件螺栓套管位置准确 ,精度符合要求 。

600MW火电汽轮发电机基座弹簧隔振器安装

湖北大别山电厂一期工程为2×600MW超临界火力发电机组，其汽轮发电机基座为非常规设计，即在＋9．930米位置设置隔振器，将基座现浇钢筋混凝土框架与顶台板（钢筋混凝土）分开。本文介绍了隔振器就位、释放、调整等安装过程，希望为今后类似工程施工积累了一定的施工经验。

汽轮发电机基座工程大体积混凝土施工质量控制

汽轮发电机基座工程是火力发电厂的核心部位,也是电厂系统要求精度最高,施工难度最大的单位工程。汽轮机基座工程施工质量的好坏,决定着电厂系统能否顺利投产。武威热电有限责任公司2X350MW热电联产工程,汽轮发电机基座工程共设有■6.270m和■12.550m两层平台,基座轴线尺寸27.260m×8.080m,主梁尺寸分别为4.490m × 2.760m,跨距为10.255m;3.450m × 3.640m,跨距10.324m。汽轮发电机基座工程混凝土浇筑方量达1450m3,混凝土浇筑方量较大,主梁截面尺寸较大,钢筋特别密集,混凝土浇筑和成型质量难以得到保证,本文中主要针对汽轮发电机基座工程大体积混凝土成型过程中的施工质量控制要点进行简要的分析。