电动汽车用永磁同步电机及其控制器外特性的研究

目前国内一部分电动汽车采用内置式永磁同步电机,内置式永磁同步电机及其控制器作为电动汽车动力源,外特性直接关系到电动汽车的性能。本文从电机控制理论方面,讨论了系统外特性,并用理论来分析系统外特性试验结果。为内置式永磁同步电机及其控制的设计、检测提供了参考。