电机用密封深沟球轴承的密封结构

分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法，并通过试验确定了相关参数，用户使用证明效果良好。

电动机脂润滑密封深沟球轴承的密封性能

以电动机用脂润滑密封深沟球轴承为研究对象,基于滚动轴承动力学以及流体力学理论建立脂润滑密封深沟球轴承动力学微分方程组,求解多相流模型并分析了轴承结构参数对其密封性能的影响,试验结果表明:润滑脂泄漏速率随着外沟曲率半径增大先减小后增大,随着径向游隙增大而增大,随着保持架兜孔直径、引导间隙增大而减小;密封寿命随着外沟曲率半径、保持架兜孔直径、引导间隙增大而增大,随着径向游隙增大而减小;润滑脂填脂率对润滑脂泄漏速率影响显著,填脂率过大使泄漏加快,填脂率过小易导致球接触区域润滑不良,最佳填脂率为30%,此时密封寿命最长。

外圈旋转大型深沟球轴承的密封结构设计

针对某机械用大型深沟球轴承污染严重、维护成本高的问题,优化设计了一种新型密封结构,最终优化方案得到了实施。首先对小型深沟球轴承的常规防尘盖和橡胶密封圈结构进行了介绍,总结了其特点并统计了其使用尺寸范围;然后参考常规密封的外圈牙口槽和内圈迷宫型结构,设计了一种非接触式钢板密封结构,应用后未达预期。根据轴承应用中的问题再次优化初步方案,调整了内外挡板位置并增加了O形密封圈,最终方案实施后效果良好,可为中大型深沟球轴承增设密封提供借鉴。

发电机深沟球轴承密封件模具的设计与制造

改进传统顶针式模具,设计采用了模芯顶出结构,使模具实现多模腔化,开模过程机械化,并介绍了模具的加工制造过程。

发电机深沟球轴承密封件的研制

通过对密封件过盈量、腰部厚度、唇口角度、外径过盈量等参数的优化,给出了这些参数的最佳取值范围,并通过试验证明了其密封性能良好。

影响密封深沟球轴承密封性能的因素浅析

通过密封深沟球轴承试验研究 ,对影响密封深沟球轴承密封性能的主要因素进行系统分析 ,提出提高密封深沟球轴承性能的主要对策与措施。

密封深沟球轴承的密封技术

密封深沟球轴承密封性能不仅与密封结构有关,而且与轴承的设计、加工、密封圈材料、润滑脂及填脂量等因素相关。根据轴承实际工作条件,选取合适的密封结构,合理的设计参数,严格控制加工质量,严把外购保持架、密封圈、润滑脂等质量关,方能有效提高其密封性能及质量。

密封间隙和长度对深沟球轴承密封性能的影响

采用正交试验法对特制密封圈在不同的密封间隙和密封长度下进行了密封性能试验,定量地分析了径向密封间隙、轴向密封间隙、径向密封长度和轴向密封长度对深沟球轴承的漏脂性能和防尘性能的影响,试验结果对提高深沟球轴承的密封性能具有实际的指导意义。

深沟球轴承的密封

在对比分析深沟球轴承五种基本密封结构优缺点的基础上,阐明如何根据轴承用途或工况来正确设计和应用不同的密封结构。同时通过对接触式密封轴承的防漏油密封性能试验,重点论述了接触式密封结构的密封圈唇口与内圈配合的过盈量与轴承防漏油密封性能之间的关系,以及过盈量与摩擦力矩之间的关系。并详细介绍了常用密封材料的性能及其应用。

基于Pro/E的密封深沟球轴承CAD

介绍一种基于Pro/E的密封深沟球轴承三维实体建模和利用Pro/E的二次开发工具包Pro/TOOLKIT实现密封深沟球轴承参数化设计的方法。可使设计人员能方便快捷地实现密封深沟球轴承的三维特征造型设计,提高设计效率。

汽车空调器用密封深沟球轴承的设计

根据汽车空调器涡旋式压缩机的工作原理及工作条件,对涡旋式压缩机用密封深沟球轴承结构进行设计,使密封深沟球轴承的各项性能满足压缩机的使用要求。

驱动电动机用密封深沟球轴承设计分析

针对某新能源汽车驱动电动机用双面密封深沟球轴承的工况条件和使用要求,系统化地从材料、结沟、润滑、密封等设计关键技术进行分析,阐述了设计难点及问题的解决方案,为新能源汽车驱动电动机轴承的系列化开发提供参考依据。

JB／T7752--2005《滚动轴承密封深沟球轴承技术条件》标准介绍

1概述 密封深沟球轴承是深沟球轴承产品的重要结构型式之一，在通常情况下，该类轴承采用润滑脂进行润滑，具有抗污染、防尘埃、简化主机结构、有利于安装、便于维护等优点，在电机、家用电器、汽车、摩托车、航空航天等行业，应用越来越广泛，在各类轴承中居于越来越重要的地位。同时，随着科学技术的不断发展，各行各业对密封轴承的要求也越来越高，不仅要求轴承具有高精度、长寿命，而且还要求轴承振动、噪声、温升、漏脂、防尘等各项性能指标都要好。国外密封轴承发展比较迅速，新产品、新结构不断涌现，密封结构型式和接触类型较多，一般采用内外圈都带槽的结构型式，根据使用条件来选择密封唇结构和接触类型，如日本NSK公司按密封接触类型分，就有非接触、轻接触、接触式等结构；按密封结构型式分又有单唇、双唇、三唇等结构。目前许多国家的密封球轴承产量，已占其深沟球轴承产量的80％之多，同国外相比，国内密封轴承受到设备、加工工艺及制造水平的限制，密封品种少、结构单一，润滑脂泄漏多且漏脂率离散性大，质量不稳定。

密封深沟球轴承密封性能试验

通过试验从密封轴承的密封结构、配合过盈量、填脂量和填脂方式等3方面对轴承密封漏脂性能的影响进行了分析,提出了相应的改进意见,以提高密封轴承的密封漏脂性能和使用可靠性。

磁性液体离心密封深沟球轴承设计与试验

将磁性液体特殊的零泄漏密封性能与流体离心密封可获较高压强的特性有机结合,在动力学计算分析基础上,开展磁性液体离心密封件的磁场仿真模拟,实施磁性液体离心密封深沟球轴承的优化设计与试制。在对两组轴承分别实施无密封处理及磁性液体离心密封处理后,本实验将两组轴承置于密闭空间内并对其运转时释放的微粒进行探测实验。实验发现未经密封处理的轴承释放出大量微粒,而实施磁性液体密封处理的轴承对密闭空间几乎没有明显微粒释放。结果表明,这种磁性液体离心密封的深沟球轴承能有效地减少润滑剂的散失和磨损微粒的排放,适用于高度洁净和真空的特殊环境。

JB/T8571-2008《滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程》介绍

与JB/T 8571-1997标准进行了对比,介绍了JB/T 8571-2008《滚动轴承密封深沟球轴承防尘、漏脂、温升性能试验规程》的主要修订内容及其部分关键内容。

带防尘盖密封深沟球轴承性能试验分析

带防尘盖密封深沟球轴承作为深沟球轴承的主要结构形式之一,应用日趋广泛。对其性能进行了大量的试验分析,为制订带防尘盖密封深沟球轴承技术条件及试验规程提供技术支撑。

深沟球轴承密封结构的优化设计

通过对深沟球轴承密封结构的优化,达到提高轴承的密封性能、降低轴承安装后启动力矩的目的;同时优化了制造过程,使产品通用性得到了提升。

密封深沟球轴承漏脂原因与填脂量探讨

针对密封深沟球轴承漏脂和异物侵入的问题,通过部分实例和验证试验,分析了润滑脂在轴承内部的分布状态和发生漏脂的原因,提出了相应的解决办法和适宜的填脂量建议,为此类轴承的正常运转提供参考。

深沟球轴承密封圈脱落的原因分析及改进

结合6000-2RS密封深沟球轴承实例,分析了密封圈易脱落的原因,对密封件配合部分的结构尺寸进行了改进,解决了出现的问题。