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煤矿井下电机车牵引网络中杂散电流研究
被引量:
1
1
作者
武兴华
于向东
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2001年第3期38-40,共3页
煤矿井下电机车牵引网络中的杂散电流是引发瓦斯爆炸和雷管先期引爆的原因之一。通过对杂散电流形成机理的分析讨论 ,提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
杂散电流
数学模型
煤矿
井下运输
防治措施
瓦斯爆炸
雷管
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职称材料
矿山架线式电机车牵引的电气计算
被引量:
2
2
作者
阳若宁
《湖南有色金属》
CAS
2003年第3期52-54,共3页
针对矿山架线式电机车空车和重车电流的传统计算法,结合《电机学》直流串激电动机理论,提出了一种新的近似计算方法———"直线方程法"。实践证明该方法行之有效。
关键词
电机车牵引
空车电流
重车电流
直线方程法
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职称材料
TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能及应用
3
作者
杨洪滨
陈桂英
+2 位作者
王夕明
夏位松
潘仁发
《石油商技》
2009年第6期24-26,共3页
随着铁路机车提速、重载及新型机车投入使用,机车牵引齿轮润滑脂的使用条件更加苛刻,对其性能有更高要求。介绍了TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能、现场应用情况及使用注意事项。
关键词
电机车牵引
齿轮润滑脂
现场应用
性能
使用注意事项
机车
提速
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职称材料
矿山牵引电机车控制系统的仿真
被引量:
5
4
作者
宗剑
阮毅
徐立波
《电机与控制应用》
北大核心
2013年第8期14-18,共5页
矿山牵引系统要求牵引电机起动力矩大、稳定性好、过载能力强等,根据矿山的实际情况,对矿山牵引系统双电机拖动系统的简单平均模型进行建模仿真,采用矢量控制算法设计交流矿用电机车变频调速系统并进行仿真,仿真验证系统能满足矿山牵引...
矿山牵引系统要求牵引电机起动力矩大、稳定性好、过载能力强等,根据矿山的实际情况,对矿山牵引系统双电机拖动系统的简单平均模型进行建模仿真,采用矢量控制算法设计交流矿用电机车变频调速系统并进行仿真,仿真验证系统能满足矿山牵引的需要,具有良好的鲁棒性。
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关键词
牵引
电机车
双
电机
拖动
坐标变换
矢量控制
仿真
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职称材料
基于力矩模式的矿山牵引电机车控制系统的研究与实现
被引量:
2
5
作者
宗剑
阮毅
+1 位作者
陈名辉
徐立波
《电机与控制应用》
北大核心
2011年第7期22-25,共4页
为克服矿山牵引电机车运行方式切换机车运行平稳性差等缺点,研究转子磁链定向矢量控制系统,采用力矩模式控制策略,有效克服了采用传统控制方式下减速、制动过程中引起的电压泵升对直流母线带来的威胁。控制系统输出力矩直接可控,操作方...
为克服矿山牵引电机车运行方式切换机车运行平稳性差等缺点,研究转子磁链定向矢量控制系统,采用力矩模式控制策略,有效克服了采用传统控制方式下减速、制动过程中引起的电压泵升对直流母线带来的威胁。控制系统输出力矩直接可控,操作方便、结构简单。试验验证系统运行平稳、可靠,满足矿山牵引电机车控制的需要。
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关键词
牵引
电机车
坐标变换
矢量控制
力矩控制
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职称材料
65 t牵引电机车制动系统设计与应用
被引量:
1
6
作者
田殿军
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期299-302,共4页
牵引电机车制动系统是电机车的重要组成部分,直接影响运行及施工安全。首先从电机车制动系统的组成及形式开始研究,对其各种形式、应用特点及适用范围进行分析,了解电制动依靠电机控制实现,气制动及弹簧制动通过闸瓦制动机构实现;深入...
牵引电机车制动系统是电机车的重要组成部分,直接影响运行及施工安全。首先从电机车制动系统的组成及形式开始研究,对其各种形式、应用特点及适用范围进行分析,了解电制动依靠电机控制实现,气制动及弹簧制动通过闸瓦制动机构实现;深入探讨与制动机械相关的影响因素,对闸瓦制动机构的种类分析;并进一步进行机构受力分析,计算制动倍率,设计制动机构,借助有限元分析校核结构的强度及刚度,对其进行改进优化,设计符合制动要求的制动机构,从而实现牵引电机车可靠制动。
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关键词
牵引
电机车
制动系统
气制动
弹簧制动
制动倍率
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职称材料
干线牵引电机车双电机驱动控制方法的设计
7
作者
马莹
《中国新技术新产品》
2016年第23期5-6,共2页
干线牵引电机车是铁路运输货物的一种重要交通工具,根据目前矿山开采的实际情况,需要其具有较强的稳定性、负荷能力,即在牵引电机起动上、稳定性、过载能力上提出了较高的要求。本文通过MATLAB仿真软件对双电机拖动系统的简单平均模型...
干线牵引电机车是铁路运输货物的一种重要交通工具,根据目前矿山开采的实际情况,需要其具有较强的稳定性、负荷能力,即在牵引电机起动上、稳定性、过载能力上提出了较高的要求。本文通过MATLAB仿真软件对双电机拖动系统的简单平均模型进行建模仿真,采用矢量控制算法。并对双电机单逆变器控制系统进行仿真设计,仿真验证系统能满足矿山牵引对电机的要求,并具有良好的抗干扰性能。
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关键词
牵引
电机车
双
电机
拖动
矢量控制
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职称材料
西门子6RA70直流调速装置在拉焦牵引电机车电控系统改造中的应用
8
作者
邱丽琴
《电工技术》
2004年第4期68-69,共2页
根据串激直流电机的特点,通过设置组合6RA70全数字装置中的自由功能块,用单象限全数字装置改造原模拟直流控制系统,既满足了原设备运行状态的要求,又使系统更可靠合理。
关键词
拉焦
牵引
电机车
电控系统
技术改造
6RA70
直流调速装置
西门子公司
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职称材料
基于有限元分析的牵引电机车车架设计
9
作者
崔润兵
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期266-269,共4页
随着牵引能力的需求的增加,电机车的自重在不断增大,外形尺寸越来越大,结构组成越来越复杂。在以往牵引电机车的研发过程中,车架的设计占据了大量的时间,并且设计的结果存在一定的不合理及问题。XDC65牵引电机车粘重65 t,牵引质量高达40...
随着牵引能力的需求的增加,电机车的自重在不断增大,外形尺寸越来越大,结构组成越来越复杂。在以往牵引电机车的研发过程中,车架的设计占据了大量的时间,并且设计的结果存在一定的不合理及问题。XDC65牵引电机车粘重65 t,牵引质量高达400 t,采用两对两轴转向架结构,受力复杂,结构设计较为困难。为此,通过基于模型的有限元分析设计,以期实现快速高效的设计,并在设计阶段发现和解决不合理的结构,使车架结构趋于最优,并达到降低成本的目标。
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关键词
有限元分析
牵引
电机车
车架
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职称材料
大吨位牵引电机车转向架的研究与应用
10
作者
符国强
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期270-273,共4页
城市地铁的隧道断面尺寸不断加大,开挖出渣量及物资需求量不断增大。为满足施工需求,配套施工的电机车组吨位随着盾构机直径的增加也不断增大。目前45 t级电机车组已不能完全满足施工配套的需求,因此需研制大吨位的电机车组以及满足使...
城市地铁的隧道断面尺寸不断加大,开挖出渣量及物资需求量不断增大。为满足施工需求,配套施工的电机车组吨位随着盾构机直径的增加也不断增大。目前45 t级电机车组已不能完全满足施工配套的需求,因此需研制大吨位的电机车组以及满足使用要求的转向架,以配套大直径盾构机施工。重点介绍了65 t级—XDC65牵引电机车转向架的结构组成、技术参数等,同时对转向架的结构型式、悬挂方式、定位方式、车体载荷传递和关键尺寸等进行了设计,并对其构件进行了有限元分析设计。将该转向架设计应用于广州地铁18、22号线8.8 m直径盾构机配套施工,取得了良好效果。
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关键词
大吨位
牵引
电机车
转向架
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职称材料
交流变频电机在工矿牵引电机车上的应用
11
作者
王琳
《电工文摘》
2009年第3期38-39,共2页
介绍了交流变频电机与直流电机的区别及交流变频电机在工矿电机车上的应用及应用中须解决的问题。
关键词
交流变频
电机
工矿
牵引
电机车
应用
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职称材料
对CDXT_2-12(J)型电机车的改进
被引量:
1
12
作者
杨慧敏
张玉欣
张宏军
《煤矿机电》
2006年第3期90-91,共2页
关键词
电机车牵引
机械制动系统
连杆变形
防爆特殊型
架线
电机车
蓄电池式
投入运行
蓄电池组
钢板厚度
蓄电池箱
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职称材料
利用报废电机车改造成制动车
13
作者
李旭
《山东煤炭科技》
2006年第3期I0004-I0004,共1页
良庄矿-580水平采用10t架线电机车牵引3t底卸式矿车运煤,因制动力达不到规定要求,致使牵引车数少,运输效率低,不能发挥10t电机车的性能,制动距离达不到《煤矿安全规程》要求,严重制约着机车运输安全。经研究,利用报废电机车改造...
良庄矿-580水平采用10t架线电机车牵引3t底卸式矿车运煤,因制动力达不到规定要求,致使牵引车数少,运输效率低,不能发挥10t电机车的性能,制动距离达不到《煤矿安全规程》要求,严重制约着机车运输安全。经研究,利用报废电机车改造成制动车挂在列车尾部并与电机车同步制动。应用制动车后,列车的牵引车数由原来的12辆,列,增加为20辆,列,运输效率提高40%。列车制动距离满足《煤矿安全规程》的要求,有效地保证了列车运输安全。
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关键词
机车
改造
动车
报废
《煤矿安全规程》
电机车牵引
列车尾部
运输效率
制动距离
运输安全
底卸式矿车
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职称材料
井下架线式电机车制动条件计算的研究
14
作者
林英
《煤炭工程》
1980年第1期1-4,共4页
《煤矿设计》1978年第4期刊登的“井下架线式电机车列车组成计算方法探讨”一文,曾对井下电机车的制动条件进行了实例演算,并对满足制动条件问题作了论述.该文在演算中引用了过去许多单位习惯沿用苏联C.A沃洛特科夫斯基的《矿山电机车...
《煤矿设计》1978年第4期刊登的“井下架线式电机车列车组成计算方法探讨”一文,曾对井下电机车的制动条件进行了实例演算,并对满足制动条件问题作了论述.该文在演算中引用了过去许多单位习惯沿用苏联C.A沃洛特科夫斯基的《矿山电机车牵引》一书中所介绍的方法.这种计算方法存在一个较为严重的缺点,就是它只对制动条件问题作个别情况的计算——通常只选取电机车连续速度进行计算。
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关键词
架线式
电机车
矿山
电机车牵引
制动速度
脉冲调速
条件问题
习惯沿用
洛特
煤矿设计
架线
电机车
机车
牵引
力
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职称材料
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流分布
被引量:
7
15
作者
张英梅
袁晓光
《太原理工大学学报》
CAS
1998年第3期237-239,243,共4页
煤矿井下电机车牵引网络的杂散电流是引发瓦斯爆炸和雷管先期引爆的原因之一。通过对杂散电流形成机理的分析讨论,提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
杂散电流
数学模型
煤矿
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职称材料
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流的危害及对策
16
作者
张亮
武兴华
《山西煤炭》
2000年第3期21-22,26,共3页
阐述了煤矿井下电机车牵引网络的杂散电流的危害性 ,同时对杂散电流的形成进行了分析讨论 ,并提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
网络
杂散电流
引流
智能化监测
危害
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职称材料
电机车司控气动摘挂钩装置
被引量:
3
17
作者
邢全海
《矿山机械》
北大核心
2012年第3期125-126,共2页
煤矿井下采用电机车牵引矿车运煤时,一个循环需多次摘挂钩,每次摘挂钩司机必须停车下车操作,一些矿井在装卸点设专职人员负责电机车与矿车之间的摘挂钩工作。近年来有些矿井对电机车与矿车间的摘挂钩方式进行了改进,司机可在车内通...
煤矿井下采用电机车牵引矿车运煤时,一个循环需多次摘挂钩,每次摘挂钩司机必须停车下车操作,一些矿井在装卸点设专职人员负责电机车与矿车之间的摘挂钩工作。近年来有些矿井对电机车与矿车间的摘挂钩方式进行了改进,司机可在车内通过机械摘挂钩,保证了人员的安全,但由于车内空间有限,多级机械传动故障率高,效果一直不理想。
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关键词
电机车牵引
挂钩
装置
气动
煤矿井下
车内空间
机械传动
故障率
原文传递
20t电机车旋转式集电弓的结构原理与改造
被引量:
3
18
作者
卫红凡
赵兴国
《矿山机械》
北大核心
2005年第5期109-110,共2页
关键词
结构原理
集电弓
旋转式
改造
年生产能力
电机车牵引
固定式
放矿口
矿车
选矿
采场
电耙
原文传递
朱家包包铁矿40‰陡坡铁路参数的确定
被引量:
4
19
作者
汪为平
王运敏
《金属矿山》
CAS
北大核心
2003年第6期1-3,37,共4页
详细阐述了采用点支承法原理进行的上部建筑强度的检算方法 ,对朱家包包铁矿 4 0‰陡坡铁路的建设参数进行了计算 ;通过对电机车牵引和推进对钢轨的纵向位移原理分析 。
关键词
点支承法
建筑强度
检算方法
铁矿
陡坡铁路
建设参数
电机车牵引
钢轨
防爬措施
深部开采
露天矿
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职称材料
煤矿矸石山的提升机的技术改造
被引量:
2
20
作者
赵金明
毛宝霞
张豪
《煤矿机电》
2010年第6期101-102,共2页
1概述 河南煤化集团陈四楼煤矿,于1997年投产,核定生产能力450万t。地面排矸系统,为由蓄电池电机车牵引的MG1.7A型矿车串车运输,到矸石山后,
关键词
矸石山
技术改造
煤矿
提升机
地面排矸系统
电机车牵引
生产能力
蓄电池
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职称材料
题名
煤矿井下电机车牵引网络中杂散电流研究
被引量:
1
1
作者
武兴华
于向东
机构
太原理工大学电气与动力工程学院
煤炭科学研究总院太原分院
出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2001年第3期38-40,共3页
文摘
煤矿井下电机车牵引网络中的杂散电流是引发瓦斯爆炸和雷管先期引爆的原因之一。通过对杂散电流形成机理的分析讨论 ,提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
杂散电流
数学模型
煤矿
井下运输
防治措施
瓦斯爆炸
雷管
分类号
TD68 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
矿山架线式电机车牵引的电气计算
被引量:
2
2
作者
阳若宁
机构
长沙有色冶金设计研究院
出处
《湖南有色金属》
CAS
2003年第3期52-54,共3页
文摘
针对矿山架线式电机车空车和重车电流的传统计算法,结合《电机学》直流串激电动机理论,提出了一种新的近似计算方法———"直线方程法"。实践证明该方法行之有效。
关键词
电机车牵引
空车电流
重车电流
直线方程法
Keywords
lotormotiv driving
current of tub
current of mineral tub
rectilineal equation
分类号
TM922 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能及应用
3
作者
杨洪滨
陈桂英
王夕明
夏位松
潘仁发
机构
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
成都蜀光石油化学有限公司
出处
《石油商技》
2009年第6期24-26,共3页
文摘
随着铁路机车提速、重载及新型机车投入使用,机车牵引齿轮润滑脂的使用条件更加苛刻,对其性能有更高要求。介绍了TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能、现场应用情况及使用注意事项。
关键词
电机车牵引
齿轮润滑脂
现场应用
性能
使用注意事项
机车
提速
分类号
TE626.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
TD22 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
矿山牵引电机车控制系统的仿真
被引量:
5
4
作者
宗剑
阮毅
徐立波
机构
上海应用技术学院电气与电子工程学院
上海大学机电工程与自动化学院
出处
《电机与控制应用》
北大核心
2013年第8期14-18,共5页
文摘
矿山牵引系统要求牵引电机起动力矩大、稳定性好、过载能力强等,根据矿山的实际情况,对矿山牵引系统双电机拖动系统的简单平均模型进行建模仿真,采用矢量控制算法设计交流矿用电机车变频调速系统并进行仿真,仿真验证系统能满足矿山牵引的需要,具有良好的鲁棒性。
关键词
牵引
电机车
双
电机
拖动
坐标变换
矢量控制
仿真
Keywords
traction electrical locomotive
double-motor drive
coordinate transformation
vectorcontrol
simulation
分类号
TM301.2 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于力矩模式的矿山牵引电机车控制系统的研究与实现
被引量:
2
5
作者
宗剑
阮毅
陈名辉
徐立波
机构
上海大学机电工程与自动化学院
上海应用技术学院电气与电子工程学院
出处
《电机与控制应用》
北大核心
2011年第7期22-25,共4页
文摘
为克服矿山牵引电机车运行方式切换机车运行平稳性差等缺点,研究转子磁链定向矢量控制系统,采用力矩模式控制策略,有效克服了采用传统控制方式下减速、制动过程中引起的电压泵升对直流母线带来的威胁。控制系统输出力矩直接可控,操作方便、结构简单。试验验证系统运行平稳、可靠,满足矿山牵引电机车控制的需要。
关键词
牵引
电机车
坐标变换
矢量控制
力矩控制
Keywords
traction locomotive
coordinate transfer
vector control
torque control
分类号
TM301.2 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
65 t牵引电机车制动系统设计与应用
被引量:
1
6
作者
田殿军
机构
中铁长安重工有限公司
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期299-302,共4页
文摘
牵引电机车制动系统是电机车的重要组成部分,直接影响运行及施工安全。首先从电机车制动系统的组成及形式开始研究,对其各种形式、应用特点及适用范围进行分析,了解电制动依靠电机控制实现,气制动及弹簧制动通过闸瓦制动机构实现;深入探讨与制动机械相关的影响因素,对闸瓦制动机构的种类分析;并进一步进行机构受力分析,计算制动倍率,设计制动机构,借助有限元分析校核结构的强度及刚度,对其进行改进优化,设计符合制动要求的制动机构,从而实现牵引电机车可靠制动。
关键词
牵引
电机车
制动系统
气制动
弹簧制动
制动倍率
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
干线牵引电机车双电机驱动控制方法的设计
7
作者
马莹
机构
长春建筑学院
出处
《中国新技术新产品》
2016年第23期5-6,共2页
文摘
干线牵引电机车是铁路运输货物的一种重要交通工具,根据目前矿山开采的实际情况,需要其具有较强的稳定性、负荷能力,即在牵引电机起动上、稳定性、过载能力上提出了较高的要求。本文通过MATLAB仿真软件对双电机拖动系统的简单平均模型进行建模仿真,采用矢量控制算法。并对双电机单逆变器控制系统进行仿真设计,仿真验证系统能满足矿山牵引对电机的要求,并具有良好的抗干扰性能。
关键词
牵引
电机车
双
电机
拖动
矢量控制
分类号
TM921 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
西门子6RA70直流调速装置在拉焦牵引电机车电控系统改造中的应用
8
作者
邱丽琴
机构
济南钢铁集团总公司装备部
出处
《电工技术》
2004年第4期68-69,共2页
文摘
根据串激直流电机的特点,通过设置组合6RA70全数字装置中的自由功能块,用单象限全数字装置改造原模拟直流控制系统,既满足了原设备运行状态的要求,又使系统更可靠合理。
关键词
拉焦
牵引
电机车
电控系统
技术改造
6RA70
直流调速装置
西门子公司
分类号
U267 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于有限元分析的牵引电机车车架设计
9
作者
崔润兵
机构
中铁长安重工有限公司
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期266-269,共4页
文摘
随着牵引能力的需求的增加,电机车的自重在不断增大,外形尺寸越来越大,结构组成越来越复杂。在以往牵引电机车的研发过程中,车架的设计占据了大量的时间,并且设计的结果存在一定的不合理及问题。XDC65牵引电机车粘重65 t,牵引质量高达400 t,采用两对两轴转向架结构,受力复杂,结构设计较为困难。为此,通过基于模型的有限元分析设计,以期实现快速高效的设计,并在设计阶段发现和解决不合理的结构,使车架结构趋于最优,并达到降低成本的目标。
关键词
有限元分析
牵引
电机车
车架
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
大吨位牵引电机车转向架的研究与应用
10
作者
符国强
机构
中铁长安重工有限公司
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A02期270-273,共4页
文摘
城市地铁的隧道断面尺寸不断加大,开挖出渣量及物资需求量不断增大。为满足施工需求,配套施工的电机车组吨位随着盾构机直径的增加也不断增大。目前45 t级电机车组已不能完全满足施工配套的需求,因此需研制大吨位的电机车组以及满足使用要求的转向架,以配套大直径盾构机施工。重点介绍了65 t级—XDC65牵引电机车转向架的结构组成、技术参数等,同时对转向架的结构型式、悬挂方式、定位方式、车体载荷传递和关键尺寸等进行了设计,并对其构件进行了有限元分析设计。将该转向架设计应用于广州地铁18、22号线8.8 m直径盾构机配套施工,取得了良好效果。
关键词
大吨位
牵引
电机车
转向架
分类号
U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U273 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
交流变频电机在工矿牵引电机车上的应用
11
作者
王琳
机构
湘潭市牵引电机厂
出处
《电工文摘》
2009年第3期38-39,共2页
文摘
介绍了交流变频电机与直流电机的区别及交流变频电机在工矿电机车上的应用及应用中须解决的问题。
关键词
交流变频
电机
工矿
牵引
电机车
应用
分类号
TM921.51 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM922.7 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
对CDXT_2-12(J)型电机车的改进
被引量:
1
12
作者
杨慧敏
张玉欣
张宏军
机构
郑州工业安全职业学院
郑煤集团告成煤矿
出处
《煤矿机电》
2006年第3期90-91,共2页
关键词
电机车牵引
机械制动系统
连杆变形
防爆特殊型
架线
电机车
蓄电池式
投入运行
蓄电池组
钢板厚度
蓄电池箱
分类号
TD22 [矿业工程—矿井建设]
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
利用报废电机车改造成制动车
13
作者
李旭
出处
《山东煤炭科技》
2006年第3期I0004-I0004,共1页
文摘
良庄矿-580水平采用10t架线电机车牵引3t底卸式矿车运煤,因制动力达不到规定要求,致使牵引车数少,运输效率低,不能发挥10t电机车的性能,制动距离达不到《煤矿安全规程》要求,严重制约着机车运输安全。经研究,利用报废电机车改造成制动车挂在列车尾部并与电机车同步制动。应用制动车后,列车的牵引车数由原来的12辆,列,增加为20辆,列,运输效率提高40%。列车制动距离满足《煤矿安全规程》的要求,有效地保证了列车运输安全。
关键词
机车
改造
动车
报废
《煤矿安全规程》
电机车牵引
列车尾部
运输效率
制动距离
运输安全
底卸式矿车
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
井下架线式电机车制动条件计算的研究
14
作者
林英
机构
河北省煤矿设计院
出处
《煤炭工程》
1980年第1期1-4,共4页
文摘
《煤矿设计》1978年第4期刊登的“井下架线式电机车列车组成计算方法探讨”一文,曾对井下电机车的制动条件进行了实例演算,并对满足制动条件问题作了论述.该文在演算中引用了过去许多单位习惯沿用苏联C.A沃洛特科夫斯基的《矿山电机车牵引》一书中所介绍的方法.这种计算方法存在一个较为严重的缺点,就是它只对制动条件问题作个别情况的计算——通常只选取电机车连续速度进行计算。
关键词
架线式
电机车
矿山
电机车牵引
制动速度
脉冲调速
条件问题
习惯沿用
洛特
煤矿设计
架线
电机车
机车
牵引
力
分类号
TD5 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流分布
被引量:
7
15
作者
张英梅
袁晓光
机构
大同市元件三厂
太原理工大学自动化与信息工程系
出处
《太原理工大学学报》
CAS
1998年第3期237-239,243,共4页
基金
煤炭部留学生科技基金
文摘
煤矿井下电机车牵引网络的杂散电流是引发瓦斯爆炸和雷管先期引爆的原因之一。通过对杂散电流形成机理的分析讨论,提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
杂散电流
数学模型
煤矿
Keywords
stray current
electric locomotive traction
mathematical model
分类号
TD64 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流的危害及对策
16
作者
张亮
武兴华
机构
山西煤炭规划设计院
太原理工大学
出处
《山西煤炭》
2000年第3期21-22,26,共3页
文摘
阐述了煤矿井下电机车牵引网络的杂散电流的危害性 ,同时对杂散电流的形成进行了分析讨论 ,并提出了防治杂散电流的必要措施。
关键词
电机车牵引
网络
杂散电流
引流
智能化监测
危害
Keywords
electrical haulage
stray current
countermeasure
分类号
TD641 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
电机车司控气动摘挂钩装置
被引量:
3
17
作者
邢全海
机构
新汶矿业集团孙村煤矿
出处
《矿山机械》
北大核心
2012年第3期125-126,共2页
文摘
煤矿井下采用电机车牵引矿车运煤时,一个循环需多次摘挂钩,每次摘挂钩司机必须停车下车操作,一些矿井在装卸点设专职人员负责电机车与矿车之间的摘挂钩工作。近年来有些矿井对电机车与矿车间的摘挂钩方式进行了改进,司机可在车内通过机械摘挂钩,保证了人员的安全,但由于车内空间有限,多级机械传动故障率高,效果一直不理想。
关键词
电机车牵引
挂钩
装置
气动
煤矿井下
车内空间
机械传动
故障率
分类号
TD64 [矿业工程—矿山机电]
原文传递
题名
20t电机车旋转式集电弓的结构原理与改造
被引量:
3
18
作者
卫红凡
赵兴国
机构
中条山有色金属公司线材厂
中条山有色金属公司铜矿峪矿
出处
《矿山机械》
北大核心
2005年第5期109-110,共2页
关键词
结构原理
集电弓
旋转式
改造
年生产能力
电机车牵引
固定式
放矿口
矿车
选矿
采场
电耙
分类号
TD524 [矿业工程—矿山机电]
原文传递
题名
朱家包包铁矿40‰陡坡铁路参数的确定
被引量:
4
19
作者
汪为平
王运敏
机构
马鞍山矿山研究院
出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2003年第6期1-3,37,共4页
基金
国家"十五"科技攻关项目
文摘
详细阐述了采用点支承法原理进行的上部建筑强度的检算方法 ,对朱家包包铁矿 4 0‰陡坡铁路的建设参数进行了计算 ;通过对电机车牵引和推进对钢轨的纵向位移原理分析 。
关键词
点支承法
建筑强度
检算方法
铁矿
陡坡铁路
建设参数
电机车牵引
钢轨
防爬措施
深部开采
露天矿
Keywords
Open pit mine, Steep slope railway, Deep mining, Railway parameters, Anti crawling
分类号
TD22 [矿业工程—矿井建设]
TD56 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
煤矿矸石山的提升机的技术改造
被引量:
2
20
作者
赵金明
毛宝霞
张豪
机构
河南煤化集团陈四楼煤矿
出处
《煤矿机电》
2010年第6期101-102,共2页
文摘
1概述 河南煤化集团陈四楼煤矿,于1997年投产,核定生产能力450万t。地面排矸系统,为由蓄电池电机车牵引的MG1.7A型矿车串车运输,到矸石山后,
关键词
矸石山
技术改造
煤矿
提升机
地面排矸系统
电机车牵引
生产能力
蓄电池
分类号
TD524.2 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
煤矿井下电机车牵引网络中杂散电流研究
武兴华
于向东
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2001
1
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职称材料
2
矿山架线式电机车牵引的电气计算
阳若宁
《湖南有色金属》
CAS
2003
2
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职称材料
3
TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能及应用
杨洪滨
陈桂英
王夕明
夏位松
潘仁发
《石油商技》
2009
0
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职称材料
4
矿山牵引电机车控制系统的仿真
宗剑
阮毅
徐立波
《电机与控制应用》
北大核心
2013
5
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职称材料
5
基于力矩模式的矿山牵引电机车控制系统的研究与实现
宗剑
阮毅
陈名辉
徐立波
《电机与控制应用》
北大核心
2011
2
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职称材料
6
65 t牵引电机车制动系统设计与应用
田殿军
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018
1
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职称材料
7
干线牵引电机车双电机驱动控制方法的设计
马莹
《中国新技术新产品》
2016
0
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职称材料
8
西门子6RA70直流调速装置在拉焦牵引电机车电控系统改造中的应用
邱丽琴
《电工技术》
2004
0
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职称材料
9
基于有限元分析的牵引电机车车架设计
崔润兵
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018
0
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职称材料
10
大吨位牵引电机车转向架的研究与应用
符国强
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018
0
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职称材料
11
交流变频电机在工矿牵引电机车上的应用
王琳
《电工文摘》
2009
0
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职称材料
12
对CDXT_2-12(J)型电机车的改进
杨慧敏
张玉欣
张宏军
《煤矿机电》
2006
1
下载PDF
职称材料
13
利用报废电机车改造成制动车
李旭
《山东煤炭科技》
2006
0
下载PDF
职称材料
14
井下架线式电机车制动条件计算的研究
林英
《煤炭工程》
1980
0
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职称材料
15
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流分布
张英梅
袁晓光
《太原理工大学学报》
CAS
1998
7
下载PDF
职称材料
16
煤矿井下直流牵引网络中杂散电流的危害及对策
张亮
武兴华
《山西煤炭》
2000
0
下载PDF
职称材料
17
电机车司控气动摘挂钩装置
邢全海
《矿山机械》
北大核心
2012
3
原文传递
18
20t电机车旋转式集电弓的结构原理与改造
卫红凡
赵兴国
《矿山机械》
北大核心
2005
3
原文传递
19
朱家包包铁矿40‰陡坡铁路参数的确定
汪为平
王运敏
《金属矿山》
CAS
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
20
煤矿矸石山的提升机的技术改造
赵金明
毛宝霞
张豪
《煤矿机电》
2010
2
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职称材料
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