钢轨闪光焊出现电极灼伤的原因与控制措施

针对目前钢轨闪光焊出现电极灼伤的情况,阐述其产生原理及危害,分别从与焊机电极接触的钢轨表面状态、焊机电极残留的焊渣或其他异物、焊机电极工况、焊机设备4个方面,分析电极灼伤出现的原因。提出控制钢轨闪光焊出现电极灼伤的具体措施:加强除锈工位作业标准化,及时清理焊渣,经常查看并及时更换电极,定时保养、检修焊机,加强对焊接接头钢轨焊接曲线的监控力度,强化第三方设备监督。

镀锡板电极灼伤缺陷控制技术研究

文章介绍了镀锡板脱脂电极灼伤产生机理,分析了电极灼伤产生原因,并总结了系统控制方法。通过改善电解储液槽清洁度,优化脱脂工艺技术参数;改造脱脂段转向辊及挤干辊设备,消除导电介质;调整电极板间距,增大带钢与极板接触距离;改善冷轧带钢板型等措施,基本杜绝了电极灼伤缺陷,满足了生产高端镀锡板的质量要求。

浅析闪光焊中电极灼伤产生的原因及预防措施

对闪光焊中电极灼伤产生的原因,危害及预防措施进行了详细的阐述。

摩托车发动机曲轴断裂原因分析

摩托车发动机曲轴在运行6350km后断裂。通过断口宏微观观察、表面痕迹分析、成分分析、金相组织检查及硬度检测等方法对断裂曲轴进行了分析。结果表明,曲轴定位槽底部存在电灼伤,灼伤造成应力集中,在内外载荷的共同作用下首先在应力集中的灼伤部位产生裂纹,最终发生疲劳断裂。灼伤是在精磨后安装定位销之前电极接触所致。