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自动点焊机器人电极修磨的探讨
被引量:
4
1
作者
江松伟
王伟斌
《时代汽车》
2020年第17期121-123,共3页
现代汽车白车身制造主要通过机器人自动焊接完成,车身结构质量和可靠性取决于各个焊点的品质状态。在未来汽车发展电动化、智能化、网联化、共享化是趋势引领下,车身呈现轻量化趋势,更多应用高强度、高张力薄板材料构建车身。但高强度...
现代汽车白车身制造主要通过机器人自动焊接完成,车身结构质量和可靠性取决于各个焊点的品质状态。在未来汽车发展电动化、智能化、网联化、共享化是趋势引领下,车身呈现轻量化趋势,更多应用高强度、高张力薄板材料构建车身。但高强度材料的可焊性下降,点焊工艺也面临新的技术性障碍,如电极端面的镀锌材料堆积、合金化和端面烧损的问题,会造成焊接效果达不到工艺和品质要求。本文通过对影响电极修磨效果的主要因素分析,探讨监控和保证修磨效果的方法,以获得更稳定的焊接质量。
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关键词
电阻点焊
电极
修磨
电极端面检测
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职称材料
题名
自动点焊机器人电极修磨的探讨
被引量:
4
1
作者
江松伟
王伟斌
机构
广汽本田汽车有限公司
出处
《时代汽车》
2020年第17期121-123,共3页
文摘
现代汽车白车身制造主要通过机器人自动焊接完成,车身结构质量和可靠性取决于各个焊点的品质状态。在未来汽车发展电动化、智能化、网联化、共享化是趋势引领下,车身呈现轻量化趋势,更多应用高强度、高张力薄板材料构建车身。但高强度材料的可焊性下降,点焊工艺也面临新的技术性障碍,如电极端面的镀锌材料堆积、合金化和端面烧损的问题,会造成焊接效果达不到工艺和品质要求。本文通过对影响电极修磨效果的主要因素分析,探讨监控和保证修磨效果的方法,以获得更稳定的焊接质量。
关键词
电阻点焊
电极
修磨
电极端面检测
Keywords
resistance spot welding
electrode grinding
electrode end face detection
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
自动点焊机器人电极修磨的探讨
江松伟
王伟斌
《时代汽车》
2020
4
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