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题名介质阻隔面放电的结构参数
被引量:13
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作者
车学科
聂万胜
丰松江
冯必鸣
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机构
装备指挥技术学院航天装备系
装备指挥技术学院研究生管理大队
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出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期2213-2219,共7页
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基金
部委实验技术重点项目(2006SY4105002)~~
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文摘
为提高介质阻隔面放电激励器的流动控制效果,采用漂移-扩散模型对9种电极结构的放电过程进行了数值计算,得到了随时间变化的放电空间电子数密度、电场、电极电流以及离子静电力,探索了等离子体放电的作用机理,研究了暴露电极、植入电极的宽度以及两个电极之间的间隙宽度对放电过程和放电效果的影响。结果表明,放电过程可能存在非线性作用,缩短暴露电极宽度、减小电极间隙能够提高放电效果,但电极最好不要重叠,电极间隙有一个最佳值;植入电极宽度存在最大值,超过该值会降低放电效果。计算结果与实验结果基本相符。
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关键词
介质阻隔面放电
作用机理
放电效果
电极宽度
电极间隙宽度
非线性作用
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Keywords
dielectric barrier surface discharge
control mechanism
discharge effect
electrode width
electrode gap width
nonlinear action
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分类号
TM83
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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