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题名现场车削修复1万2千kW汽轮发电机励磁机电枢铜环
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作者
白淑云
王平
李晓旭
张乃兴
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机构
黑龙江化工厂
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出处
《机械制造》
北大核心
1997年第12期40-41,共2页
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文摘
1994年初,我们分厂接到修复1万2千kW汽轮发电机励磁机电枢铜环的任务。异常现象是励磁机运行过程中有电火花产生,危及整个发电机组的正常运行发电。 一、问题的分析 电枢的铜环长140,直径为200_0^(+2),公差值很大,尺寸精度要求不高。电刷靠弹簧弹力压紧在电枢铜环表面,实现滑动配合。电枢铜环的表面粗糙度值为R_a0.4。现场检查发现,电枢铜环表面被电刷磨损出数道环形沟痕,深浅不一。最深的沟痕估计达到0.4~0.5。沟痕的产生严重地降低了铜环表面质量。由此可见,沟痕使电刷在电枢铜环表面之间产生了间隙,致使电枢运转过程中产生电火花。 分析结果:铜环尺寸仍在公差范围内,只是表面质量已不能满足正常运行的需要,远远超出了设计要求。去除沟痕,电枢铜环表面恢复设计要求的粗糙度值。直径需缩小0.8~1.0左右,尺寸仍在公差范围内。使用时有弹簧弹力的作用,不会影响运行。因此研究决定:设法恢复铜环表面粗糙度值。
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关键词
汽轮发电机
励磁机
车削修复
电枢铜环
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分类号
TM311.033
[电气工程—电机]
TM311.072
[电气工程—电机]
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