基于有限元的电梯承重梁焊接头稳定性研究

为研究电梯承重梁焊接头在最大加速提升时的稳定性,该文通过分析电梯模型,对电梯系统进行受力分析,依此建立电梯运行时动态力学模型,根据电梯系统实际运行工况,建立电梯承重梁焊接头动力学模型,分析焊接头在最大加速度时的力学特性。其次利用ABAQUS有限元分析工具的Explicit求解器对电梯承重梁实际运行参数进行模拟分析,分析结果为,承重梁焊接头区域出现较大应力集中区,且该区域的应力大于其他部位,承重梁焊接头接触支点部位受力大于背面,应力集中由焊接头向承重梁两端逐渐减小,应力最大值出现在焊接头区域,由计算可知焊接头部位是整个承重梁在运行过程中受载最大的部位,因此,承重梁焊接头稳定性是保证电梯系统正常运行的关键因素,为电梯承重梁焊接安装工艺提供依据。

基于Pro/Mechanica的电梯曳引机承重梁的模态分析

运用Pro/Engineer软件建立电梯曳引机承重梁的3D模型，采用Pro/Mechanica对其进行模态分析，得到了电梯曳引机承重梁的前8阶模态，频率在78.1-302.3 Hz之间，振动主要集中在前3阶，形式为弯曲，4阶以后振型为扭振。电梯采用电机作为驱动元件，其运行频率为25 Hz，远低于电梯曳引机承重梁的固有频率的1阶78.1 Hz，避免了电梯在运行过程中发生共振，其动态特性符合要求。