基于石油化工电气供电系统仪表测控不足的优化

随着现代科学信息技术的不断发展,精密仪器在化工生产系统中的广泛使用正在增加对测量和控制系统以及测试设备的需求。电力系统的安全尤为重要,因为石油化工电气设备的安全可靠运行离不开电力系统稳定的电气设备。本文主要讨论石油化工电气仪表中电力系统的安全问题。

电气供电中接地保护技术的应用

电气供电质量直接影响到相关设备运行,需要提高电气供电各方面因素,制定科学合理的方案,确保电气设备正常运行。电气供电中应用接地保护技术,需要考虑实际情况,切实发挥接地保护技术的作用,实现电气设备的高效运行。文中以电气供电为对象,分析接地保护技术应用的必要性,探讨如何有效应用接地保护技术,为相似研究提供借鉴。

略论牵引动力交流传动对电气化铁路供电系统的影响

分析了牵引动力的交流传动新技术对牵引供电系统的影响。指出牵引动力采用交流传动后,由于它有功率因数高,谐波电流小,再生制动功率大的特点,可增加供电网的供电能力,在同样牵引负荷条件下,可以增加供电臂的长度,减少变电所设置的数量。同时牵引变电所内的功率因数补偿装置和滤波器的容量可大大降低,甚至可以考虑不设置功率因数补偿装置和滤波器。再生制动的应用则可进一步减少牵引变电所的安装容量和供电网的能耗。因此采用交流传动后可以减少电力牵引供电系统的投资并大大降低线路的运行费用。提出了在新型牵引动力条件下,对原有的牵引供电系统设计规范进行修订的必要性。

浅议电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响

近年来,铁路建设发展迅速,电气化牵引供电系统作为四电建设目标中重要的组成部分,受到了大力推广。在电气化铁路这个大系统中,由于各个部门共存,相互之间必然会产生各种各样的影响。信号系统是弱电系统,在这个环境中处于从属地位,如何提高自身的抗干扰能力,是保证信号系统正常运行的重要问题。铁路的信号系统属于弱电系统,在电气化牵引供电系统中,容易受到干扰,导致信号设备的运行或是数据输入输出发生异常,从而引发一些不必要的安全事故。本文主要围绕电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响进行了分析,以期能够为相关工作人员提供一些借鉴意义。

电气化铁路供电专业理实一体教学

理实一体,越来越成为工科学校所推崇的教学方式,"理"是学生在学校学习的理论知识,而"实"是与企业合作的实际经验,因此理论与实际并举成为了各大高校的目标,对于高职学校,一个以培养建设国家创造人才为己任的学校,更应该注重理论与实际的联合培养,以此为市场提供专业的技术人才。文章对理实一体化进行了概述,对高职学校针对电气化铁路专业的理实一体化教学提供了建议参考。

浅析电气化铁路供电系统

综合介绍并分析了电气化铁路、牵引供电原理、牵引变电所、接触网及对电力系统的影响等若干问题。

电气化铁路供电系统及其对电力系统的影响

论文简要概述了电气化铁路供电系统和电气化铁路对电力系统的影响,并探讨了改善这种不良影响的有效措施,以期能推进我国电气化铁路进一步发展。

电气化供电系统电磁干扰对铁路信号产生的影响及对策探析

电气化供电系统中的电磁干扰问题会影响铁路信号正常接收,需要采取有效的防控措施。本文首先对电气化供电系统的电磁干扰方式及影响进行分析,进而提出几点电磁干扰控制措施,包括牵引系统电磁干扰控制、合理选用信号电缆、贯通地线电磁干扰控制、雷电电磁信号干扰控制等。

电气化铁道供电专业一体化教学改革探索——以江苏省徐州技师学院轨道交通学院为例

随着我国教育改革的不断推进,单纯理论知识的教学已经成为过去式,目前职业院校的教学中必须在理论中融入实践,利用理论和实践的一体化教学方法使得教学体系更加完善,这种背景下培养出的学生更容易适应社会。电气化铁道供电专业是铁路职业院校必须开设的专业,其主要培养接触网、牵引变电所等方面的高技能人才。本文主要以江苏省徐州技师学院轨道交通学院为例,深入探讨了目前学院正在开展的电气化铁道供电专业的一体化教学改革,最后也给出了改革过程中出现的一些问题及对策,希望能够为电气化铁道供电专业的教学改革提供一些借鉴参考。

湖北电气化铁路供电对电网影响研究报告

随着我国社会经济的快速发展，铁路事业得到了长足的发展，特别是电气化技术在铁路系统中的应用，电牵引成为了铁路运行供电的主要动力方式。电气化铁路的广泛推广，大大提升了铁路运行的速度，具有良好的效果。但是电气化铁路供电方式对电网具有一定的影响，是广大电力、铁路工作者面临的一大课题。为评估湖北省电铁牵引负荷接入对电网影响，谋划电铁电能质量评估体系，实现电网与电气化铁路协调发展，必须开展电气化铁路供电对电网的影响研究。

基于OBE教学模式下电气设备及工厂供电课程的探究与改革

为了提高教学质量,符合现代工科发展要求,文章分析了电气设备及工厂供电课程的教学现状,并从三个方面:教学模式、实践环节、评价考核进行了基于OBE教学模式下电气设备及工厂供电课程的探究与改革。

电气化铁道供电调度管理信息化系统现状及优化建议

目前的电气化铁道供电调度管理信息化系统有铁路供电调度控制系统(铁路SCADA系统)和铁路供电调度智能化管理系统(铁路PDMS) 2个应用系统。供电调度组织架构日趋复杂、人员数量增多、作业范围扩大、作业内容增多的现状,对供电调度管理提出更高要求。分析、研究铁路SCADA系统和铁路PDMS现状,总结铁路SCADA系统和铁路PDMS存在的问题,并提出相应优化建议。这不仅能提高停电送电作业和应急指挥效率,实现电气化铁道供电调度工作规范化、标准化、智能化,提升信息化管理水平,也为电气化铁道供电调度管理系统信息化建设,以及供电调度管理信息化系统与其他系统的数据共享提供支持。

电气化供电系统电磁干扰对铁路信号产生的影响及对策探析

近年来,许多研究学者开展了铁路信号电气化供电系统电磁干扰机理研究,但由于铁路信号电气化供电系统其特殊的接地和回流方式,相关的研究中并没有对此进行统一的说明。因此,要想避免电磁给铁路信号电气化供电系统所带来的干扰,应对影响因素进行深入的分析并找到解决的对策。

电气化铁道供电系统对通信电缆线路的影响

随着经济的发展,对于通讯交通建设的要求日益提高,对于高速铁路供电系统的要求也逐渐提升。为了达到提高铁路运输能力的目标,在我国众多地区都展开了对于通信电缆线路进行电气化铁道供电系统的改建项目。本文主要针对在此系统应用过程中,对于通信电缆线路的影响进行分析探讨,仅供参考。

论电气化铁路牵引供电远动系统改造调试技术

电气化铁路牵引供电远动系统作为电气机车的动力基础,对于电气铁路的有效运转有着十分重要的影响作用对电气化铁路牵引供电远动系统改造调试技术的深入探究,能够更加全面的促进铁路系统的发展,对于我国的交通事业发展有着非比寻常的现实意义。本文深入的对电气化铁路牵引供电远动系统进行分析,对这个电气化铁路牵引供电远动系统应用改造调试技术进行科学的探究。

铁路电气化牵引供电对铁路信号设备的影响分析

在铁路建设事业蒸蒸日上的背景下,电气化牵引供电系统建设已经成为铁路建设的一个重点环节,并且同属四电建设的目标之一。铁路的信号系统属于弱电系统,在电气化牵引供电系统中,容易受到干扰,导致信号设备的运行或是数据输入输出发生异常,从而引发一些不必要的安全事故。本文对电气化牵引供电和铁路信号做了简单介绍,深入分析了信号设备受到电气化牵引供电的影响,提出了一些简单的应对策略。

电气化铁路供电调度运行管理系统总体方案研究

电气化铁路交流供电控制设备系统作为新型电力机车的传动能量重要来源,其设备安全性和运行可靠性对保证电气化铁路安全正 常运营运行具有重大的指导意义。电气化高速铁道朝着快速、高效、节能的发展方向不断发展,电气化高速铁道电力供电控制系统的新技术 应与时俱进。目前供电控制系统技术在其应用中的经验,在逐步完善改良,使其在我国现代电气化高速铁道中的供电控制系统技术向更加完善 的方向发展。

电气化供电系统电磁干扰对铁路信号产生的影响及对策解析

随着科学技术的进步和发展,我国的电气化供电系统技术也在逐步的发展,像这种技术是既有利端也有弊端的,据研究发现,铁路信号电气化供电系统有特殊的接地和回流方式,在一般情况下,电气化供电系统的电磁会干扰铁路的电磁信号,会对铁路的信号产生一定的影响,导致出现种种错误,想要解决电磁给铁路信号电器供电系统带来干扰的话,就是总结出一种合适的抗干扰优化策略,要对此问题进行分析并找出解决的方案。

供电电气设备修试管理信息系统

本文主要介绍了地铁电气设备与供电系统.供电电气设备修试管理信息系统的实现,主要阐述了供电电气设备修试管理信息系统功能模块、数据安全管理模块、WEB管理和维护系统、数据存储、数据维护模块、试验报告管理系统等内容.