“单元电气控制电路”课程教学改革与实践

针对传统《电气控制技术》课程的教学模式及教学方法,将高职院校与本科院校进行对比,阐明高职课程改革的必要性。本文从教学内容安排、改进教学方法、教学模式改革和考试考核方法改革等方面介绍《单元电气控制电路》的教学改革。

基于CAN总线的汽车电气控制系统设计

本文借鉴计算机网络和现场总线控制技术,将信息技术运用到汽车上,用实时、全面、有效的信息流来驱动汽车系统的运动,以分布式控制系统为基础构造汽车电气控制系统,简化汽车车身线束,提高电控单元信息利用率,实现共享传输大批量数据信息。

标准化的掘进机电气控制保护单元的设计

提出了标准化的掘进机电气系统,设计了作为电气系统核心的标准化电气控制保护单元。介绍了电气控制保护单元设计方案,构建了以Beckhoff控制器为控制单元,以I/O模块、通信模块、数据采集模块等为外围设备的积木式模块化电气控制保护单元,说明了电气控制保护单元软件标准化的实现方法。实际应用结果表明:标准化的掘进机电气控制保护单元运行稳定可靠,提高了掘进机电气系统的设计效率,广泛应用于具有特殊要求的采掘设备。

单通道电调控制发动机控制规则

单通道电调控制发动机可以控制发动机的自动起动、发动机的慢车和飞行控制、发动机功率轴输出控制、发动机燃油流量自动调节控制、发动机培训控制等。单通道电调控制发动机并不能满足直升机对发动机控制的需求,单通道电调控制发动机同时辅以手动备份控制才能满足直升机对系统的需求。文章主要以安装单通道电调发动机的直九系列机为例,详细阐述单通道电调控制发动机的控制规则并进行分析。

气力输送技术在煤炭采制样系统弃样返送中的应用

探讨了机械化煤炭采、制样系统在弃样返送中目前遇到的问题,阐述了气力输送技术的原理,并根据实际应用案例对气力输送的参数进行推导及验算。从罗茨风机动力单元、旋转供料器、加速器、分路阀、组合分离器、电气控制单元等方面剖析了气力输送设备的结构设计,依据相关实例应用的数据对气力输送应用的可行性进行分析与探讨,并归纳总结了气力输送的优点,指出气力输送系统的风量、压力、流速和输送效率均与设计值吻合且均满足实际使用要求,但对在应用中的系统能耗、煤粒粒度损失、煤粒水分损失、系统压力损失、系统堵煤及系统控制信号对接等方面问题仍需进一步探究。