YDT-1800电气液压调速器的技术改造

针对国产水轮机调速器YDT-1800在运行中存在的问题 ,在技术改造中 ,保留原调速器的中间接力器、主配压阀和供油系统 ,仅对调速器的电液转换器及电气部分进行改造 ,应用西安理工大学研制的基于可编程计算机控制器 (PCC)的微机调节器和步进式引导阀两项科研成果 。

多功能电气液压试验台设计

＠杨秀萍＠魏喜新￥天津理工学院本文介绍一种多功能电气液压试验台的设计、组成、工作原理及其特点。该试验台对培养学生实验能力，实现机电一体化具有重要意义。１设计指导思想高等院校培养出来的大学生不仅要有较高的理论水平，而且要具有一定的实验技能，利用已有的试验设备...

浅谈水电站圆筒阀电气液压控制系统

圆筒阀由于其安装方便,可靠性好,控制精度高等优点而得到专业人士的广泛关注,并被越来越多的水电站采用,随着PLC技术的发展,电气液压相结合的控制技术在圆筒阀控制系统中得到了广泛的应用。文章描述了一种应用于实际工程的控制精度高且可靠性高的圆筒阀电气液压控制系统,对今后圆筒阀控制技术的研究具有一定的参考价值。

电气液压调速器与机械液压调速器的比较

电气液压调速器与机械液压调速器的比较水利部辽宁水利水电勘测设计研究院王丽敏郝淑荣刘少松随着电力系统的扩大和自动化程度的提高，要求水轮机调速系统具有越来越多的自动操作和自动控制功能，这就使得水轮机调速器成为水电站中十分重要的综合自动装置。调速系统包括三...

高职《电气液压与气动传动》课程教学改革探究

本文首先对《电气液压与气动传动》进行了简单的介绍,提出教学改革的课程设计流程图,通过两届学生课程的教学改革实践,使学生产生了学习的兴趣,提高学生学习的能动性。为同类课程的教学改革提供参考。

电气液压混合驱动改善传动系统能效特性——据太原理工大学专家权龙报告整理

研究背景及意义传统阀控液压系统有一个很严重的问题就是能耗比较大,刚才王长江先生也谈到了这一点。自从国家提出了双碳目标以后,全国各行各业都在行动、响应号召,那么我们液压行业该如何应对液压系统能耗大的问题,是需要我们每一个液压人深入思考、努力解决的问题。

C157型汽轮机数字式电气液压控制系统的特点及转速控制的改进

介绍了上海汽轮机厂C157型汽轮机组数字电调控制系统的主要逻辑功能,并针对该系统中存在的机组在冲车过程中转速波动大、甩负荷后机组难以定速2个问题,分别提出了相应的改进措施:冲车前主汽压力应留有一定的余量,并且对高压主汽门转速控制的PID输出值加以限制;取消中压调节门控制转速的功能,并降低高压调节门开启时的冷再热压力定值,有效提高了机组转速的控制性能。

水电站电气液压调速器运行参数整定值的选取

文中论述了中小型水电站水轮机电液调速器的试验参数整定。

XKJ-4000型打捆机的电气和液压系统故障分析及排除方法

通过技术引进和创新,研制出适用于我国国情的XKJ-4000型打捆机。介绍了该打捆机电气和液压系统的故障及排除方法,对正确使用和维护XKJ-4000型打捆机及同类设备具有一定的参考价值。

10T液压机液压系统及电气控制设计

设计一种简易的10T液压机液压系统及控制电路,要求该液压设备紧凑简易,节约设备投入成本,同时也要实现对产品的压型力及压型速度的要求。采用了电磁阀换向阀进行卸荷,简化液压系统和电气控制部分,采用传统的继电器、接触器等传统的低压电气元件,巧妙的对电路进行设计优化。综合应用了双手按钮和脚踏开关自动控制设备运行,一旦油压超压还可通过压力继电器进行安全保护。

气门校直机液压电气小改进

我厂使用的气门校直机,最近经常出现24D—25B电磁换向阀线圈烧坏,因阀板与机床联成一体,造成漏电后,很不安全。加之线圈经常更换,增加了消耗。为了解决以上问题,我们对机床液压系统进行了改进,用24V低压直流换向阀替换220V交流换向阀,同时对电器线路作相应改动。增加2CZ13A整流桥堆元件,为24E_1—25B直流换向阀提供电源。 由于24E_1—25B直流换向阀与24D—25B交流换向阀,进出油孔位置虽然相同,但安装位置孔不同,故需重新制作一块阀板,将其固定在原阀板上,然后再装上换向阀。阀板具体尺寸如图1。更改的电器部分如图2。

进口刨花板贴面生产线液压系统的PLC实现

通过对广泛使用的短周期贴面设备的液压电气的分析,绘制了液压电气控制关系图,并对液压系统的电气控制采用可编程控制器实现,主要对多种工作方式用PLC实现的方法与技巧进行介绍。

上海液压行业将升起又一合资企业巨星

7月21日，上海电气液压气动有限公司与日本纳博特斯克株式会社又一家大合资企业在上海兴国宾馆正式签约。上海电气液压气动有限公司执行董事、总经理葛志伟先生和日本纳博特斯克株式会社社长小谷和朗先生分别代表中日双方在签约仪式上签字。见证签约的领导有上海电气（集团）总公司党委书记、董事长徐建国先生、

液压与气压传动课程中流量控制阀的教学方法探讨

流量控制阀是节流调速控制回路的重要组成部分,其工作原理对初学者来说较难理解和掌握。文章利用液压与电气知识的原理相似性,提出一种针对流量控制阀及其组成的节流调速回路的教学方法,该方法能够有效促进学生对流量控制阀及其回路知识的理解和掌握,提升教学效果,为相关专业教师对流量控制阀及其调速控制回路的教学提供了一种新的授课思路。

液压与气压传动课程中流量控制阀的教学方法探讨

流量控制阀是液压与气压传动课程中的重要组成部分,因其工作原理较为复杂,所以该部分内容在理解和学生上对初学者来说存在一定的困难。本文结合实际教学情况,对液压与气压传动课程中流量控制阀教学方法进行深入分析,并为相关专业教师提供一些新的教学改革思路,有效提升学生的综合素养。

发电机典型调速器模型结构和一次调频特性比较

在电力系统频率特性仿真研究中,水、火常规发电机采用何种类型的调速器模型是影响仿真结果的重要因素。为此,比较了工程实际中广泛采用的传统推荐模型和现代数字电气液压式调速模型(DEH)的结构差异;并以送端电网与主网解列后频率升高的场景为例,比较了两类典型调速器模型一次调频的效果。结果表明,DEH模型因增加了PID控制、电功率反馈、多种限幅环节等的模拟,较传统推荐模型更为细致和全面;在较大幅度功率过剩条件下,水电与火电DEH模型限幅环节均导致其一次调频效果较传统推荐模型要弱,对应到实际电网中,在DEH类型调速器投入比例较高时,若大量使用传统推荐模型会产生偏乐观的结果。

国外巷道起底机械化

介绍西德、英国、苏联的巷道起底机械化,及几种专用起底机、起底工艺等。

基于DEH技术的舰船汽发机组控制系统改装设计

对大型船舶,尤其是大型水面舰艇而言,汽轮发电机组是其电网中不可或缺的组成部分,而我国20世纪引进的以汽轮发电机组供电的大型船舶中,许多汽轮发电机组的电气部分已严重老化,导致故障频发。同时,原有监控装置采用的是由分立元件组成的模拟式电气液压控制器,可靠性和可维修性差。针对上述问题,依托某型船汽轮发电机组改换装项目,对汽轮发电机组控制设备的改装进行研究。设计新型数字式电气液压控制器,实现对原有控制器的整体替换。为验证新研控制器的性能和可靠性,研究改装汽轮发电机组的模型,建立硬件在环实时仿真系统。仿真结果表明,新研控制器可很好地实现对汽轮发电机组的控制功能。

拉延模理想压边方式的设计

阐述了拉延模理想压边的状态 ,提出了实现理想压边的两个方案 ,实际生产效果证明 ,双动油压机电气