浅谈船舶电气生产设计的基本流程及注意事项

针对船舶电装设计过程中常见的一些问题,依据国际公约和相关行业规范,根据设计经验,并从现场施工人性化角度出发,提出具体的改进措施。对提高生产效率和缩短生产周期起到一定优化作用。

船舶电气生产设计要点与注意事项

电力资源始终是支撑设备运转和行业建设的重要基础,在整个国民经济发展中所起的作用无可替代。正因为如此,以电力生产设计为切入点,从船舶行业的建设出发,分析船舶电气设计的基本内容,并探讨设计中存在的主要问题,列举出基本的注意事项,希望能够给相关从业人员带来一定的参考和帮助,推动我国水上运输事业的转型和升级。

电气生产设计基本条件及图纸设绘要领

生产设计作为作业部门施工的依据,为生产管理部门开展管理提供依据,为物质管理部门提供采购依据(包括外购件的制作参数等),是物流、托盘管理等的信息源头。因此生产设计是怎样造船和怎样合理组织造船的两项内容并举的施工设计,通过产品导向型工程分解,达到壳、舾、电、涂一体化,均衡、连续、高效的总装造船的目的。所以生产设计的基本条件和设绘出来的图纸起到着至关重要的作用。

基于AM系统船舶电气生产设计及二次开发

目前,AM 设计平台已经以自身的优势逐渐取代 Tribon。所开发的软件大多独立于现有的设计平台系统,无法与 AM 系统交互。它需要获取和总结大量的信息,但不能满足船舶工业的设计要求。因此,迫切需要更多更先进的设计软件来满足当前电气设备生产设计的需求。本文对这种情况进行了研究,前人的设计成果和方法为后续的层间软件设计提供了极大的方便。

船舶电气生产设计的主要内容浅析

随着造船业竞争的不断加剧，如何进一步提高效率、改善质量、缩短周期、降低成本地建造船舶，生产设计是一个很关键的设计过程。文章着重介绍了电气生产设计过程中的主要内容，阐述了几个重要的设计环节。

SPD三维设计软件在船舶电气生产设计中的应用

电气生产设计人员与软件设计人员经过多年合作、开发、实践，形成了船舶电气生产设计应用SPD三维设计技术的设计模式。本文介绍SPD三维设计软件在船船电气生产设计中的应用情况。

船舶电缆托盘先行设计与先行敷设技术研究

为均衡生产、提质增效,文章提出了将船舶生产制造过程中施工量大、施工周期集中、施工位序靠后、施工环境差的舾装作业先行化施工。船舶电缆敷设作业符合以上特点,因此对该项作业先行化施工进行了研究,并向前延申至电缆托盘设计先行化研究。文中分析了电缆先行设计和先行敷设需要解决的问题;对目前的生产设计流程及电缆托盘清单设计改进进行研究,从而实现从设计到生产阶段的先行化。

对船舶电气设计数据对接技术的研究

本文介绍了在船舶电气设计过程中,将详细设计图纸中的信息高效转化为生产设计图纸信息的数据对接技术。描述了将以AUTOCAD绘图软件为载体的详设图纸中电气设备信息,电缆信息提取,转化,并输入到用于船舶电气生产设计的AM12三维设计软件中的过程。通过这种高效的数据对接,减少人为干预,提高了详设信息向生产设计信息转化的准确性与高效性,体现了信息高度集成化,自动化的现代造船模式的发展方向。

DP-3动力定位系统实船电气设计分析

随着海洋工程装备的快速发展,越来越多的钻井平台和高端船舶都配备了DP-3动力定位系统。出于安全考虑,各大船级社对DP-3船舶的冗余设计要求极高,这就为船舶电气设计带来了诸多困难和挑战。本文通过介绍船级社对DP-3船舶的冗余设计要求,分析DP-3动力定位船舶电气设计的重难点,并结合DP-3深潜水实船设计案例,分析提出了DP-3船舶电气设计难点问题解决方法,为装配了DP-3系统的高端海工装备电气设计提供设计指导和参考依据。

基于Tribon M3平台的电缆贯穿件快速定位方法研究

以Tribon M3为基础,结合电气生产设计电缆贯穿件定位问题进行二次开发,利用空间解析几何中的平面方程,将船体结构抽象为数学模型,以求解方程式的形式得出电缆贯穿件的定位尺寸信息。研究推出了基于数学模型的电缆贯穿件快速、准确定位的有效方法。