FPSO电气间一体化建造推荐做法

以巴西P70-FPSO项目为依托,通过对M13电气间模块一体化建造技术、分段预制技术、分段吊装技术的研究,形成一种新的建造工艺,有效解决了传统建造工艺的诸多不足,提高了建造和喷涂的效率,减少了总装时间,节约了项目建造成本,可为以后类似项目提供参考依据。

蓬莱19-3二期RUP平台电气间总体建造工艺

蓬莱19-3二期RUP(Riser Utility Platform)平台电气间是典型的大型海洋平台电气间,具有涉及电仪、HVAC(加热通风空调)、管线、舾装、涂装等多专业有限空间交叉并按国际标准施工的特点。该文以专业技术为基础,从工程项目建造管理角度,阐述了电气间总体建造工艺,总结了建造过程中注意事项,提出了一些建议。

基于场协同原理的混合动力机车电气间散热性能分析及结构优化

针对混合动力机车电气间内部通风散热系统难以细致优化的问题,采用场协同原理分析电气间内部流场散热性能。首先,采用数值仿真的方法分析电气间内部热流场。之后利用场协同原理,优化内流场风道结构及功耗元件分布结构,使电气间内速度场、温度场与场协同角余弦场峰值尽可能匹配,提高散热效果。结果表明,将其内部功耗元件错排安置在中间腔体,可有效提高其内部流场协同程度。优化后,三相电感最高温升下降30℃,其他功耗元件平均最高温升下降14℃。最后从熵产的角度对电气间冷却通风系统进行热力学分析,优化后其散热性能明显提高。

海洋平台电气间智能巡检系统总体设计

随着海洋平台无人、少人化巡检技术的迅速发展以及综合信息化管理的整体要求,电气间、配电室等场所的巡视及状态监控手段逐步由传统的人工巡检向自动化、智能化巡检转化。针对目前海洋平台电气间巡检的具体特点,基于当前智能机器人的应用现状,开发出一套应用与海洋平台电气间的智能巡检系统总体设计方案。

变电站电气间隔安装调试易忽视的问题

变电站电气间隔安装调试对变电站以后的安全稳定运行至关重要,因为可以将许多施工甚至设计过程中与相关规程或实际不符之处检查出来并作整改,最大限度地降低设备运行故障率。变电站电气间隔安装调试主要包括综合自动化装置和相关二次回路调试、计算机监控系统安装调试以及电气间隔柜体内一次设备的安装调试。在调试验期间常常出现一些易被施工、设计人员忽略却不容忽视的问题，值得借鉴。

高层建筑中电气间的设置

随着现代科学技术的迅猛发展以及智能建筑时代的到来，不仅有大量的敷设在电缆桥架内的电缆、金属管内的电缆、封闭式母线槽等强电线路垂直穿越高层建筑的楼板，还有大量的敷设在金属管内的弱电线路(如火灾自动报警及联动系统线路、综合布线系统线路、通讯网络系统线路、信息网络系统线路。

STAAD在海洋平台电气间结构双车吊装分析与应用

在海洋平台结构建造过程中,因结构物尺寸过大或者重量超重,单台吊车无法满足吊装需求时,需要使用两台及两台以上吊车联合作业。该工作条件属于危险性系数较大的吊装作业,应有吊装方案做为技术支持。以电气间甲板片结构的吊装为例,通过STAAD.Pro计算,确定重量和重心位置后布置吊钩位置、吊点和吊索具。然后再通过STAAD.Pro计算,分析结构应力和变形是否满足吊装条件,根据单元轴力和支座反力等信息,可以确定吊装的技术参数,为选择吊车及吊索具规格提供参考,为吊装方案提供理论支持。

FPSO电气间模块和基座结构抗爆炸分析

FPSO电气间模块是高耸的全封闭箱型建筑物。FPSO上部模块总体布置设计采用以电气间模块作为防火、防爆屏障对油气处理工艺模块与主电站、公用系统模块进行隔离的方案。在FPSO工程设计中,开展了上部模块油气泄漏扩散、燃爆连锁风险定量分析及控制策略优化研究。应用理想化的“压强-时间”曲线模拟爆炸冲击荷载。对电气间模块主体和基座、FPSO主甲板支墩和止升爪进行了抗爆炸工况线性静力分析和时域非线性动力分析,计算了基座结构强度和塑性应变,分析结果满足API、船级社规范和企业标准要求。对液压顶升模块更换弹性基座的工况进行了分析。FPSO电气间模块和基座结构抗爆炸分析可确保FPSO和电气间模块主体结构设计的本质安全。

海上平台电气间新风系统优化设计方案

由于海上平台主开关间、VFD变频器间、电潜泵控制间等电气间的设备较多,房间尺寸较大,根据换气次数计算出的房间新风量及新风冷负荷往往会很大,造成空调选型数量增加或空调机组功率增大,使得空调能耗大幅增加,通过对电气间新风系统的改造优化,降低了电气间的空调能耗。

预装式户外电气间的成本分析及选择

预装式电气间是起源于上世纪90年代模块化工厂的概念,即整个工厂规划成不同的模块如生产模块、工艺模块、电气模块等组成,各模块在生产地完成建造、安装及验收,整体运输至工厂所在地,现场安装,调试,试运行后完成整个工厂设施,大大减少了土建的工作量及周期,同时缩短了整个工厂的建设周期,可以更早地使工厂运营获利。在项目中,客户或承包方(EPC)更倾向于向电气集成商采购电气模块,来获得更好的电气技术服务和减小项目风险。本文试图从电气间的设计、制造的成本分析与传统土建房屋的比较以得出两种方案的成本优劣,利于设计方案的选择和决策。

大亚湾核电站电气厂房电气间灭火系统改进

介绍了大亚湾核电站电气厂房电气间气体灭火系统改进的情况,给出了大亚湾核电站灭火系统设计应遵循的标准,并通过对各种影响因素的分析,确定了合适的改进方案,达到了预期的目的。

高层建筑中电气间的设置

为了较好地解决强弱电线路垂直穿越高层建筑楼板的问题,必须严格按照有关规范的要求设置专用的、使用面积较为合理的电气间。

基于物联网传感技术的重点电气设备间环境动态监控

常规的重点电气设备间环境动态监控方法主要使用LoRa模块生成多点监控自组网,易受中继单元数据信息应答作用影响,导致监控异常,因此,设计了一种基于物联网传感技术的重点电气设备间环境动态监控方法,即利用物联网传感技术采集电气设备间的环境动态监控信息,生成重点设备间环境动态监控告警事件处置流程,还设计了电气设备间环境动态监控算法,以实现重点电气设备间环境的动态监控。结果表明,设计的基于物联网传感技术的重点电气设备间环境动态监控方法的监控效果较好,温度、湿度等监测指标与实际一致,具有可靠性及一定的应用价值,为提高电气设备间安全性,降低电气设备的运行风险作出了一定贡献。

核电厂电气设备间火灾概率安全分析研究

电气设备间是核电厂火灾风险评价的重要内容之一。本文对典型核电厂的电气设备间进行火灾风险分析,使用事件树方法演绎分析火灾场景并确定火灾场景的危害,最后在核电厂电气设备间火灾序列演绎分析的基础上建立火灾风险评价模型,完成电气设备间火灾风险定量化。火灾演绎分析结果获得了6个火灾场景,分析各火灾场景对核电厂始发事件和系统设备的影响。风险定量化结果表明:电气设备间火灾导致的堆芯损坏频率为1.42×10^(-9)/(堆·年)。

机车电气间缆式线型感温火灾探测技术研究与应用

介绍了缆式线型感温火灾探测器的工作原理及应用现状,分析了机车电气间火灾的特征,阐述了缆式线型感温火灾探测器用于探测机车电气火灾的优势,提出了一种缆式线型感温火灾探测器在机车电气间应用的方案,对感温电缆在机车电气间的布置及安装进行了介绍,通过上电测试、模拟测试和火灾模拟验证调试,证明了缆式线型感温火灾探测器是较为理想的机车电气间火灾探测器。

造纸厂电气间冷却塔供冷系统设计计算

过渡季、冬季可利用冷却塔供冷系统(利用冷却水的冷量为建筑供冷)为常年存在冷负荷的建筑(大型办公建筑内区、计算机房、电气间等)供冷。结合工程实例,对某造纸厂电气间冷却塔供冷系统进行设计计算。在对冷却塔流量进行设计计算时,应在保证过渡季、冬季冷却塔供冷系统较长的连续运行时间的基础上,选取合适的冷却塔进出水温差、流量比,最终确定冷却塔流量。

某核电站中低压电气柜间通风系统设计

从系统功能、系统设计、系统运行控制三个方面,介绍了某核电站中低压电气柜间通风系统的特点,总结了现有电气设备间通风系统设计的要点,并针对非均匀热环境、气流组织、结露问题提出了优化设计思路,在保障系统安全性和可靠性的基础上,充分优化通风系统布置和气流组织设计,使中低压电气柜间室内温湿度环境达到最适宜(冷热温度场分区合理),确保电气设备安全高效,并使通风系统实现节能运行。

极早期空气分析火灾预警在海上电气设备间应用

海洋石油平台分开采、油气集输、海上服务等平台,各类型平台的环境复杂对于火灾检测预警有格外严格的要求,为进一步保障海洋石油平台的人员生命和设备财产安全,海上平台火灾报警系统至关重要。极早期空气分析火灾预警能够在材料过热阶段,产生数量远高于在正常的环境下所存在的微粒子数,通过采集空气样本导入云雾室,探测分析微粒子的浓度,此信号用来提供不同阶段的警报。该系统含自我侦错管理,存储全部数据,以此供数据分析形成报告为事后调查提供依据;远程网络监控是可以在无人平台先预警,为潜在火灾危险做出响应争取宝贵的时间。

海洋平台大散热量房间冬季制冷方式的探讨及应用

通常中国渤海海域海洋平台的绝大部分电气房间在夏季需进行制冷处理,冬季需进行制热处理以满足室内温湿度控制要求。但几个特殊电气房间如电潜泵控制间、变频器间等由于其设备散热量巨大,基于此大设备散热量电气房间的冬季工况,仅仅依靠围护结构散热并不能完全消除巨大设备散热量的影响,不仅不能对该电气房间进行制热处理,反而需要进行制冷处理。文章针对大散热量电气房间的冬季制冷方式的选择进行探讨,为后续渤海海域海洋平台类似冬季制冷工况空调方案选定提供一定借鉴意义。

高层建筑的电气设计与施工中存在的的问题分析

高层建筑的发展，对建筑电气的设计和施工也愈加严格。本文试就高层建筑的电气设计与施工中存在的问题进行探讨，以满足住户需要。