起停系统蓄电池选型及电池传感器开发

阐述AGM(超细玻璃纤维)阀控密封式铅酸蓄电池的选型、标定及传感器的开发。

汽车电池传感器样件多路刷写系统设计

在分析现有电池传感器样件刷写系统的不足的基础上,通过对其硬件改进和控制系统优化,提出一种新的多路刷写系统。采用单片机控制多路选择器实现多路刷写通道的切换,以较低的成本而大幅提高电池传感器样件刷写效率,同时减小了在样件刷写过程中因人为因素而出错的风险性。

基于LIN诊断的通用化蓄电池传感器开发及EOL在线刷写研究

本文从LIN诊断和CAN诊断服务出发,介绍一种通用性的智能蓄电池传感器(IBS)设计方法,同时介绍借助EOL工具在线刷写IBS配置码的实现途径,展示在线刷写的实践结果,也为主机厂蓄电池传感器的通用化提供了一种解决方案。

海拉智能蓄电池传感器

冬季对汽车蓄电池来说压力非常大.每天早上,汽车是非常冰冷的.驾驶员要迅速扫去车上的雪,然后刮去风窗玻璃的冰和除去锁的冰.最重要的还是蓄电池.如果起动机发出嘎吱声而不工作,蓄电池的电量用完了,那就糟糕啦.为了解决这种情况,海拉的智能蓄电池传感器能缓解蓄电池和驾驶员的压力.

电流传感器接口在电动汽车电池管理系统中的关键性作用

影响电动车使用增长率最大的因素是电池,而对电池整体性能有着关键性影响的便是电池传感器。本文将介绍电池传感器技术的进步对提升电动车电池性能的重要作用,对电流传感进行详细探讨,比较不同的传感技术以及各自的优缺点,同时介绍了AS8510的性能及在电动车中的应用。

宝马新5系智能型蓄电池传感器

1 IBS功能 智能型蓄电池传感器fIBS）是宝马新5系智能供电系统的重要组成元件之一，自身带有微型控制器（μC），μC中的软件控制该功能过程以及与上级控制单元之间的通信联络。与数字式发动机电子伺控系统DME的联系通过BSD（串行数据线）完成。

有色金属工业中应用的固体电解质型传感器

在有色金属工业中迫切需要寻找一种能进行现场检测金属融体中各种杂质成份的分析技术,以固体电解质为基础的电化学电池传感器有可能满足这种需要。文中介绍了近年来固体电解质传感器的研制和应用状况,探讨了它在有色金属工业中应用的可能性及作者在固体电解质传感器方面所作的部分工作。

用于iGPS的阵列式光电传感器设计

针对目前i GPS自带光电传感器无法应用于大尺寸部件的动态位姿检测领域的问题,设计了一种阵列式光电传感器,并提出了结构参数标定方法。该传感器由传感器本体、放大器以及前端处理器三部分组成。放大器将本体上的环形阵列硅光电池组接收到的微弱激光信号转换为可用电压信号,并进行信号放大与调理;以STM32F103ZET6为主控芯片的前端处理器完成信号采集、识别、计算与传送功能。实验结果表明:在10 m×10 m测量范围内,使用该光电传感器,系统测量精度为0.5 mm,满足实际应用要求。

平板式二氧化锆氧传感器的研究进展

由于日益严格的排放法规,平板式二氧化锆氧传感器将成为汽车尾气控制应用的主流传感器。介绍了平板式氧传感器的制备工艺、结构和三种平板式氧传感器的工作原理并进行了对比。最后,展望了平板式氧传感器的发展前景。

平板式ZrO_2汽车氧传感器的结构、原理及研究进展

庞大的汽车氧传感器市场、严格的汽车尾气排放法规和国内相关技术的欠缺,使得研究和开发具有自主产权的、性能好、可靠性高的氧传感器产品显得尤为迫切和重要。目前,平板式ZrO2汽车氧传感器由于具有尺寸小、响应快、能耗低、易集成、在恶劣环境下工作稳定等优点,而成为汽车尾气控制的主流氧传感器。介绍了该传感器的结构、原理、国内外发展研究进展及发展趋势。

ZrO_2氧传感器在汽车排放控制系统中的应用研究

介绍氧浓差电池型氧传感器、极限电流型氧传感器、双电池极限电流型氧传感器的结构原理,对它们的工作特性、在汽车排放控制系统中的应用进行了分析对比。展望了氧传感器的发展前景。

平板式ZrO_2汽车氧传感器发展综述

庞大的汽车氧传感器市场、严格的汽车尾气排放法规和我国国内相关技术的欠缺,使得研究和开发具有我国自主产权的性能好、可靠性高的氧传感器产品显得尤为迫切和重要.目前,平板式ZrO2汽车氧传感器由于尺寸小,响应快,能耗低,易集成,在恶劣环境下工作稳定等优点成为汽车尾气控制的主流氧传感器,介绍了该传感器的结构、原理及研究进展、发展趋势.

基于氧传感器的汽车排放控制诊断应用研究

介绍氧浓差电池型氧传感器、极限电流型氧传感器、双电池极限电流型氧传感器的结构原理,对它们的工作特性、在汽车排放控制系统中的应用进行了分析对比。展望了氧传感器的发展前景。

神经网络多传感器信息融合故障检测实现

燃料电池多传感器系统故障通过采用神经网络信息融合技术进行检测,然后在通过温度传感器对其故障检测进行仿真研究,通过此种方法显示,这种检测方法对系统故障特征的提取有很大的帮助,这种方法对燃料电池多传感器的故障检测的精准度有很大程度的提高,使故障检测的适时性得到很大程度的满足。

机车蓄电池在线监测与地面分析系统

针对目前机车蓄电池监测自动化程度低及设计复杂的现状,设计了机车蓄电池在线监测与地面分析系统。系统由车载主机和蓄电池信息采集装置(LEM蓄电池传感器)以及地面分析系统组成,实现对各单体蓄电池的电压、阻抗和温度的在线检测。地面数据分析系统通过采集的数据对机车蓄电池状态进行分析和预测,提供蓄电池不良状态预警信息,为机车蓄电池维修和更换提供指导。

宝马智能蓄电池

论述宝马汽车智能蓄电池3个主要部件——安全蓄电池接线柱、智能型蓄电池传感器和蓄电池导线监控的作用、结构、控制电路、工作原理和使用维护的注意事项。

基于STEM理念的探究影响化学反应速率因素实验装置的设计

在评析前人采用光度法和浊度法,以硫代硫酸钠与硫酸反应探究浓度和温度对化学反应速率影响的工作基础上,基于STEM理念,依据学生已掌握的丁达尔效应原理,利用简单易得的激光头、硅光电池传感器、数据采集蓝牙模块以及智能手机等实验器材,设计、组装了实验装置。应用装置对不同条件下反应过程中硅光电池传感器输出的电压信号进行数据收集和定量分析,得到反应物浓度和温度对化学反应速率影响的结论与文献中数值一致。在此过程中,学生能强烈感受到理论知识的实际应用价值,体验学习化学的乐趣,同时有效提高实验动手能力和问题解决能力。

2019年一汽红旗H9行驶过程中仪表偶发提示“超级电容故障”故障诊断与排除

本文针对一辆2019年一汽红旗H9在行驶中仪表偶发提示“超级电容故障”的问题进行了深入的诊断与排除。该车配备48V BSG及12V EDLC启动系统。客户反映,尽管之前处理过线束并更换过蓄电池传感器,但故障仍偶发。经诊断发现故障码U011187,指向蓄电池传感器节点丢失。经检查,蓄电池传感器保险丝接触不良,且保险丝座设计独特。更换蓄电池电源配电盒总成后,故障排除,问题得到解决。此案例提示,在维修中需关注保险丝与盒的接触情况及车辆电气系统的特殊性。

煤矿采掘工作面传感器电源自供技术初探

采掘工作面智能化升级需要增加大量传感器,将导致传感器电缆大幅度增加、导致人力增加,提出采用自供电传感器化解矛盾,介绍自发电技术及自组网无线传输系统的起源、特点及无线传感器传输示意图。

商用车铅酸蓄电池的状态监控分析及应用设计

介绍智能电池传感器IBS的理论模型及策略算法,依据理论模型及策略算法实现IBS的开发和在车辆上的应用。