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电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究
1
作者
施东亮
陈永军
周涛
《仪器仪表与分析监测》
CAS
2024年第3期1-6,共6页
电池加热技术有助于改善低温下电动汽车电池组的工作性能。液体加热技术的加热效率高,温度一致性好,是目前主要研究和应用的电池加热技术之一。循环泵是液体加热中液体循环的动力来源,循环泵的控制策略是整个液体加热系统控制的关键。...
电池加热技术有助于改善低温下电动汽车电池组的工作性能。液体加热技术的加热效率高,温度一致性好,是目前主要研究和应用的电池加热技术之一。循环泵是液体加热中液体循环的动力来源,循环泵的控制策略是整个液体加热系统控制的关键。本文选择永磁同步电机作为加热系统循环泵电机,并设计了一种基于滑模观测器的电机无感控制方案,以提高电动汽车电池加热系统的加热性能。最后,通过仿真平台的测试结果,验证了本文提出的控制方案可有效提升系统性能。
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关键词
电池低温加热
永磁同步电机
滑模控制
无位置传感器
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职称材料
题名
电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究
1
作者
施东亮
陈永军
周涛
机构
长江大学电子信息与电气工程学院
国网湖北省电力有限公司荆州供电公司
出处
《仪器仪表与分析监测》
CAS
2024年第3期1-6,共6页
基金
湖北省教学研究项目(No.2022257)
自动化国家级一流专业建设项目(No.2022-03)。
文摘
电池加热技术有助于改善低温下电动汽车电池组的工作性能。液体加热技术的加热效率高,温度一致性好,是目前主要研究和应用的电池加热技术之一。循环泵是液体加热中液体循环的动力来源,循环泵的控制策略是整个液体加热系统控制的关键。本文选择永磁同步电机作为加热系统循环泵电机,并设计了一种基于滑模观测器的电机无感控制方案,以提高电动汽车电池加热系统的加热性能。最后,通过仿真平台的测试结果,验证了本文提出的控制方案可有效提升系统性能。
关键词
电池低温加热
永磁同步电机
滑模控制
无位置传感器
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车动力电池的液体加热循环泵电机控制策略研究
施东亮
陈永军
周涛
《仪器仪表与分析监测》
CAS
2024
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