快充型磷酸铁锂电池在纯电动客车中的应用

随着纯电动汽车研究的深入,快充型磷酸铁锂电池独特的储能特性正日益受到人们的重视。文章在介绍快充型磷酸铁锂电池的特性、工作原理的基础上,阐述了选型依据及相关计算,并给出应用该型电池的优势。

以宜宾智轨项目为例分析智轨充电位设计

随着国内智轨项目不断落地,智轨电车充电位设计日益重要。智轨交通具有不受物理轨道限制的特点,其充电位方案设计更为灵活。为了智轨项目的可实施性和可持续性,本文在充分调研国内各智轨项目及厂商车辆试验场的基础上,以宜宾智轨(ART)T1线为例,研究了智轨电车充电位的各种设置方法,结合线路特点,对智轨线路设计中充电位置设计提出可行的方案建议。研究结论表明:对于发车密度较小,或线路较短的线路,推荐采用站台充电;对于线路较长或发车密度较高的线路,推荐设计单独的停车充电线或充电停车场。

频繁市电断电地区基站后备电源解决方案

良好稳定的通信网络需要电源系统持续供电。本文以巴基斯坦为例,分析该地区的市电状况,结合中国移动辛姆巴科有限公司(CMPak)自身网络运营状况,提出一种适合当地市电状况的基站后备电源解决方案。

电化学储能系统中的电位智能传感与应用

电化学储能的深度参与是构建新型低碳电力系统的关键核心。规模化储能电站和新能源汽车将作为电化学储能的重要载体,但其核心部件锂电池面临的安全问题也日益突显。因此,提升电化学储能系统的安全性、稳定性和可预警性是当务之急。基于传统单调采集外部信号的解决方案已无法满足当前储能系统的需求。在电池内部植入智能传感器(电位、温度、压力、气体等)实现多维度感知正发展成为解决电池研究的重要手段。深入理解电位传感器的原理与挑战,准确定义其关键科学问题,促进电池的化学工程过程定量描述,并结合数据科学和人工智能解析技术开发面向不同应用场景的电位智能传感器,在电池快充、安全预警及寿命预测等方面将发挥重要支撑作用。