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题名计及电网状态的充放储一体化站运行模式探讨
被引量:28
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作者
杨敏霞
刘高维
房新雨
娄宇成
解大
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机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期1202-1208,共7页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A108)~~
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文摘
电动汽车供能设施的配套建设是我国电动汽车进一步推广发展的关键,为此,提出融合充电站、换电站和储能站优势的电动汽车充放储一体化站的设计方案,从变流技术、调度及功能设计2方面阐述了一体化站的控制与运行。变流装置可实现电池系统与电网的能量双向互动,一体化站可为电动汽车供能,并可为电网提供削峰填谷、无功补偿、谐波治理、紧急支持等辅助服务。在此基础上,结合电网的不同状态,讨论分析一体化站可能的运行模式,并根据电池储能系统特性划分一体化站2个电池系统的储能水平,进一步探讨计及电网状态的充放储一体化站运行模式,旨在为一体化站的优化运行控制提供参考。
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关键词
电动汽车
充放储一体化站
多用途变流装置
电池梯次利用技术
运行模式
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Keywords
electric vehicles (EV)
charging-discharging-storage integrated station
multi-function converter
batteryechelon utilization technology
operation mode
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分类号
TM72
[电气工程—电力系统及自动化]
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