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电动汽车电池碰撞安全研究——等效梯形冲击波验证
被引量:
3
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作者
俞骏威
《质量与标准化》
2015年第4期47-50,共4页
电动汽车碰撞过程中电池安全非常重要。文章对如何将实车试验中电池组外壳体上采集到的加速度波形,按照特定的方法进行等效梯形波处理进行了阐述。这种等效的梯形波可以较低的成本在试验室部件试验中进行复现,并通过CAE仿真分析,从壳体...
电动汽车碰撞过程中电池安全非常重要。文章对如何将实车试验中电池组外壳体上采集到的加速度波形,按照特定的方法进行等效梯形波处理进行了阐述。这种等效的梯形波可以较低的成本在试验室部件试验中进行复现,并通过CAE仿真分析,从壳体连接螺栓强度和电池模块连接螺栓强度这两个方面,将原始波和等效波的效果进行电池冲击安全验证。
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关键词
电动汽车
电池组动态冲击
等效梯形波
零部件试验
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职称材料
题名
电动汽车电池碰撞安全研究——等效梯形冲击波验证
被引量:
3
1
作者
俞骏威
机构
上海机动车检测中心
出处
《质量与标准化》
2015年第4期47-50,共4页
文摘
电动汽车碰撞过程中电池安全非常重要。文章对如何将实车试验中电池组外壳体上采集到的加速度波形,按照特定的方法进行等效梯形波处理进行了阐述。这种等效的梯形波可以较低的成本在试验室部件试验中进行复现,并通过CAE仿真分析,从壳体连接螺栓强度和电池模块连接螺栓强度这两个方面,将原始波和等效波的效果进行电池冲击安全验证。
关键词
电动汽车
电池组动态冲击
等效梯形波
零部件试验
Keywords
Electric vehicle
Dynamic impact of the battery
Equivalent Trapezoidal impact impulse
Component test
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车电池碰撞安全研究——等效梯形冲击波验证
俞骏威
《质量与标准化》
2015
3
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