钛酸锂电池胀气程度与循环性能的关系研究

尖晶石型钛酸锂电池以其优良的倍率性能和循环性能受到广泛应用，但是其胀气问题严重制约着电池的发展，尤其在高温下胀气更加严重。为解决该问题，选取3种商用的钛酸锂软包电池为实验对象，在高温条件下进行充放电循环，并用自行设计的电池胀气体积测试装置测试电池的胀气体积，结果表明当电池容量保持率为80％时，1号和2号电池循环至1500次、而3号电池循环至1000次，且对应的电池胀气率分别为43．05％、13．46％、46．55％。在整个充放电循环过程中，对电池胀气率散点进行拟合，1号和2号电池的胀气率均呈线性增长，且1号电池增长速率大于2号电池，而3号电池胀气率呈二次函数增长。通过对电池的容量衰减率和胀气率的分析，发现电池的容量衰减率随着胀气率的增大而增大。交流阻抗测试对循环前后的钛酸锂电池测试分析表明，电池的胀气率越高，则电池的欧姆阻抗越大，2者呈线性规律；而只有当电池胀气率达到一定程度时电池的电化学阻抗才会有较大变化；胀气率对扩散阻抗的影响存在一个上限。

锂离子电池胀气行为及改性策略的研究进展

电池胀气是电池系统中的一种常见现象。电池胀气是影响锂离子电池性能恶化的重要原因之一,它造成了电池容量的不可逆损失。详细总结了锂离子电池胀气产生的几大主要因素:电解质分解、水含量超标和高温等物理因素;归纳了产气对电池性能的影响,并提出了最新的材料改性、电解液优化和工艺控制等缓解或抑制电池胀气的方法。