光伏电池覆盖率和玻璃盖板对光伏太阳能热泵系统综合性能的影响

光伏太阳能热泵(PV-SAHP)系统具备光电、光热综合利用能力.在该系统中,光伏电池覆盖率的改变,会对系统的光电性能和光热性能产生完全相反的影响:覆盖率减小,系统得热增加,光电输出功率则减小;另一方面,在蒸发器表面加置玻璃盖板,同样会对系统的光电、光热性能产生类似的影响.为此,基于系统的动态分布参数模型,参考热力学第二定律,以系统的炬用效率为判据,研究光伏电池覆盖率和蒸发器玻璃盖板对系统综合性能的影响.结果显示,覆盖率的增大能够明显提高系统的综合性能;而加置玻璃盖板则会导致系统综合性能的下降.

不同电池覆盖率对PV/T系统性能的实验研究

以效率和能量效率作为判据,通过实验和数值模拟的手段,研究高、低电池覆盖率工况对PV/T系统光电光热性能的影响,主要分析在各种系统参数变化的情况下,高、低电池覆盖率工况对PV/T系统综合性能的影响。结果表明:电池覆盖率对系统光电性能影响较大,对光热性能影响较小。总体上系统能量效率在高、低电池覆盖率工况下变化一致;而对系统效率的影响因高、低电池覆盖率工况的不同而不同。

空气环境中湿度对钙钛矿太阳能电池微观形貌与光电效率的影响

有机无机卤化钙钛矿太阳能电池中钙钛矿吸收层对外界的湿度非常敏感,所以目前绝大多数钙钛矿太阳能电池的制备、封装都是在手套箱中完成的。从便于工业规模化角度,在全空气环境下,采用气相辅助溶液法制备了平板结构的钙钛矿太阳能电池,研究了外界湿度与钙钛矿膜形貌、电池效率之间的关系。通过比较研究发现:在全空气环境中,湿度从70%下降为20%时,电池的转换效率从0.95%增加到5.81%。分析认为湿度的降低,增加了钙钛矿膜的覆盖率以及减少膜的缺陷,改善了电池开路电压、短路电流等性能参数。

电池覆盖率对半透明晶体硅光伏窗的热性能影响研究

本文提出并验证了1种半透明晶体硅光伏窗热-电耦合计算方法,利用该方法研究了电池覆盖率(PVR)对半透明晶体硅光伏窗的热性能的影响,结果表明,半透明晶体硅光伏窗的夏季得热量随PVR的增大而下降,冬季热损失量随PVR的增大而上升;并以南京、北京和哈尔滨3个城市为例,研究了电池覆盖率对半透明晶体硅光伏窗的影响,从而用于指导半透明晶体硅光伏窗在不同地区的应用。

光伏电池分布方式对光伏幕墙建筑能耗性能影响探究

随着社会经济的增长,传统化石能源作为主要能源供应正被迅速消耗。根据国内能耗现状,利用可再生能源成为降低建筑运行能耗的一种可行方向。本文旨在对比分析不同光伏组件形态方式和不同光伏电池覆盖率下光伏幕墙建筑全年能耗情况,并优化不同热工分区的光伏组件分布方式。对于严寒地区和温和地区,光伏覆盖率分别为70%和60%时的条纹状分布光伏幕墙展现出最佳能耗性能,而对于夏热冬冷地区,则以光伏覆盖率为60%的方块状分布光伏幕墙所能达到的能耗性能最佳。

对光伏热水墙体光电光热性能的数值模拟研究

采用数值模拟的方法动态地分析了光伏热水墙体的光电光热特性,并就系统中电池覆盖率、工作流体质量流率对系统热效率和电力输出的影响进行了研究,得到了系统优化设计的性能参数。

一种新型全铝扁盒式PV/T热水系统

将单晶硅光伏电池与全铝扁盒式太阳能热水器集热板通过特殊工艺粘结起来,制成了一套自然循环式光伏光热一体化(PV/T)系统,在利用太阳能发电的同时提供热水。于04年7月-10月在合肥地区进行了室外实验,测试并讨论了该系统以不同水量和不同初始水温运行时的光电光热性能。结果表明,当m/Ac>80kg/m2时,这种PV/T热水系统的发电效率在10.15%左右,热效率在50%左右,光电光热总效率可以达到60%左右,光电光热综合性能效率可以达到70%左右。相对于单纯的光伏系统或自然循环式太阳能热水系统,这种PV/T热水系统具有占地面积小、综合效率高等优点。

太阳能光伏光热一体化系统性能影响因素

为分析太阳能光伏光热一体化(PV/T)系统热效率、电效率和火用效率等性能的影响因素,设计并构建了PV/T实验系统,基于全天太阳能辐照度、环境温度、入口水温度等参数和与光伏(PV)对比子系统性能的比较,分析了冷却流体、入口水流量、太阳能电池覆盖率对PV/T系统性能的影响。结果表明:PV/T系统集热器平均电效率较PV对比子系统集热器提高了0.91%;入口水流量较小时,PV/T系统集热器热效率和电效率均较低,但其能够获得较高的出口水温度和火用效率;PV/T系统集热器热效率与太阳能电池覆盖率呈现负相关关系,PV/T系统集热器电效率与太阳能电池覆盖率呈现正相关关系。

盘点带“辫子”的纯电动客车

青年即充式纯电动客车 厂家：金华青年汽车制造有限公司 品牌：青年牌 型号：JNP6120BEV1 电机型号：JD185异步交流牵引电机 电池类型：锂离子电池 批量运行：杭州（80辆）、上海（290辆） 产品特点： 青年12米低入口即充式纯电动公交车JNP6120BEV1采用了目前最新的交流牵引技术，具有牵引力大、启动平稳、节省电能等特点，而且脱辫行驶的续航能力强。电池通过浅充浅放，寿命更长久。对于架空线网覆盖率60%～70%的线路，可以在架空线网覆盖的区域实现在线充电，无线网覆盖的区域脱辫行驶，从而大大增强了车辆投放的机动性。

不同运行状态下光伏窗的太阳得热系数对比研究

该文提出了1种半透明光伏窗太阳得热系数(Solar heat gain coefficient,SHGC)的简易室外测试方法。首先通过室外实验研究了不同运行状态下半透明光伏窗的SHGC,实验结果表明,光伏窗开路(Open circuit,OC)状态下的SHGC显著高于最大功率点(Maximum power point,MPP)状态下的SHGC,两者的SHGC差异最高可达11.5%;其次,通过理论分析研究了电池覆盖率对不同运行状态下光伏窗SHGC的影响,同时探究了不同类型光伏窗在上述2种运行状态下的SHGC差异。该文的分析结果将为更准确地评价光伏窗的热工性能和空调负荷计算提供指导,并推动光伏建筑一体化技术发展。

生态与光伏的共赢——青海海东光伏产业发展的调研与启示

通过对西北部地区部分阳坡光伏电站的调研,并参考青藏高原多个生态研究成果,我们认为在西北多个地区因地制宜,在退化或废弃牧草地阳坡上发展光伏发电,不仅电池板的防护有利于防风固沙,还能缓解气候变暖,提高植被覆盖率,变废弃草地为优良草地,提高土地使用效率,推动经济社会发展,实现生态和光伏共赢。