汽车发动机盖电泳条纹改善研究

汽车发动机盖电泳条纹影响发动机盖外观及防腐蚀性能,为了解决条纹问题,从前处理、电泳工艺进行分析改进。结果表明,通过将电泳槽MEQ控制在23~24,pH值控制在6.05~6.2,使得电泳条纹的严重度有所减轻,但不能完全消除;通过调整整流柜程序,后车机盖接触液面时,断开1~12组阳极,相邻两车在第12~18组阳极之间持续断开3组阳极,1~15组阳极电压由60V降低至35V,发动机盖条纹消失。

车身电泳涂膜条纹问题的分析与解决

为解决车身电泳涂装线在高泳透力电泳漆置换过程中出现的电泳涂膜条纹问题,对前处理和电泳的工艺过程及其工艺参数进行了分析和检测。结果表明,电泳涂膜条纹问题是由于车身带电入槽工艺导致车身入槽时上膜速率较快引起的。为此,需要最大程度地降低车身与电泳槽液接触初期的成膜速率,现场通过采取停用电泳阳极1区入槽端左、右3对阳极的措施,解决了电泳涂膜条纹问题。