基于电流型PWM变流器的绕线转子感应电动机调速系统研究

利用电流型PWM变流器实现了绕线转子感应电动机串级调速,通过对变流器矢量控制方案的研究,实现了在调速的同时转子能量的回馈,同时利用转子回馈能量对电动机的功率因数进行补偿,使功率因数接近为1.0。调速系统具有可靠性高、寿命长、谐波含量小、成本低等优点。实验证明了方案的可行性。

大功率电流源型PWM AC-DC变流器建模与解耦控制

在建立电流源型 PWM变流器稳态数学模型的基础上 ,分析了系统的耦合关系 ,提出了一种基于小偏量线性化的前馈解耦控制方案。依据该方案设计前馈解耦控制器 ,削弱系统耦合关系 ,将电流源型 PWM变流器这一两输入两输出的耦合系统改造成两个近似独立的单输入单输出系统 ,实现了在工作点附近分别控制系统直流电流 Id 和系统功率因数角 这一控制思想 ,尽量避免或减少不同工作点之间相互过渡过程中的振荡。仿真试验证实了这种前馈解耦控制方案的正确性以及在改善系统速度、稳定等方面的优越性。