改善硅基功率晶体管电流放大倍数高低温变化率的工艺研究

依据功率晶体管电流放大倍数高低温变化率的实际电参数指标要求,利用TCAD半导体器件仿真软件和晶体管原理对其进行深入的分析。结果表明,针对较大测试电流、较高电流放大倍数的功率晶体管,在一定程度上降低发射区掺杂浓度、提高基区掺杂浓度可有效改善电流放大倍数的高低温变化率。并在一定的发射区表面浓度和基区表面浓度下,通过优化发射区结深和基区宽度可满足常温电流放大倍数的指标要求。结合仿真研究结果,通过实际流片,对关键的工艺进行工艺攻关。流片结果表明,采用降低发射区掺杂浓度并提高基区掺杂浓度的工艺方法,电流放大倍数高低温变化率得到有效改善,并能控制其他参数实测值满足设计要求。

指针式万用电表中晶体管直流电流放大倍数的测量原理和误差分析

在指针式万用电表中,测量晶体管直流电流放大倍数是通过直流电流表(通常在1.5V标称电压下,标准量程为5m A)测量的。随着电池电压的减小,通过调节电阻档的零欧姆电位器以使电流表达到满度,由于电流表偏离标准量程,也就造成了测量误差。文中分析了当电池电压从1.65V降至1.35V过程中所产生的误差值。取其中的最大值作为技术指标中的误差值。而一般厂家在技术指标中,没有给出该误差值或精度等级。

射极输出器电流放大倍数的分析

射极输出器即共集电极放大器具有电流放大作用,由于该电路的输入电阻高,所以在分析电流放大倍数时,Rb 的分流作用不可忽视.本文采用两种方法进行分析。

晶体管电流放大倍数自动检测分选仪的设计与仿真

本文以晶体管电流放大倍数自动检测分选仪为背景,运用模拟电路和数字电路通过Protues软件仿真并在面包板上插接芯片及电子元器件验证该系统功能。设计思路可用于实际实际器件检测中,便于将晶体管快速高效分类收纳。

论FH205达林顿晶体管电流放大倍数变化及其主要原因

达林顿晶体管通常是由两个双极性晶体管组成,这种结构最显著的优点是:它具有很高的电流放大倍数。它的电流放大倍数β达林顿和两个单一晶体管的电流放大倍数β1、β2之间的完整的表达式是:β达林顿=β1·β2+β1+β2。

磁放大器的电流放大倍数分析方法

本文对三种磁放大器的电流放大倍数进行了分析,利用磁路与电路的对偶原理,给出了磁放大器的框图及电流放大倍数的统一表达式,并利用磁路定律对所求放大倍数进行了验证。

更换同型号晶体三极管应注意放大倍数

在电子电路中,晶体三极管损坏以后,用不同型号的晶体三极管代替时,一般都比较注意有关参数是否能满足电路要求,但对同型号的往往不太重视参数的选配。在此,笔者就更换同型号晶体三极管因共射电流放大倍数β不同而引起电路不能正常工作的情况,结合实际谈点体会。如图1,假设三级管原来工作于放大状态。若三级管损坏,更换了一只放大倍数β较大的三极管。

电容器的谐波放大问题分析

通过对河南电网某220kV变电站的测试和分析,确认110kV侧的电力牵引负荷注入电网的谐波电流超标,由于电容器回路的参数配置不当,使电容器中的7次和9次谐波电流均被放大,从而引起电容器频繁烧保险.通过调整电容器回路的参数,降低了谐波电流放大倍数,减少了电容器中的谐波电流,保证了电容器的正常运行.

一种基于恒β PNP结构的大电流LDO稳定性设计

本文在分析了传统LDO补偿方式的基础上,介绍了一种基于恒βPNP结构的适用于大电流、双极性LDO的稳定性设计技术.该结构有效地克服了传统的靠增大输出电容而牺牲瞬态性能和ESR补偿方式对输出电容要求苛刻的缺点.采用该结构设计的LDO采用3μm18V双极工艺进行了流片验证,效果显著.

双电感型脉冲电源模块负载电流的研究

轨道炮的发射需要幅值足够大脉宽足够宽的梯形波电流。研究了两个电感型脉冲电源模块给同一负载供电时的三种工作模式,在不同的工作模式下,负载的电流放大倍数和脉宽增值不同。由实验和仿真结果知:两个STRETCH meat grinder电源模块在相同模式下工作时,负载电流放大倍数最大,脉宽增值最小。在主管同开同断且晶闸管延时的模式下工作时,脉宽增值最大,电流放大倍数最小。以第二模块延时第一模块的模式工作时,负载电流的放大倍数和脉宽增值都是居三模式之中,因此可通过选取合适的触发方式获得所需要的负载电流。

电流并联负反馈实验的讨论

“电子技术基础”(1)实验四:“负反馈放大器的性能测试”,文中所拟定的有关电流并联负反馈的实验电路和方案,由实验所测得的输入阻抗值与理论分析结论相去甚远。本文旨在遵循有关的电路理论,建立相应的实验电路和方案,致使实验结果与理论分析所得结论相吻合。

十种电路简洁的前置放大器(二)

能增进动态范围的 6A2电子管前置放大器 图9是曾经被许多发烧音响报刊夸奖过的AMA5750前置放大器,全机为双声道结构,总共使用4只电子管——两只6A2和两只6N2。 这个放大器在设计上颇有一些特色,例如音量控制电位器带有响度补偿,每个声道的音量扩展效果都可以实现独立调整以及低达600Ω的输出阻抗。 6A2是中国制造的7脚小型七极管,管内有5个栅极,常在超外差式收音机里担任变频工作。

对负反馈放大器的再认识

我们知道引入负反馈后,放大电路的性能得到了改善,负反馈放大器的闭环增益Af与开环增益A之间的关系是:Af=A/（1+AF）,也就是说引入负反馈后,其增益（传输函数）值下降了,其中Af=x0/xi,A=x0/xdi,F=xf/x0,而xi,xdi,x0,xf,分别为放大器的原输入信号,净输入信号,输出信号和反馈信号,那么,在4种基本类型的负反馈放大器中,每种类型其电压放大倍数和电流放大倍数的求解是否有规律可循,怎样求解,它们之间的关系如何?怎样理解负反馈放大器对输入、输出电阻的影响?本文试对这些问题作一探讨和总结。

高速铁路高通滤波器接入位置研究

目前我国高速铁路普遍采用高通滤波器来抑制牵引网谐振及机车谐波电流放大现象,但是研究多局限于高通滤波器的改进上,忽视了滤波器接入位置对谐波抑制及电流放大倍数的影响。推导了高通滤波器接入高速铁路不同位置时,由牵引变电所处看进去的牵引供电系统谐波阻抗及电流放大倍数的数学表达式。在此基础上讨论了牵引供电系统谐波阻抗模值、谐振频率点及电流放大倍数在高通滤波器接入牵引网不同位置时与高通滤波器种类、机车所在位置的关系。研究表明,高通滤波器接入机车时有最好的谐波抑制效果与最小的电流放大倍数。

降低晶体管h_（FE）值的电子束辐照工艺的研究

研究了辐照剂量、剂量率、退火温度、退火时间、辐照方法等因素对晶体管ｈＦＥ值（电流放大倍数）的影响。结果表明，电子束辐照能有效地降低晶体管ｈＦＥ值，并能通过退火处理使其稳定。

音乐门铃增加防盗报警功能

图示电路为一音乐门铃的电原理图。当门上的按钮SB接通时,音乐芯片HY0380即被触发,产生“铃儿响叮当”的音乐信号。该音乐信号由晶体管V1组成的放大器加以放大,由升压变压器T次级绕组输出,使压电陶瓷蜂鸣片HA演奏乐曲。该电路虽由3V电源供电,且由压电陶瓷蜂鸣片发声;但由于采用升压变压器推动,故而压电陶瓷蜂鸣片的声音并不小,即使在嘈杂的环境中,发声仍清晰响亮。 在该电路中仅增加一个三极管V2和一个电阻R2,即增加了防盗报警功能。

微波功率晶体管增益-频率研究

电流放大倍数与特征频率是衡量微波晶体管电学性能的重要参数,二者之间存在相互制约的关系。利用TCAD半导体器件仿真软件对双极型硅微波晶体管结构、工艺及输出特性进行仿真研究。以提高硅微波晶体管增益带宽积为目标,着重研究外延层掺杂浓度及少子寿命、基区掺杂浓度、发射区掺杂浓度、基极重掺杂接触区对器件特征频率和电流放大倍数的影响。仿真表明对外延层掺杂浓度、基区注入剂量、发射区注入剂量的合理调节能够同时提高电流放大倍数和特征频率,进而提高微波晶体管增益带宽积。研究结果对硅微波晶体管的材料选择及器件设计提供了有价值的参考信息。

电子测试仪器的分类和使用

电子测量仪器其工作原理与用途，大致划分为以下几类：1、多用电表 模拟式电压表、模拟多用表（即指针式万用表VOM）、数字电压表、数字多用表（即数字万用表DMM）都属此类。这是经常使用的仪表。它可以用来测量交流/直流电压、交流/直流电流、电阻阻值、电容器容量、电感量，音频电平、频率、NPN或PNP型晶体管电流放大倍数β值等。

高速铁路补偿元件的接入位置研究

高速铁路交直交动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严重,针对该问题目前我国普遍利用高通滤波器的高频低阻的特点予以解决。本文研究高通滤波器在接入牵引网不同位置时对谐波电流放大倍数抑制的影响,利用Mathematical软件构建滤波器在牵引网不同位置时电流放大倍数的数学模型并进行分析,搭建Matlab/Simulink车网联合仿真模型分析滤波器在牵引网不同接入位置处的谐波谐振频率及谐振频率点的移动,并结合实际情况与实验数据综合分析出在不同的牵引网长度时滤波器接入位置的适应性情况。该研究结果对进一步研究牵引网谐波谐振问题具有一定的参考价值。

电源对地悬浮式高保真功率放大器

这个放大器打破了传统功率放大器电源一端接地的老框框，并在继承传统全互补对称式高保真功率放大器优秀品质的基础上，充分利用NPN型和PNP型晶体管的对称性，使得所有大功率管的集电极都能在一个接点上，并把该点作为接地参考点，让电源对地悬浮起来。该放大器末级的上下两组复合功率放大管均为共发射极状态，在管子配对良好的情况下，不但上下对称性好（电压放大倍数和电流放大倍数都一样），而且所有大功率管的管壳都可以直接紧固在机壳上，省去了管壳与机壳之间的绝缘片，简化了安装工艺，既不用担心绝缘不好，又可以减小热阻，有利于散热，使整机的可靠性大大提高。