电池管理系统中电压电流检测不同步对电池内阻辨识影响的分析

针对当前电池管理系统中普遍存在的电压电流检测不同步问题,引入锂离子电池内阻等效电路模型,采用递推最小二乘算法实现对电池内阻的在线辨识。开展了基于Simulink的仿真分析,并着重讨论了各种客观因素如不同步程度、采样步长、采样噪声对内阻辨识的影响。

基于虚拟同步坐标变换的交流微电网并网逆变器电压相位和电流检测算法

由于具有高渗透率可再生能源的微电网线路阻抗较大且含有随机性变化的分布式电源和负载,其公共连接点电压较易产生畸变、不平衡、频偏和相位突变,这将导致在采用传统检测算法的并网逆变器检测电压相位和电流时存在误差,从而影响系统的正常运行。该文将电压相位和电流统一在一个转速和转向给定的虚拟同步坐标系(VSF)上进行检测。这种基于VSF的检测算法适用于电压畸变、不平衡及频偏的电网环境;可以并行地检测任意指定的电压相位和电流分量;不需要整定PI参数;在电压相位发生突变时,动态性能优于采用改进锁相环的检测算法。将该算法应用于有源电力滤波器中。仿真和实验结果证明了该算法不仅可以在上述非理想电压条件下准确地检测电压相位和电流,而且动态延时小于一个周期。

电磁炉的电流电压模块检测系统

随着人们生活质量得到了极大的提升,电磁炉作为现代厨房中的重要组成,已经受到了人们的普遍使用,其由于具有节能、环保、安全等优势,在日常生活中已经得到了人们的大量使用。但是目前所普遍使用的电磁炉中的电流与电压检测上存在诸多的技术问题,对此本文提出一种全新的模块检测系统,并对涉及内容与优势进行一定的介绍。

级联多电平逆变器输出电压和电流采集方案研究与应用

模块化多电平逆变器因具有调制算法成熟、输出电压谐波特性好、电压变化率低以及在模块单元故障下继续维持工作等优点,使其在大功率高压逆变器中得到广泛的应用。首先分析了传统级联多电平高电压和大电流检测方案在实际应用中的缺点和可能给检测装置带来亚健康的隐患,然后提出级联多电平逆变器输出电压和输出电流检测方案,最后在所提方案的基础上详细设计了电压检测和电流检测电路的各项参数,并将该电路原理图应用在H桥单元级联多电平中间包感应加热电源上进行输出电压和电流参数检测试验验证。试验结果表明所提的电压检测和电流检测方案可以满足级联多电平逆变器输出参数检测的各项性能要求。

电压高端的精密电流检测研究

从电路结构和原理出发,探讨影响检测电流准确度的因素.针对常用的电压高端精密电流检测电路,研究电流测量值与电源电压、电阻匹配度、分压比例的关系,并对电路进行硬件改进和软件修正.结果表明,改进后的电流检测误差可降低到4%以内,明显提高了电流检测的精确度.

多节点远距离的供电及电压电流检测设计

本文介绍了某通信系统的主要框架,并详细分析了节点电源的输入输出级电流、电压的检测方法,测试结果表明本文的电压电流检测设计可靠性较高,可以用于多节点通信系统中。

无刷双馈风力发电系统电压电流采样设计

为了实现在无刷双馈风力发电系统中,精确、及时地对电压电流信号进行采样,以及解决控制板上各路信号采样电路通用性的问题,采用了直流采样方法。将高速线性光耦HCNR201以被测电路和控制电路电气隔离的方法应用到所设计的采样电路中;通过开展所设计电路的理论分析,建立了电压电流霍尔传感器采集数据与单片机采样数据之间的关系;在理论分析的基础上,在无刷双馈风力发电系统实验平台上进行了试验,得到了电压电流霍尔传感器采集数据与单片机采样数据之间的实际传递函数;最后,对传递函数理论拟合曲线和实际拟合曲线进行了比较。试验结果表明,所设计的无刷双馈风力发电系统电压电流信号检测方法误差小、可靠性强,为下一步研究提供了参考。

新型电子式电压互感器及其误差分析

提出了以微型电流互感器检测耦合电容器电流,再将电流信号传输至控制室转换为与一次电压成正比的二次电压信号来构成电子式电压互感器(electronic voltage transformer,EVT)的技术方案,详细分析了新型高压EVT的传感原理及特点,建立了EVT的一次侧等值电路,推导出其误差公式,并分析了电网频率、电容器温度及二次负载对一次侧误差的影响,且对所研制的高压EVT进行了高压试验,结果表明,新型EVT具有结构简单、体小质轻、绝缘性能好、抗干扰能力强、测量准确度高等优点。

基于TA的电子式电压互感器

针对现有各类电压互感器存在的一些技术问题,提出了以电流互感器检测耦合电容器电流,再将电流信号传输至控制室转换为与一次电压成正比变化的二次电压信号的方法构成电子式电压互感器(EVT)的技术方案,详细阐述了新型EVT的传感原理及结构,在此基础上,与一般电压互感器进行了比较,并对所研制的110 kV EVT样机进行了高压试验,理论研究和试验结果表明:新型EVT具有结构简单、体小质轻、绝缘性能好、抗干扰能力强、测量准确度高等特点,具有很好的推广应用前景。

高速公路电缆防盗报警系统信号检测方法的研究

高速公路电力电缆的被盗不仅直接对电力部门造成一定的经济损失,而且会对公路安全和人民的生命安全构成严重的威胁。而高速公路电缆防盗报警系统设计和研制的核心问题之一就是断缆信号的检测问题。本文主要阐述了目前电缆防盗报警系统设计中常用的信号检测方法,通过比较各种信号检测方法在实际应用中的优缺点,提出了在高速公路电缆防盗报警系统设计中最具发展潜力的信号检测方法是电力线载波通信法,并对电力线载波通信技术的国内外研究现状进行了介绍。最后对高速公路电缆防盗报警系统信号检测方法的发展趋势进行了简要的分析。

一种混合变压器的检测与控制算法研究

提出了一种基于背靠背变换器的混合变压器拓扑。分析了拓扑具体连接方式,通过简化的原理图说明了设备的工作原理;分别对背靠背变换器的前后级工作模式及补偿模式进行阐述。详细介绍了前后级变换器的检测和控制方法。提出了一种基于全通滤波器的单相电压跌落检测方法。在此基础上通过仿真与试验验证了拓扑及所提出检测和控制方法的正确性。所提出的混合变压器同时兼具功率传输和电能质量治理的功能。

一种简易的多功能参数检测装置设计

叙述了一种基于单片机的多功能参数检测装置的设计与实现过程,采用STC89C52型单片机,设计了参数检测电路、电流电压转换电路、A/D转换接口电路、LCD1602显示电路、按键接口电路等,能够实时对温度、压力、流量、液位等物理量的采集与显示。

光伏组件积尘检测系统的硬件电路设计

如今光伏发电系统的应用越来越广泛,而随着其运行时间的增长,光伏组件上的积灰问题日益凸显,影响发电效率,因此检测光伏组件的积尘状况变得尤为重要,本文通过研究光伏发电的基本原理,得出一种检测积尘状况的方法,并对硬件系统进行设计和实现,通过测试,证明了该方法的可行性。

充电桩计量过程中输出与充电需求不匹配问题分析及处理

针对充电桩现场测试设备的充电需求与实际输出不一致,出现电压、电流不匹配的问题,设计了一套检测方案,构建出包括电流检测模块、电压检测模块和示波器检测模块的检测电路,通过采样电压和电流信号,计算出不同负载下充电桩输出电流和电压值,并设计了包括直流电能采集电路,由双通道AD转换AD7380、可编程增益放大器、可编程增益放大器、增益电阻Rg2和电源变换器、低通滤波器电容CL、低通滤波器电阻RL组成的检测电路,在检测电路中,为了提高检测效率,还设置了校正电路。通过试验,本研究方法分析直观,误差低。

多功能发射机控制系统及同步方案设计

文章立足于大深度分布电磁探测系统现有大功率发射机,提出了多功能发射机控制器的设计方案,设计并实现多功能发射机控制器1台。多功能发射机控制器主要由电压电流检测电路板、控制系统电路板和控制系统供电电源板三部分构成。控制系统电路板以ARM+FPGA作为主控制器,同步方案采用GPS同步方式。经测试该系统可输出多种类发射波形,输出频率可预置在1/8~8192 Hz之间任意2的整数次幂,系统每个频点发射波形精度达到0.01 Hz;系统同步精度达到1μs,较好地实现了大深度电磁探测系统的收发同步。

基于TMS320F2808直接转矩控制系统的硬件设计实现

本文采用TMS320F2808芯片作为控制核心,完成了一个全数字化直接转矩控制硬件系统,克服了采用TMS320F2407A和TMS320F2812DSP作为直接转矩控制系统的处理器所存在的缺点,给出了电流、电压检测电路。实验结果表明,该系统作为无速度传感器直接转矩控制策略的硬件平台,具有抗干扰能力强,电流电压保护措施良好,体积小,软件可移植性强等特点。

基于TMS320F2808异步电机直接转矩控制系统的硬件实现

本文搭建了以TMS320F2808为控制核心的异步电机直接转矩控制系统硬件平台,完成了直接转矩控制系统硬件设计,并给出了电流、电压检测电路。该系统克服了采用TMS320F2407A和TMS320F2812 DSP作为直接转矩控制系统的控制器所存在的诸多不足,具有良好的通用性和兼容性、抗干扰能力强、体积小等特点。

蓄电池容量性能测试仪的设计

提出了一种基于单片机的蓄电池容量性能测试仪的设计方案。以单片机为核心,多种控制模块为主要结构,用于测试蓄电池的容量、寿命及配组指标。其中,充放电模块采用线性方案和高精度数据采集芯片,实现高精度测量,符合国标对蓄电池的测试要求。可为研究分析和改善电动汽车等使用的蓄电池性能和寿命提供科学依据。该仪器可单机或通过RS-485进行组网控制,可与流水线结合使用,具有良好的应用价值和市场前景。

新型埋弧焊焊缝跟踪系统的信号处理方法

基于直接电弧式传感器埋弧焊焊缝自动跟踪系统,针对传统的焊接电流检偏法精度不高的缺点,提出了一种全新的电弧信号处理方法和控制策略,即电流—电压双控检测法。并利用MATLAB提供的仿真工具建立了仿真模型,研究了不同情况下的调整因子对检测效果的影响,并得出仿真波形。经试验验证,将仿真结果与试验结果相比较,两者基本达到一致,焊缝跟踪精度得到了显著地提高,从而为研究埋弧焊焊缝自动跟踪系统提供一个强有力的工具。

基于DSP的蓄电池容量性能测试仪的设计

提出了一种基于DSP的蓄电池容量性能测试仪的设计方案。以DSP为核心,多种控制模块为主要结构,用于测试蓄电池的容量、寿命及配组等相关指标。其中,充放电模块采用线性方案,高精度数据采集采用DSP内置A/D芯片,实现高精度测量,符合国标对蓄电池的测试要求。可为研究分析和改善使用的蓄电池性能和寿命提供科学依据。该仪器可单机,也可通过RS-485进行组网测试,具有较好的市场应用前景。