电液比例调压回路在夹送机液压系统中的应用

针对材质L415M,∅508×8.8 mm规格螺旋埋弧焊管生产过程中,因钢带滑落引起的焊管机组被迫停车问题,技术人员经过细致分析得出:夹送机液压系统压力调定值无法匹配生产需求是造成钢带滑落的根本原因,于是将电液比例调压回路应用于夹送机液压系统中,并对使用了电液比例调压回路的液压系统进行了配套优化,有效解决了问题,使得夹送机可更好的适用于不同钢级、不同壁厚的螺旋埋弧焊管生产需求。

装载机液力变速器及其操控技术发展

针对国内装载机整体技术水平较低,具有传动效率低、工作平顺性差、操纵强度大等缺点,首先分析国内液力变速器的传动结构、操控方式和操控技术,然后结合装载机的工作特点分析液力变速器的操控要求并提出未来发展方向。采用半自动变速技术和KD功能降低驾驶人员的劳动强度;电液比例调压控制技术实现换挡离合器的搭接控制和平稳接合来降低换挡冲击,提高传动系统的可靠性和驾驶舒适性。随着未来整体协调控制技术的发展,操控技术将会达到更高的水平。