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蓄电池极性接错烧坏电子器件一例
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作者 吕纪平 《实用汽车技术》 2005年第4期i034-i034,共1页
一辆尼桑蓝鸟牌轿车.装用CA18-ET发动机.采用L型电控汽油喷射系统。当换用新蓄电池起动发动机时。起动机能带动发动机正常运转.但发动机却起动不起来。检查时,先是打开发动机舱左侧的熔断丝盒检查熔断丝,发现IC(点火)熔断丝烧坏,... 一辆尼桑蓝鸟牌轿车.装用CA18-ET发动机.采用L型电控汽油喷射系统。当换用新蓄电池起动发动机时。起动机能带动发动机正常运转.但发动机却起动不起来。检查时,先是打开发动机舱左侧的熔断丝盒检查熔断丝,发现IC(点火)熔断丝烧坏,但更换熔断丝之后发动机仍不能起动:考虑刚换过蓄电池.便核对正负极接线.结果发现正负极接错(蓄电池是进口的,正负极用英文字母表示,正极为P,负极为N)。 展开更多
关键词 蓄电池 汽车 电源吸引 电子器件 故障现象
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