适于UHF RFID标签芯片的高性能电源恢复电路

针对ISO 18000-6C标准,提出一种双电压输出稳压电路,有效降低了整体芯片功耗。基于Cadence Spectre设计仿真平台和TSMC 0.18μm CMOS混合信号工艺进行设计并流片。在-20℃～80℃温度范围内,工艺角从ff到ss变化,仿真得到整流电路的能量转换效率(PCE)为29.88%,稳压电路的温度系数为2.4×10-5/℃,电源噪声抑制比(PSRR)为91.4dB@10Hz和34.5dB@10MHz。同时对芯片进行测试,标签可以工作的最低输入射频功率为-9.5dBm,此时整流效率可达23.1%,稳压高低两路电压输出分别稳定在1.8±0.1V和1.0±0.05V,芯片面积约为0.166mm2。

无电池胎压监测SoC的125 kHz电源恢复电路设计与研究

胎压监测系统(TPMS)是汽车电子安全的重要组成部分.无电池胎压监测系统可以提高检测频率,提高安全性,是胎压监测系统的发展趋势.采用125kHz作为无线能量传输的频率,采用ASMC 0.35μm BCD汽车电子工艺,针对轮胎转动时无线能量传输距离不断变化的情况,完成了一种用于无电池胎压监测SoC的电源恢复电路的设计与研究,后仿真结果表明,可以将0.8V到7.5V范围内的125kHz交流电信号转化为SoC所需的3V稳压电源,最大输出电流为10mA.完成了对各模块转换效率的分析与优化的同时,也考虑了实际工作环境中的电磁干扰等可靠性问题,能够满足无电池胎压监测SoC的电源需求.

一种适用于UHF频段无源RFID应用的低功耗电源恢复和OOK解调技术

本文提出一种与普通CMOS工艺兼容的、适用于UHF频段无源RFID应用的低功耗电源恢复电路和一种新型OOK解调技术。该解调技术具有结构简单、功耗低、易于集成、适应大动态范围等特点。芯片采用0.18μm CMOS工艺进行设计,测试结果表明在电源电路负载为510kΩ时,恢复出的芯片电源电压为1.6V^2.0V;在发射功率为4W EIRP的条件下,可以在3.7m的距离下正常工作。

超高频无源射频标签的射频接口设计

对射频标签能量供应原理进行了详细的理论分析,设计了一个超高频远距离无源射频标签芯片的射频接口电路,包括电源恢复电路、稳压电路及解调整形电路。解决了超高频无源射频标签远距离能量供应和信号获取的问题。射频接口电路采用UMC 0.18μm混合信号工艺流片验证。测试结果表明,射频接口电路的性能可满足超高频远距离无源射频标签芯片的要求。