基于DSP和FPGA的新型飞机电源控制保护器的设计

根据先进飞机对实时性和可靠性的要求,设计了基于DSP和FPGA的新型飞机电源控制保护器,DSP实现计算、控制和通信,FPGA对状态和控制信号进行逻辑综合,共同完成PCU对飞机电源的控制保护功能。同时采用嵌入式实时操作系统DSP/BIOS作为系统软件的开发平台,进行实时多任务设计,有效地提高了系统的可靠性和实时生。详细介绍了硬件电路设计、系统软件实现和FPGA模块内部设计。地面试验表明,该保护器能完成任务要求,实时性好,可靠性高,还具有很好的扩展性。

航空电源控制保护器测试系统设计与实现

电源控制保护器在飞机供电系统的控制保护中居于核心地位,其工作的可靠性直接影响到飞机的安全。对电源控制保护器的检测复杂而繁琐,为实现自动化检测,设计实现了航空电源控制保护器计算机测试系统。介绍了测试系统的软、硬件设计原理及实现,并描述了利用计算机软件对航空电源控制保护器的各项性能参数进行测试的过程,重点论述了测试系统在实现过程中解决的技术难点。

基于微处理器的飞机电源控制保护器的研制

电源控制保护器(PCU)在飞机供电系统(EPS)的控制保护中居于核心地位。PCU负责对飞机供 电系统进行监控和保护,并将供电系统的工作状态信息和PCU本身的工作状态信息传送给非航空电子 监测处理机(NAEMP)。为提高系统的可靠性,还设计了对电源控制保护器功能模块的自检测(BIT)电 路和采取了有效的硬件与软件抗干扰措施。

航电电源控制保护器测试系统设计

航空电源保护器测试系统在硬件方面充分考虑到测量过程的可控性、稳定性和安全性,在软件方面充分利用VC++等多种编程语言,可视化的控制平台方便实用,操作简便易行,并运用复杂的数据算法,使航空电源产品的质量得到可靠保证。