UPS电源负载的配置

本文通过对UPS电源负载能力的分析,提出了配置UPS电源负载的方法和建议。

示波器耦合方式对电源负载动态恢复特性测试结果的影响

Think Tank按语这篇文章写于2009年5月。推荐这篇文章不只是因为它有点故事性，也是因为它有一定的专业性和普适性。电源负载动态恢复特性的测量对于电源研发是常见的测量。

真是电源负载过重造成开关管损坏吗

《家电维修》2011年第2期46页《康佳F2137D2彩电开关管损坏不难理解》一文，以相当篇幅说明了一个问题：行变③～①绕组与⑧-④绕组之间存在短路，又因⑧-④绕组对地阻值很小，③一①绕组电流增大，使＋B负载过重，从而使电源初级电流增大，开关管因过流而击穿。对此，笔者不敢苟同。

再谈电源负载过重会造成电源开关管损坏吗？

读罢《家电维修》2011年第11期51页的《真是电源负载过重造成开关管损坏吗》一文（以下简称《真》文），感想颇多，借此想谈谈个人看法，并作抛砖引玉，以求共识。

大功率射频组件的负载点电源设计

为了满足大功率射频组件的大电流窄脉冲用电需求,文中提出了一种高效率、高密度和高可靠的负载点电源设计方案,给出了负载点电源的电路组成、核心元器件、关键电路参数计算方法,并提出了完善的过流、过压和过脉宽的保护电路设计方法。根据设计方案,研制了一台高电压、高频率、高密度和高效率的实验样机。通过样机的实验波形和测试数据,证明了负载点电源设计方法的正确性和有效性。

一种并联负载谐振电源谐振槽路参数的设计方法

介绍了并联负载谐振电源的各种特性与谐振槽路参数的关系 ,由此总结了参数的计算方法 ,并通过仿真和实验验证了其正确性。

变频电源校准用便携式负载

变频电源校准电流、功率、功率因素等参数时,需要用到电源负载使变频电源带载输出.实验室中一般使用负载箱或负载柜,其体积和重量都较大难以携带到用户现场使用.所以制作一个使用简单、稳定、体积小、重量轻的便携式大功率交流阻抗电源负载到用户现场校准变频电源能提高工作效率.本文研究便携式电源负载的制作和其功率元器件的选择.

大负载电源产品出厂前试验节能装置

大负载电气产品出厂前要用电阻性负载进行性能测试，本研究将原来电阻消耗的电能通过节电装置回馈电网，达到节能和改善环境的目的。

多负载电源分配网络的去耦分析

传统的利用单端口自阻抗指导电源分配网络设计方法(FDTI),主要适用于一个电源/地平面只有一个负载芯片的情况,对现阶段多负载芯片的复杂电源分配网络已不再适用。文中通过全波仿真软件SI-wave提取每个负载芯片的多输入叠加阻抗,用以指导多负载芯片复杂电源分配网络的设计。利用矢量拟合算法拟合多输入叠加阻抗曲线的有理函数,将该有理函数导入相关电容器选择算法中得到每个芯片的去耦方案。实验结果表明,将选出的去耦电容添加到电源/地平面后,芯片电源端口处的噪声在容许的5%范围内。

新型功率因数校正技术在通信开关电源中的应用研究

随着通信技术的迅猛发展和智能设备的普及,人们对通信开关电源的要求越来越高。通信开关电源作为电子设备的能量供应来源,其效率和稳定性对设备的正常运行至关重要。功率因数校正技术是一种用于改善电力系统功率因数的方法,研究其在通信开关电源中的应用具有重要意义。文章阐述传统技术在功率因数校正方面的局限性,提出新型技术的实现方式,讨论影响功率因数校正技术性能的因素,包括电源负载特性、输入电压波动、系统拓扑和控制算法、外界干扰以及环境条件等。结合谐振电路、有源滤波器以及变频调速技术的功率因数校正方案的应用案例,分析新型功率因数校正技术的应用场景。

基于SP6120芯片的负载点电源模块设计

介绍了电源芯片SP6120的内部电路、工作原理以及外部引脚,通过一个典型应用实例,详细论述了基于此芯片的外围电路和关键器件的参数设计,以及优化PCB设计的要点,并给出该设计的输出波形和测试结果。

宇航用负载点电源器件测试技术研究

为了保障航天设备的可靠性,对TI公司MPD23774型抗辐照同步电压控制器进行可靠性筛选测试,在测试开发过程中样品器件被损坏后,进行了器件被击穿的机理分析,并针对大电流器件测试过程中如何避免毛刺问题,设计了先到安全电压再步进到设定值及设置电压源信号小带宽和避免热切换手段,结果器件在加电过程中的毛刺问题从原来超过7.8V下降到器件能承受的最大电压7V范围内,结果表明这种大电流器件测试方法有效及有用,并利用此方法解决了此器件的测试筛选。

双负载-双电源自动切换的PLC控制

介绍具有缺相保护的双负载一双电源自动切换的PLC控制。其具有对三相供电电源的缺相检测及保护切换功能,在电源恢复正常后能自动进行反切换,当发生故障和恢复正常时能分别发出两种区别明显的报警和提示音响,其功能完备,性能稳定可靠。

星载开关电源的电磁干扰抑制技术

电磁干扰(EMI)抑制技术是保证航天器各功能单元正常运行互不干扰的重要技术。开关电源是航天器内电磁干扰的主要来源。基于对星载开关电源DC/DC和负载点电源POL电磁干扰特性的测试结果,提出了一种星载二次电源系统的电磁干扰抑制方案,采用高稳晶振+控制器+时钟管理芯片硬件与软件设计结合的方法,利用高稳晶振为电源模块提供稳定时钟,通过控制器实现时钟管理芯片的分频和时钟分配。系统以非同步方式上电,软件控制时钟管理芯片输出电源模块同步时钟,然后软件打开时钟同步的使能,实现星载开关电源(DC/DC和POL)开关频率的外同步,最后通过测量输出电压频谱的方法验证了电磁干扰抑制方案的有效性。

单负载—双电源自动切换控制及其缺相保护

单负载—双电源自动切换控制系统具有对三相供电电源的缺相检测及保护切换功能,在电源恢复正常后能自动进行反切换,当发生故障和恢复正常时能分别发出两种区别明显的报警和提示音响,功能完备,性能稳定可靠。

轨道炮动态负载特性的分析与仿真

为设计有效的脉冲功率电源,必须了解负载的动态特性。通过对一个简化轨道炮模型进行电磁场三维有限元分析,得到轨道炮的电感梯度和电阻梯度的频率和时间分布,轨道和电枢的磁感应强度分布,电枢受力,反向动生电动势变化情况。在设定的脉冲功率电流作用下,求得电枢的运动速度和位移。仿真结果表明,轨道炮的负载可以等效为非线性的电阻、电感和一个变化的反向电动势的串联。

航空地面直流电源模拟负载控制电路设计

航空地面直流电源模拟负载是一种装备负载训练装置,可解决院校学员在供电保障任务训练过程中时间紧、任务量大、缺少实装模拟等实际问题。本文设计了该装置的直流负载控制电路,通过任意档位组合,可实现直流28.5V电源在功率(1~23)kW的加载试验,并给出了具体原理图。为实现手动/自动控制,提出了直流负载控制模块的软件设计方案。该控制电路作为装备负载训练装置系统设计的重要组成部分,为部队实战化训练和院校教学提供了便利。

单负载-双电源自动切换控制及其缺相保护

介绍具有缺相保护的单负载-双电源自动切换控制。其具有对三相供电电源的缺相检测及保护切换功能,在电源恢复正常后能自动进行反切换,当发生故障和恢复正常时,能分别发出两种区别明显的报警和提示音响,功能完备,性能稳定可靠。

德州仪器推出新一代负载点插入式电源模块

日前,德州仪器公司(TI)宣布推出新一代Ⅱ隔离式电源模块,其集成了可简化电压排序的跟踪技术,体积比一代板L型转换器(board-mounted converter)缩小了70%,从而再次为设计人员提供了轻松易用的创新型电源管理技术。通过利用数字信号处理器(DSP)、现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)以及需要多个电压轨的微处理器。

TI新一代负载点插入式电源模块

德州仪器(TI)推出新一代非隔离式电源模块，其集成了可简化电压排序的跟踪技术，体积比上一代板上型转换器（board-mounted converter)缩小了70％。通过利用DSP、FPGA、ASIC以及需要多个电压轨的微处理器，该款新型负载点电源模块的效率可高达96％，