期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
牵引变电所220kV电源进线缺相运行原因分析及改进措施
被引量:
1
1
作者
詹广振
《电气化铁道》
2020年第5期90-92,98,共4页
针对京广高铁卫辉牵引变电所发生220 kV电源进线A相突然故障,造成电力系统缺相运行,上、下行接触网供电中断的问题,分析了牵引变电所220 kV失压保护未动作的原因,并对失压保护的逻辑关系进行了改进,既能满足牵引变电所220 kV电源进线缺...
针对京广高铁卫辉牵引变电所发生220 kV电源进线A相突然故障,造成电力系统缺相运行,上、下行接触网供电中断的问题,分析了牵引变电所220 kV失压保护未动作的原因,并对失压保护的逻辑关系进行了改进,既能满足牵引变电所220 kV电源进线缺相运行又能实现失压启动备自投的功能。
展开更多
关键词
牵引变电所
电源进线缺相
逻辑关系修改
下载PDF
职称材料
题名
牵引变电所220kV电源进线缺相运行原因分析及改进措施
被引量:
1
1
作者
詹广振
机构
中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段
出处
《电气化铁道》
2020年第5期90-92,98,共4页
文摘
针对京广高铁卫辉牵引变电所发生220 kV电源进线A相突然故障,造成电力系统缺相运行,上、下行接触网供电中断的问题,分析了牵引变电所220 kV失压保护未动作的原因,并对失压保护的逻辑关系进行了改进,既能满足牵引变电所220 kV电源进线缺相运行又能实现失压启动备自投的功能。
关键词
牵引变电所
电源进线缺相
逻辑关系修改
Keywords
traction substation
lack-of-phase in power supply line
logical relation modification
分类号
U226.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
牵引变电所220kV电源进线缺相运行原因分析及改进措施
詹广振
《电气化铁道》
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部