无压烧结银-镍互连IGBT电源模块的力、热和电性能

作为一种应用广泛的基板金属镀层,镍在烧结过程中易发生氧化,形成烧结银-镍高性能互连接头较为困难,相关研究报道较少。提出了一种多尺度银焊膏互连材料和烧结银-镍无压互连工艺,研究了在220~300℃烧结10~60 min对烧结银-镍互连封装的IGBT电源模块的力、热和电性能的影响。研究结果表明:得益于多尺度银焊膏的致密堆积烧结,在270~300℃高温烧结30~60 min时镍氧化减缓,在270℃无压烧结30 min互连的芯片抗剪切强度在40 MPa以上,热阻和静态电特性与仿真结果和IGBT芯片数据手册差异性<0.5%,表明无压烧结银-镍互连IGBT芯片具有较高的连接强度、导热和导电性能,可以满足半导体电源模块的互连封装要求。

PI调节逆变式IGBT感应加热电源频率自动跟踪技术

针对感应加热过程中谐振频率不断变化的问题 ,采用以SG35 2 5A为核心的感应加热电源 ,检测电源输出电压与输出电流之间的相位差大小 ,并以此信号作为PI调节的输入 ,通过该调节器控制感应加热电源的工作频率 ,实现了系统谐振频率的自动跟踪。该方法具有跟随速度快、频率跟踪准确、电路设计简单、工作可靠等优点。对上述方法的原理、电路设计以及实验结果等做了详细的分析和介绍。

高频变压器漏抗对IGBT逆变电源工作状态的影响

以20kHzIGBT逆变焊机的高频变压器设计为例,变压器的磁心分别用铁氧体和非晶材料制成,对其性能进行了测试和对比分析,并论述了由于磁心材料及形状不同和绕组的排布不同,引起变压器漏抗变化,造成变压器输出波形差异很大,势必对逆变焊接电源工作状态造成不利的影响。对此提出了变压器设计时应注意的问题及抑制漏抗影响的措施。

基于IGBT的逆变器电源的研究与设计

为了解决传统电动汽车车用逆变器IGBT驱动供电电源存在的电源过于集中,爬电距离和电气间隙难以保证,板上电源供电距离过长等问题,首先研究目前车用IGBT驱动电源的主要电路形式以及存在的问题;然后分析前后级驱动电源电路的特点和车用前后级电源电路的优点;最后提出利用汽车级通用分立器件设计一种前后级的车用驱动供电电源电路的技术方案。电路的前级SEPIC电路采用闭环策略保证实现宽压输入,定压输出的目的;电路的后级为半桥电路,采用开环策略实现隔离避免信号反馈。通过对最终的仿真测试结果分析,该驱动电源不仅能有效的解决传统电动汽车车用IGBT驱动电源电路存在的弊端,而且还具有较好的灵活性、高可靠性和快速的瞬态响应能力。

IGBT焊接电源及微机控制技术的应用与发展

介绍了自20世纪90年代以来微机控制技术在绝缘门双极晶体管(IsolatedGateBipolarTransistor,简称IGBT)逆变式焊接电源中的应用情况,论述了不同时期对IGBT逆变式焊接电源所实施的控制方法,并对IGBT逆变式焊接电源的发展提出几点建议。

基于IGBT的100kHz高频感应加热电源研制

分析了用于感应加热电源的两种逆变器的优缺点。采用IGBT模块研制开发了100kHz/30kW的电流型感应加热电源。讨论了电路设计和控制,给出了实验结果。

IGBT超音频感应加热电源用于发电机绕组焊接的研究

在大功率发电机生产行业,发电机绕组焊接工艺主要采用阻焊,其缺点是热效率低,焊接时间长,并且加热的温度不均匀,影响焊接质量。感应加热焊接法具有精确的加热深度和加热表面积,不需要外部热源,因而热量损耗低、工作环境清洁,且容易实现功率密集,因而加热时间短,容易实现生产过程的自动化。本文介绍的超音频感应逆变电焊机采用直流斩波调压方式,输出功率可从零开始调节。逆变器输出频率采用频率跟踪控制,IGBT工作在软开关状态,减小了IGBT的开关损耗,提高了整机的功率因数,加热效率大大提高。

IGBT逆变弧焊电源CO_2气体保护焊飞溅的波形控制

随着逆变焊机的发展和数字技术的应用,逆变CO2气体保护焊电源可通过调节焊接电源输出的电流与电压来控制熔滴过渡,改善焊缝成形,降低飞溅。根据熔滴过渡不同阶段的要求产生电流与电压控制信号,进行波形控制可实现调节短路电流上升速度,以减小短路峰值电流,降低短路爆炸能量;减少瞬时短路的次数;通过短路后期液桥颈缩电压上升率切断短路电流,消除电爆炸能量。以此有效减少CO2气体保护焊短路过渡产生的飞溅量,为低飞溅CO2气体保护焊的设计与实现提供有力保证。

大功率IGBT电源中频电炉的调试

介绍了大功率IGBT电源中频电炉调试中遇到的问题,对于IGBT模块烧损现象,通过将Q2和Q4两组IGBT模块导通,在固定时间内使再生回流电流形成一个内循环,避免再生电流对中间电容充电造成电压上升过高;对于电控柜异常发热现象,通过选择规格为1 400 V的二极管,在二极管处并联一个电容,并增设一个报警检测系统,使该问题得以解决;对于炉衬使用寿命短的问题,通过对水泥线圈外层及裂纹进行清理,并用水泥对裂纹进行密封,规范云母片的铺设规范,要求接头处搭接至少60 mm,层与层的接缝要错开,以最大限度阻隔C、Zn等向水泥层渗透,并优化炉衬烧结工艺,调整增加渗C剂的时机,最终使平均炉衬寿命达到120~140炉次。

IGBT逆变式手弧焊电源主电路的设计

通过对一台 3 1 5A全桥式IGBT逆变手弧焊电源主电路的设计 ,介绍了逆变电源主电路的设计方法。

微机控制的IGBT逆变焊接电源

CO_2气体保护焊作为一种高效节能的焊接方法,在制造业中得到广泛应用,由于CO_2焊时飞溅较大和成形欠佳问题限制其进一步推广和应用。要解决CO_2焊飞溅和成形的问题,则需要实现对电源本身输出的精确实时控制。

一种适用于火箭炮的IGBT高频整流电源研究

为提高火箭炮部队的训练效率,减少汽车磨损和对环境的污染,设计了一种火箭炮专用电源,本文主要探讨火箭炮专用电源的设计思路,分析了电源的设计方案和工作原理,该高频整流电源对提高火箭炮部队的训练水平有明显效果。

IGBT中频电源在真空感应熔炼炉中的应用

本文介绍了一种以CD4046集成锁相环为核心的无相差频率自动跟踪控制系统的IGBT电源,此电源应用于真空感应熔炼炉中,电源运行良好,并且比较节能。

IGBT逆变电源CO_2气体保护焊低飞溅的控制与实现

针对CO2气体保护焊焊接过程存在的飞溅大、成形差的缺点,以IGBT逆变弧焊电源为基础,对CO2焊短路过渡过程的动态信息参数电压、电流、信号进行分析、研究,确定了通过短路过程电弧的电参数来判别短路开始、颈缩、重新燃弧等不同阶段的信号源。结果表明:基于IGBT逆变CO2电源的电流波形控制,能够实现电流波形的分段精细控制,达到稳定焊接过程,减小飞溅,改善焊缝成形的目的。

IGBT驱动电源研究

选择合适的IGBT驱动电源是保障IGBT驱动可靠工作的关键。因此,阐述IGBT常用驱动电源变压器结构,总结其优缺点;介绍常用的驱动电源输出稳压方案,分析驱动变压器漏感及原副边寄生电容对三电平逆变器共模电流的影响;设计了两款1驱2变压器,介绍其设计过程,并进行了测试验证。

高精度的IGBT开关脉冲/直流稳流电源

介绍了一种高精度的大功率IGBT脉冲／直流稳流电源,分析并讨论了IGBT电源的电流快速性和IGBT线性控制技术。

C8051F005在感应加热电源控制中的应用

简要介绍新型感应加热电源的原理与结构,重点阐述C8051F005单片机作为控制器在加热电源中的应用;给出C8051F005单片机用于PWM波形输出的硬件电路图和实现程序,同时给出温度控制算法框图和温度检测原理图;详细介绍控制器与上位机通信的硬件实现。

40 t超级电弧炉应用实践

电弧炉炼钢具有流程短、绿色、节能等特点,是今后钢铁工业可循环、绿色化发展的重要路径。某公司通过多年的自主创新和技术沉淀,攻克了多电极分控调节、直流电源输出功率实时交互协同调控的瓶颈,开发了新型超高功率柔性IGBT直流电源和柔性直流高效供电技术,并结合电炉本体、针式底阳极等新技术,形成了新一代高效、低耗、绿色环保的超级电弧炉技术和装备。本文介绍了超级电弧炉本体装备、柔性直流电源和风冷底电极的技术特点,以及在某厂40 t电弧炉的改造应用情况。工业生产实践表明,超级电弧炉可有效缩短冶炼周期7 min,减少通电时间5 min,降低冶炼电耗13 kW·h/t钢锭,减少电极消耗1.8 kg/t钢锭,提高金属收得率2.34%,生产成本明显降低,产品质量也得到提高。

静电除尘器用三相/中频电源技术的比较分析

随着电力电子技术和控制技术的不断进步,三相工频可控硅电源和中频IGBT开关电源投入市场应用,为新的国家环保排放标准的实施提供了保障,为常规静电除尘器的更新换代提供了替代方案。本文就三相工频可控硅电源和中频IGBT开关电源的性能和技术进行了对比分析,为静电除尘器电源选型提供参考依据。

轿车车身螺柱焊逆变电源

设计了轿车车身螺柱焊专用微机控制单端式逆变电源，该电源能够输出所需调幅电流波形，并给了焊机的典型电流电压输出波形图，同时介绍了该电源的抗干扰措施。