DF_(11)机车车体侧壁蒙皮电热胀拉工艺

针对DF_11机车车体侧壁的结构特点，分析了薄壁结构组焊过程中产生波浪变形的原因及影响因素，叙述了车体侧壁蒙皮电热胀拉工艺的原理和特点，并对电热胀拉工艺的几个主要参数进行了分析和讨论。试验和应用表明，将电热胀拉工艺应用在车体例壁蒙皮组焊中，可使车体侧壁蒙皮的平面度达到设计要求。