基于Comsol软件的电磁兼容课程案例式教学设计

该文介绍基于Comsol软件的电磁兼容课程案例式教学方法。通过案例教学和仿真,学生将理论知识应用于实际问题,深入理解电磁兼容的概念和原理。通过仿真案例的可视化结果,学生直观地理解电磁辐射和传导,观察不同参数对电磁兼容性的影响。结果表明,仿真案例具有直观性和可视化等优势,同时又有简化模型、缺乏实际操作经验和对计算机的依赖等局限性。在设计仿真案例时,要充分发挥其优势,规避不足,为学生的学习提供实践性、直观性和灵活性,培养学生的工程设计与研发能力。

提升电磁兼容性(EMC)检测报告规范性与专业性的分析与建议

电磁兼容性(EMC)是电子电气产品的通用质量指标之一。本文通过分析EMC检测报告中所需的通用要素,梳理EMC检测机构运行过程中的常见风险,分析内外部评审对报告质量抽查中发现的问题,并以集成电路辐射发射检测报告为例,分析了EMC检测报告的主要技术参数和关键点,旨在为提升EMC检测机构质量服务效能,以及EMC检测报告的规范性和专业性提供参考。

电子产品电磁兼容设计及标准测试要求

高频数据处理技术以及5G通信技术在电子产品上得以应用,使电子产品在达到快速处理及高速通信的同时,也会对周围的环境产生出电磁干扰性问题;同时,其自身也会受周围环境所带来的电磁干扰,就是电磁干扰(EMI)及电磁抗扰(EMS)。因此,电子产品必须经过电磁兼容(EMC)设计,并通过相应标准规定的测试验证,才可以确保其电磁可靠性。该文首先介绍EMI以及EMS原理及传导方式;其次详细阐述电子产品的EMC设计方法,并通过相应案例说明EMC设计的重要性;最后对电子产品的测试标准进行介绍,对电子产品应该测试的项目、测试的方法进行说明。电子产品的电磁兼容性是设计出来的,是通过测试验证整改保证的。只有通过电磁相关性测试,才能确保其处于电磁环境中的工作可靠性。

某车载设备电磁兼容设计方案

本文介绍了某车载设备依据GJB 151B陆军地面平台进行电磁兼容试验,针对试验指标,从设备的结构、组成、内部电路、存在的问题等进行电磁兼容分析,最终制定了适用于该设备的电磁兼容设计方案。

高频电源的电磁兼容优化设计

阐述设计的一种高频电源电磁兼容优化设计方案,引入片上去耦电容进行噪声滤除,并进行误差补偿。通过实验对比,该方案应用后高频电源电磁辐射的数值和范围均显著缩小,符合相关要求。

电磁兼容风险评估技术在飞机某系统伺服控制器设计的应用

飞机某系统伺服控制器电机驱动电路产生的电磁骚扰起始频率低,功率大。产品设计过程中,常常仅依靠设计电源滤波器通过GJB151B-2013标准CE102电源线传导发射测试项,电源滤波器体积、重量较大。而飞机对机载设备轻量化的要求日益严格,飞机减重后,同样的动力基础下,油耗更低、运力更高、飞行距离更远,还能带来一系列的绿色经济效益。飞机减重意义重大,要“为减轻每一克重量而奋斗”。本文在伺服控制器设计阶段,应用电磁兼容风险评估技术,确定伺服控制器CE102测试项的关键风险要素,识别伺服控制器的电磁兼容设计风险,制定伺服控制器的电磁兼容设计方案,而不是仅依靠设计电源滤波器通过CE102测试项。结果表明设计效果显著,CE102测试项一次性通过试验,满足GJB151B-2013标准要求,滤波器体积减小42%,重量减轻约40%。

短波电台电磁兼容性的干扰因素及优化设计研究

进入信息化时代后,无线通信技术得到了广泛应用及普及,短波电台作为无线通信的重要方式,具有传输距离远、抗干扰性强等优点。然而,由于电子设备的多样化和其他因素影响,短波电台往往面临着电磁干扰问题,导致短波电台信号质量下降甚至无法正常工作。为解决短波电台电磁兼容性问题,本文将围绕其干扰因素和优化设计展开深入探讨,以期为相关从业人员提供参考。

通信线路工程中电磁兼容性设计与实现策略

文中研究了通信线路工程中的电磁兼容性设计与实现策略。首先,介绍了电磁兼容性的重要性及其在通信领域的应用。然后,分析了通信线路工程中存在的电磁兼容性问题,包括电磁干扰、辐射干扰和传导干扰。接着,探讨了电磁兼容性的设计与实现方法,如滤波、屏蔽、合理安排电子设备空间位置等。最后,总结了电磁兼容性的主要研究对象,包括各种人为或自然引起的电磁干扰以及电磁环境对人类和生物的影响。希望能为提高通信线路工程的电磁兼容性水平提供参考和借鉴。

基于电磁兼容风险评估方法的电磁兼容问题分析及对策

基于EMC的“电磁兼容风险评估模型”进行电磁兼容性分析能够为优化设备性能提供准确的模型依据,具有重要的应用价值。对此,本文以工程案例为试验载体,通过“划分风险单元-确定风险要素程度-列出风险矩阵”等步骤,准确发现了案例中的不足。基于“电磁兼容风险评估模型”进行整改优化后的结果表明,输入差模电感和电容容量是影响电磁兼容性的关键硬件设备,同时接地线也会对电磁兼容性产生影响,接地线“越粗越短”,电磁兼容性越好。结果表明,基于电磁兼容风险评估方法的电磁兼容分析能够为产品故障处理提供解决方案,使产品得到快速改进与优化。

服务器RJ45网口常见电磁兼容问题分析

服务器RJ45网口涉及GB/T9254.1-2021和GB/T9254.1-2021电磁兼容要求的多个测试项目。其中,电磁辐射、静电、浪涌等测试为常见容易出现问题的项目,在产品研发后期进行电磁兼容问题整改,所花费的时间和成本要比其他问题更昂贵。如果能在产品设计前期规避问题,则后期整改要更容易。结合服务器RJ45网口的拓扑结构,在通信链路中加入或预留足够的设计方案,能够使产品更好地通过电磁兼容测试。电磁辐射的共模噪声和时钟噪声可以通过网络变压器中的共模线圈进行抑制。静电问题则可以借助于连接器良好的多点搭接进行解决。雷击则涉及硬件电路上的防护设计以及PCB设计的优化进行防护。多种良好的设计方案共同施加,保证了服务器产品的顺利上市。

电磁兼容危害分析及整改措施

电磁兼容主要解决的是2个方面的问题,电磁骚扰(EMI)和抗电磁干扰(EMS)。所谓EMI是指产品自身运行中不对其他系统或产品产生危害的干扰;而EMS是指产品运行过程中不受周围电磁环境的影响,并且能够完成预定的功能。无论是产品工作对其他系统的危害还是受到周围环境对自身的影响,如果不采取相应的措施,轻则会导致产品工作异常,而严重的情况将会导致重大的事故,因此需要解决电磁兼容中存在的问题。该文首先介绍EMI以及EMS原理及传导方式,说明EMI及EMS之间的关系;随后,通过相关案例介绍电磁的危害以及后果;根据电磁危害的方式,提出相应的设计及整改措施,为产品的设计、整改提供参考依据。

一种同步伺服控制器电磁兼容总体优化设计方法

为解决同步伺服控制器对外电磁干扰发射水平超标及内部电磁兼容性问题,介绍一种电磁兼容总体优化方法。在控制器内部有限空间内,通过合理设计分腔屏蔽结构及布局、合理接地等硬件方法,避免因交直流供电线间耦合导致的交流输入滤波失效,形成强干扰发射等问题,并最大限度形成屏蔽,隔离内外部干扰。通过定时监控、数据多址存取、信号多冗余度采集及滤波等软件方法,提高了控制器抗扰性能。测试结果表明,优化设计后的样机能够满足GJB 151B—2013的要求。该方法在设计阶段提升了产品电磁兼容性,降低了研制周期及成本。

2024国际暨亚太电磁兼容联合会议在冲绳召开

5月20~24日,2024国际暨亚太电磁兼容联合会议(EMC Japan/APEMC Okinawa)在日本冲绳举办,Yoshitaka Toyota任大会主席。会议同期举办了展览会,共有48家参展商,《安全与电磁兼容》作为会议的指定媒体,应邀参加了此次会议。本次会议的技术委员会从292篇提交论文中录取了263篇,这些论文在各分论坛和张贴环节参与了讨论。会议议题涉及“支撑EMC可靠性的测量技术”“低频EMC”“共模噪声相关的EMC问题”“ESD测量和对策”“电磁干扰控制”“混响室”“超材料与EBG空间通信和5G的EMC解决方案”“EMC管理”“EMC测量”“信号和电源完整性”“电磁环境”“高功率电磁学”“频谱工程”“计算电磁学”“纳米技术和先进材料”“新兴无线技术的EMC”“电力电子EMC”等。

方舱电磁兼容性设计

本文针对方舱的电磁兼容性的概念进行了深入分析,从电磁兼容设计原则、屏蔽设计、布局设计、布线设计、接地设计、滤波吸收设计6个方面给出了电磁兼容设计的关键技术和方法,对方舱的设计具有重要指导意义。

高速电路板的电磁兼容(EMC)设计

主要分析了高速电路板设计中遇到的电磁兼容问题 ,从电源系统、信号线的传输线效应、电路间的串扰效应、电路间的串扰和电磁辐射干扰四个方面进行阐述 ,分析其原理并提出了解决办法。

系统内电磁兼容性（EMC）问题的建模及其优化设计

本文给出了系统电磁兼容性问题的一般分析模型，并导出该模型在一定条件下所具有的特殊形式及性质；由此分析结果并结合一定的优化处理方法，得到了为保证系统在其工作的电磁环境中的电磁兼容性，其耦合路径下所应满足的一组经过优化的约束。文章最后给出了系统内电磁兼容性问题分析的一般步骤。

水面舰船电磁兼容性数字化设计方法——舰船EMC辅助量化设计平台

随着对现代舰船作战能力需求的大幅提高,舰载电力电子设备配置方案日趋复杂,舰船隐身性、集成性与电磁兼容性(EMC)成为论证和设计的焦点,EMC论证和设计迫切需要向数字化、精确化和智能化方向发展。提出了舰船EMC数字化设计方法,定义并阐述了EMC顶层量化预设计概念和内涵,提出了设备EMC指标设计和预检验方法以及EMC设计流程,并对进行EMC辅助设计的数字化平台功能需求进行了分析。在此基础上,提出了"舰船EMC辅助量化设计平台"框架。该设计平台基于数字化预测的仿真系统,能在一个统一的平台上帮助论证和设计人员解决舰船EMC论证和设计中指标量化、方案优选和定量评价难题,将成为舰船实现EMC数字化论证和设计不可或缺的手段。

毫米波相控阵封装天线电磁兼容仿真分析与设计

提出了一种毫米波相控阵封装天线的建模方法,通过商业仿真软件搭建了相控阵封装天线集数字、模拟和射频于一体的系统级仿真模型。基于此模型,分析了毫米波相控阵封装天线典型电磁兼容问题机理。此外,提出了相控阵封装天线电磁兼容设计的基本原则。原理样机试验和装机试飞验证了所提出的电磁兼容建模、仿真、分析和设计方法的有效性与正确性。

机载电子装备电磁兼容设计方法研究

飞机平台电磁干扰源种类及发生时机多样,且由于在飞机舱室内部,受体积、重量及安装位置限制,电子装备安装密度高,所处电磁环境恶劣,对电磁兼容性要求高,一旦失效造成的风险巨大。本文通过对机载电子装备的电磁兼容典型试验项目及电磁兼容要素进行分析,研究其电磁兼容设计,最后通过试验验证其有效性,希望可为有关装备研制工作提供参考。

电磁兼容EMC检测实验室申请CNAS认可的过程要素分析

申请电磁兼容EMC检测实验室CNAS认可是提升实验室检测水平和影响力的有效途径,从实验室的筹建到质量管理体系的正式运行是一个漫长而复杂的过程,需要各方共同的支持和努力。首先,需要明确实验室从事的方向领域,根据方向领域及资金预算确定实验场所、必要的设施设备等基础性建设投入。然后,确定人员的需求,组建专业化的检测团队,并明确团队的组织结构,任命质量负责人、技术负责人、检测工程师等重要岗位人员,并制定其岗位职责。接着,由团队的质量负责人根据CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》等文件搭建实验室质量管理体系框架,其他成员配合其完成体系文件的构建工作,与此同时完成电磁兼容EMC典型试验项目,并形成文件化的记录。至此,开始试运行实验室质量管理体系,并根据运行情况及时做出优化调整,持续改进。对电磁兼容EMC检测实验室申请CNAS认可的重要环节和核心要素进行总结,并且对电磁兼容EMC典型试验的检测方法进行介绍和分析,有助于相关实验室申请CNAS认可。