系统级电磁兼容性试验

系统级电磁兼容性试验是一项工程化和复杂程度极高的工作,在大系统的工程设计与实施验收中占据重要位置.本文主要介绍了飞机系统级电磁兼容性试验的内容和安全系数测试的意义,以期和大家共同探讨.

电磁兼容性国防科技重点实验室

实验室基本情况简介电磁兼容性国防科技重点实验室1993年经国防科工委批准筹建,1996年4月22日正式运行,隶属于国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部。依托单位中国舰船研究设计中心。

小卫星星座系统级EMC设计与验证

针对小卫星星座系统级电磁兼容性(EMC)设计和验证的难度大、风险高等问题,从星座系统级EMC统筹设计和频率规划、星座系统EMC测试验证等方面,介绍小卫星星座系统级EMC设计及验证过程,提出基于最小资源占用的星座系统级EMC设计理念,以及基于模拟边界条件的逐级分步式EMC验证策略。小卫星星座应用实践结果表明:该设计理念可以显著降低星座频率资源、设备资源,减小EMC设计的频域隔离、空域隔离等难度;该验证策略可以尽早发现可能存在的EMC问题并及时解决,降低工程研制风险。设计理念和验证策略可行有效,可为复杂航天器系统的电磁兼容设计提供参考。

质量控制管理在无人机电磁兼容性设计中的应用

制定了无人机电磁兼容性质量控制管理、管理措施以及控制计划，并提出了质量控制管理下进行无人机电磁兼容性组织管理、设计管理和电磁兼容性测试的方法，以及判断无人机系统是否兼容的总体公式和频谱分配的方法．实际测试结果表明，该方法的准确率在90％以上．根据多次测试的结果，统计得出了无人机应满足的系统级电磁兼容指标，得到对无人机造成伤害的电磁环境场强极限值在0．1～8×10^3MHz频段中为60～200V／m，无人机系统级电磁辐射极限场强在0．1～2×10^3MHz频段中为60～100dB·μV／m．该质量控制管理方法已经应用于某型无人机的电磁兼容性设计中，依照GJB356799以及在实际飞行场地中采用410A敏感度测试系统进行测试，结果显示：该无人机各机载设备工作正常，未出现设备失灵或降级情况．说明该质量控制管理方法是有效的．