新型高速试验列车高压室电磁屏蔽研究

新型高速试验列车高压室置于车厢内部后,其高压设备对乘客身体健康及对周围其它设备的正常工作产生影响。介绍了高压室的结构和特点,分析了车内设备所产生辐射电磁场的限定参数及相关标准,对高压室在不同频率下产生的电磁场进行了理论估算。基于此,采用Feko软件对高压室电磁屏蔽进行建模和仿真,评估了相应的屏蔽效能。仿真结果表明,所提出的电磁屏蔽方案取得了预期的效果,列车舱室内的磁场强度被控制在相关标准的限值之下。