基于EMI滤波的通信高频开关电源电磁干扰抑制方法

在实施通信高频开关电源电磁干扰抑制的过程中,电磁抑制效果不佳,为此提出一种新的基于电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI)滤波的通信高频开关电源电磁干扰抑制方法。引入EMI滤波,设计了共模EMI滤波器,将其接入通信高频开关电源,根据接入后简化的单相等效电路,设计通信高频开关电源电磁干扰抑制算法,并且设置饱和约束条件和漏电流约束条件,实现通信高频开关电源电磁干扰抑制。设计对比分析实验,实验测试结果表明,设计方法对于不同频率下的电磁干扰抑制效果均达到了CISPR国际电磁兼容标准,表现出了良好的实际应用价值。

基于永磁同步电动机驱动系统传导电磁干扰模型的干扰预测和滤波器设计

电磁干扰(EMI)广泛存在于场域耦合,危害严重,EMI滤波器能有效抑制电磁干扰。本文基于PSIM软件建立可预测的永磁同步电动机传导电磁干扰EMI滤波器仿真模型,在无插入EMI滤波器模型下进行共模(CM)、差模(DM)和EMI的干扰预测,并将Mil-Std461(28V)规定的干扰限制谱线降低10dB安全裕度作为参照谱线。通过该参照谱线与干扰预测对比得到干扰严重的频率带,据此应用PSIM EMI Design Suite进行滤波器设计和产品电磁兼容(EMC)测试,验证了该设计方法的可行性。

现代建筑工程电磁干扰(EMI)与防护设计探析

近年来,随着人们生活水平的提高,使得广播、电脑及微波炉、通信导航技术和电视以及移动电话等家用电器越来越普遍,因而,在现代建筑工程电磁干扰(EMI)与防护设计中将面临着新的挑战。本文主要是对现代建筑电磁干扰与防护设计的现状进行探讨分析,从中找出问题所在,并提出相应的解决策略。

某星载电子设备电磁干扰问题分析与探讨

随着航天电子产品的功能日趋复杂,产品的电磁兼容问题也越来越突出,对电磁兼容必须严格设计。本文介绍了某星载电子设备在系统测试中出现的一例电磁干扰问题,分析了问题原因并提出解决方法,这对同类电子设备电磁兼容设计具有重要参考意义。

数控机床中的电磁干扰问题

介绍数控机床中存在的主要电磁干扰。研究了电压源型脉宽调制(PWM)逆变器产生的共模电压及其负面效应产生机理,揭示了共模电压产生的原因及其抑制方法,并得出共模电压是变频器输出负面效应产生的主要根源的结论。在PWM逆变器—感应电机驱动系统中,绝缘栅双极晶体管(IGBT)的高速开关动作产生很高的电压变化率和电流变化率,能够导致严重的电磁干扰(EMI)问题。最后,结合数控机床的特点介绍了几种有效的抗电磁干扰措施。

GSM手机对心电信号电磁干扰的消除办法

介绍手机的信号特性及它们对医疗设备的电磁干扰的成份。通过设计实验来测试GSM手机对心电信号(ECG)的干扰,用频谱分析的方法来讨论干扰信号的影响。根据受干扰信号的特性,仔细研究了用屏蔽,模拟滤波和数字滤波的方法来消除手机对ECG的干扰。

星载电子设备试验的电磁干扰三要素分析

从某星载电子设备要进行的试验着手,研究了星载电子设备电磁干扰的三要素(干扰源、耦合途径及敏感部位),对电磁兼容试验的主要内容和要求进行了简介,并详细分析了三要素与电磁兼容试验项目之间的关联性。对某星载电子设备电磁兼容设计报告的基础上提炼并总结的结论,对星载电子设备的电磁兼容设计有较高的参考价值,对其他电子设备的电磁兼容设计也有一定的参考意义。

一种结构对称型电磁集成电磁干扰滤波器分析与设计

针对电力电子变换器高频化发展趋势下电磁干扰(EMI)问题及其给高功率密度化设计带来的挑战,该文利用柔性多层带材(FMLF)技术,提出一种结构对称型EMI滤波器电磁集成设计方案。此方案通过共模(CM)电容-线电感和差模(DM)电容-CM电感基本集成单元推演出基于UU型磁心的L/N对称型EMI滤波器全集成结构,并采用合理的端口配置方式实现CM和DM滤波元件功能解耦,从而简化CM和DM集总等效电路,进而简化其参数分析、整定和设计。以一台输出功率为500W的SiC-MOSFET高频电压源逆变器为实验平台,在利用Maxwell软件进行合理性验证的前提下,分别设计分立型、磁集成型和电磁集成型EMI滤波器样机并进行对比实验,验证了所提方案的可行性和有效性。实验结果表明,在CM和DM插入损耗设计目标相同的情况下,所提电磁集成方案可有效减小体积和质量,有助于提升系统功率密度。

单片机系统的电磁干扰及其抑制手段

从多方面对单片机系统电磁干扰 (EMI)产生的危害、根源及其原因做出了分析 ,根据相应的情况提出了抑制各类电磁干扰的方法 ,并列出了相应的解决电路。

基于小波重构的天平电磁干扰处理技术

针对风洞模型支撑系统驱动电机功率大、现场工作环境复杂,造成天平信号受到严重的电机电磁干扰,影响试验数据精度的问题,提出了基于小波重构的天平干扰信号处理技术。首先,基于天平阶梯试验原理确定小波重构的频率阈值;然后,采用db10小波基,将信号小波分为10层;最后,对每层进行快速傅里叶变换(FFT)分析,保留1 Hz以下的信号,最终实现信号重构。通过小波重构处理技术,电磁干扰(EMI)得到了明显抑制,数据精度达到了试验精度要求。

散热器的电磁干扰分析

本文主要针对文献3中的散热器模型,用ANSYS软件对其进行了建模,并分析了散热器的几何尺寸、形状、安装方式以及辐射源距受扰体的距离对电磁辐射的影响,并得出了相应的结论。

手持导航产品中的电磁干扰分析

手持导航产品中,电磁干扰对产品性能的影响是非常大的.以手持导航产品中为基础,分析其工作原理及电磁干扰产生的原因;并从实际出发,分析产品中产生的主要的电磁干扰的位置、类型、频率范围、大小;最后提出了有效地减小电磁干扰可以采取的几种方法.

汽车发电机电磁干扰形成机理及测试技术研究

发电机是汽车电源系统的重要组成部分,其电磁兼容性能对车内电器设备的正常工作状态有着重要影响。在对汽车发电机电磁干扰(EMI)形成机理进行研究的基础之上,通过搭建试验台架,对其EMI特性进行了测试和分析。本文对于汽车发电机的电磁兼容性(EMC)研究具有一定的参考意义。

微小空间内电磁干扰要素检测与辨识方法

针对射频传感器综合一体化带来的电磁兼容性接口由机箱、连接器和线缆变为背板-模块,使常规电磁干扰(EMI)检测要求和检测手段无法直接适用于模块的问题,基于电磁干扰要素理论,着重研究了综合射频机架内部微小空间内电磁干扰要素检测方法及原理,探索了综合射频机架微小空间下模块电磁发射特征信息的测试方法,研究了综合射频机架工作状态及功能线程的激励控制方法,以及综合射频机架远场电磁发射特性数据、功能模块近场电磁发射特性数据和综合射频机架接口线缆束上的电流传导发射特性数据等电磁干扰要素提取和识别方法。为验证电磁干扰要素检测与辨识方法的可行性,以某机载综合射频机架为例,开展了大量试验研究与分析,包括综合射频机架远场电磁发射特性测试、功能模块近场电磁发射特性测试、综合射频机架互连线缆束电流传导发射特性测试,并将多种工作模式下模块测试结果和综合射频机架电磁发射测试结果进行比较,验证了本文方法的可行性和准确性。

开关电源的电磁干扰及噪声抑制方法

在实际应用中,开关电源不可避免的要产生噪声和电磁干扰。这是一个不容忽视的问题,也是非常关键的问题,它影响到设备的精度,甚至阻碍电源的发展。文中通过开关电源所处的环境,分析了噪声以及电磁干扰产生的原因,并且有针对性的讨论了开关电源中噪声和电磁干扰的几种抑制方法。

基于逆变器端口模型的电磁干扰滤波器设计

逆变器的噪声源阻抗对电磁干扰(EMI)滤波器的滤波效果有较大影响,在设计滤波器时有必要对逆变器的噪声源阻抗进行提取和分析,研究基于逆变器端口模型的无源EMI滤波器设计方法.建立逆变器的端口电磁干扰等效模型,通过测试逆变器的端口电压和端口电流,采用优化算法提取逆变器的等效噪声源和等效源阻抗.在考虑噪声源阻抗、负载阻抗以及滤波元件高频特性的情况下,采用优化算法计算滤波元件参数,实现EMI滤波器的量化设计.针对接入滤波器后部分频点共模干扰超标的问题,分析发生谐振的原因,提出阻尼电路的设计方法.接入所设计的EMI滤波器进行实验,逆变器输出线的电磁干扰符合标准,验证了所提出的EMI滤波器设计方法.

三电平NPC变换器谐波与电磁干扰噪声优化调制

在许多大功率交流传动场合,随着变换器开关频率的提高,所产生的谐波和电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)噪声也越来越高。针对三电平中点钳位(neutral-point-clamped,NPC)高频变换器谐波和EMI噪声严重的问题,在空间矢量脉冲宽度调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)策略基础上,提出了一种基于Markov链的随机SVPWM方法。该方法将Markov链产生的随机数应用于SVPWM策略中,使实际频率变化更加随机均匀的分布在理论开关频率两侧,实际系统的输出线电压谐波噪声也分散在一个较宽的频段上,同时也降低了变换器的EMI噪声。仿真结果表明:提出的调制策略相比传统SVPWM策略在谐波分布上有明显的改善,传导EMI噪声也从140 dB/μV降为120 dB/μV。

飞机测试系统中的电磁干扰与防护措施

现代飞机系统中含有很多电子产品，功能越来越强大，电子线路也越来越复杂，试验与测试是飞机研究工作的重要组成部分，贯穿于全寿命周期，是具有全局性的关键技术。飞机的复杂性决定其试验和测试技术的挑战性，而测量控制系统的可靠性和稳定性更是关系到飞机试验与测试工作的质量。随着科学技术的发展，军工、工业、民用设备或系统的自动化水平的不断提高，电磁干扰和电磁兼容性问题日益突出。基于电磁兼容性、电磁干扰的来源和屏蔽抑制技术的探讨，分析了测试系统中测试电缆可能出现的各种电磁干扰，介绍了抑制电磁干扰的各种措施的实施。

开关电源PCB板的EMI抑制和抗干扰设计

开关电源常见于各种通信、控制等电子设备,广泛应用于军事、工业、医疗等领域,具有高效、轻巧以及可靠的特点。随着电子技术的快速发展,开关电源也在不断发展,行业对于电源性能的要求也越来越高,开关电源趋于高频化,但同时会产生一系列的电磁干扰(Electromagnetic Interference,EMI)问题。这些干扰可能对设备的正常运行、周围电子设备的性能稳定性以及电磁兼容性产生不利影响。基于此,简单讨论开关电源印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)的EMI抑制和抗干扰设计意义,深入探讨设计要点,以供参考。

不当接地引发的电磁干扰

电子系统与计算机进行仿真实验时发生电磁干扰;在排除电梯、车辆、电源线、信号线干扰对仿真实验的影响后,调查发现,电子系统和计算机分别由两组独立电源供电,每组电源都有接地桩,两个接地桩和信号地线围成面积约为300m2的地回路;当实验接通电源的瞬间,瞬变电流在地回路内生成幅度很大的EMI信号,这是系统发生电磁干扰的真正原因。破坏掉这个地回路,可以实现仿真实验的正常运行。正确认识地回路与控制EMI的关系,对电缆敷设和接地设计有指导意义。