高功率电磁脉冲、强电磁效应、电磁兼容、电磁易损性及评估概论

简要介绍了强电磁脉冲环境及效应等方面的研究内容和进展状况,讨论了强电磁效应和评估与一般的电子战、电磁干扰、子系统之间的电磁兼容等之间的共同性和差异,并简要介绍了电磁防御的措施。

同轴电流注入法测试制导武器系统的电磁易损性

针对传统发射机和天线模式进行电磁环境效应试验耗资巨大、在甚低频以下频段天线尺寸太大、试验操作困难等难题,根据电磁场理论中的等效原理,提出了应用电流注入法测试制导武器(制导导弹、制导炸弹和火箭弹)电磁易损性(EMV)的试验方法。通过应用同轴线复电位理论进行了推导,并应用电磁场仿真软件进行了仿真验证,给出了适用频率上限的计算方法。本文提出的这种测试方法具有试验设施造价低廉,试验方法简单的特点,适用于常规兵器的电磁境效应测试。

军队医疗卫生电子装备电磁易损性研究

介绍了国外电磁脉冲武器发展和电磁易损性研究现状,阐述了我军在电磁易损性研究方面的相关标准及主要研究成果。分析了我军医疗卫生电子装备电磁易损性研究存在的问题。指出了未来我军应加大该领域研究单位之间的合作与人才培养力度,加强芯片级研究,制定医疗卫生电子装备电磁兼容与防护标准,以更好地提高卫勤保障能力。

发动机系统电磁脉冲易损性评估的灰色Bayes网络模型

首先,针对实验数据有限、信息不完全背景下导致的发动机系统电磁脉冲易损性评估不确定性问题,通过引入灰色系统理论中区间灰数表征发动机系统部件敏感度阈值和故障逻辑关系的不确定性,提出一种灰色Bayes网络模型,以提升Bayes网络对不确定信息的处理能力.其次,以宽带高功率微波为例,计算发动机系统区间灰数失效概率和传感器区间灰数后验失效概率,其中前者表示发动机系统整体在强电磁脉冲作用下的生存能力,后者反应了发动机系统失效条件下各传感器的易损顺序,评估结论可为车辆电磁防护设计提供参考.

基于贝叶斯网络的电子系统电磁脉冲易损性信息融合方法

在电子系统电磁脉冲易损性评估问题中,电子系统各层元素的易损性信息具有显著的不均衡性,为了降低系统电磁脉冲易损性评估计算过程中的不确定度,本文基于分层贝叶斯网络模型及贝叶斯信息融合算法,建立了电子系统电磁脉冲易损性评估模型及易损性信息融合算法,并以某星用模数转换系统的电磁脉冲易损性评估问题为例,应用本文提出的信息融合算法,给出了系统后验概率分布及后验均值估计,验证了本文计算的有效性。

系统级电磁环境效应认知方法

经分析,电磁环境效应、电磁干扰、电磁易损性等均是产品(系统或分系统、设备等)的固有属性,是由产品的基本原理、结构、布局、工艺、加载条件等决定的。研究电磁干扰特性的认知方法,分析当前电磁环境效应面临的严峻挑战,同时探讨应对挑战的措施与对策。

城市地下空间电磁脉冲防护研究

城市地下空间是为了缓解地面空间紧张局面而发展起来的。随着信息技术的发展,城市地下空间内的电子信息设备类型和数量与日俱增,其智能化和自动化水平越来越高,这也造成其对各类强电磁脉冲的敏感性越来越强,严重影响其安全稳定运行。基于此,本文分析了威胁城市地下空间安全运行的强电磁脉冲类型及特性,总结了城市地下空间内各种系统和设备类型及特点,指出了城市地下空间电磁脉冲防护面临的问题和挑战,探讨了相应的战略防护对策和未来的主要任务,提出了预测、防护和快速恢复三位一体的防护理念,为我国城市地下空间电磁脉冲防护技术发展提供了参考和指导。

电子设备敏感机理分析

接收机、放大器的带内敏感度是用来评价设备电磁易损性的极好方法。本文介绍了敏感度指标的计算方法 ,并分析了模拟电路和数字电路的敏感机理 ,最后 ,对敏感设备的电磁兼容性设计方法进行了讨论。