碳钢车车体钢结构真空矫正和电磁矫正工艺对比

机客车的碳钢车体钢结构总装焊后,均需对变形后的侧墙进行不平度矫正,一般采用真空和电磁2种工艺进行矫正。文章通过现场实施和数据对比,探讨了2种矫正工艺的优缺点,为各制造厂提供参考依据,针对性地为不同车型实施相应的矫正工艺,以便更加高效的指导生产。