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电磁脉冲振动清车技术的研究 被引量:3
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作者 张立斌 海锦涛 +4 位作者 王勇 陆辛 朱福昌 刘炳文 王丰森 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期197-200,共4页
研究了运煤列车冻车破冻新技术———电磁脉冲振动清车技术,其工作原理是先给脉冲电容器较长时间的充电,将电能存储在电容器中,然后使电容器短路放电,因放电时间极短(可达微秒级),电路中的负载(换能器)获得很大的瞬时功率,并... 研究了运煤列车冻车破冻新技术———电磁脉冲振动清车技术,其工作原理是先给脉冲电容器较长时间的充电,将电能存储在电容器中,然后使电容器短路放电,因放电时间极短(可达微秒级),电路中的负载(换能器)获得很大的瞬时功率,并且将电场能转化为磁场能,在强脉冲电磁力的作用下换能器上的驱动板向车皮冲击,在应力波和瞬时强机械敲击的共同作用下,残余冻煤与列车车皮表面分离,利用翻车机与传送带间的落差,在翻车机倾倒时将大块冻煤摔碎,最后达到破冻的目的.介绍了电磁脉冲振动清车的特点,分析了现场试验结果,探讨了其应用前景.试验结果表明,磁脉冲振动清车技术是解决列车冻车问题有效、快捷、简便、节能的新技术、新方法. 展开更多
关键词 电磁脉冲振动 清车技术 煤炭运输
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