在电机温升高时进行电磁调整应注意的问题

为解决电机温升高的问题,生产厂家一般多采用工艺上的措施来解决,如果从工艺上难以解决问题,再采用电磁方面的调整。我们在日常电机修理中也经常碰到由于电机过热而使电机烧毁的现象,为解决电机过热,许多修理人员也采用在线圈上进行调整的方法。但这种方法是否可行,就是本文提出为解决电机温升高,电磁调整时应引起注意的一个问题。

网格图形法在涂层吸波材料电磁参数调整中的应用

利用MATLAB软件绘制出涂层吸波材料板反射率网格图形,由网格图分析了反射率随吸波材料电磁参数变化的态势,揭示了反射率变化的机理,提出了合理调整电磁参数降低反射率提高吸波性能的明确而有效的途径。

上海大众斯柯达吴锐轿车起动困难

故障现象：一辆201O年产上海大众斯柯达吴锐1．8TSI轿车，行驶里程9万km。用户反映该车起动困难，怠速抖动。检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0341——进气凸轮轴位置传感器故障和POOl1——进气凸轮轴相位过度提前。发动机怠速运转时查看数据流，发现负荷率已达到33％。这表明如果进气凸轮轴相位错误提示是可信的，那么此时进排气行程的相位重叠，已经造成了混合气的燃烧异常。

邯钢一炼钢厂异型连铸坯质量提升改进措施

针对邯钢一炼钢厂异型坯连铸机近两年生产过程中出现的质量问题等进行了持续跟踪和改进,成功提升了异型坯探伤率的冶炼方法,完成了电磁搅拌水质调整,二冷配水模型、动态轻压下的程序及工艺优化,解决了铸坯表面质量问题,改造后效果明显,最终实现了减少电搅及轻压下故障的目标,异型坯连铸机第一炉探伤合格率提高了25%,年创效250余万元,为一炼钢厂异型坯连铸机的生产质量及稳定运行提供了保障。