基于静态同步补偿器的变电站中电磁辐射测试分析

安装新型FACTS设备变电站的电磁兼容环境需要重新评估,以提出足够的电磁抗扰性措施。应用电磁场天线和光纤传输等技术,对一个典型的STATCOM变电站进行了现场测试和分析,结果表明STATCOM的高频电磁辐射集中在10kHz～5MHz,STATCOM变电站的电磁兼容性要好于安装常规SVC设备的变电站。将测量数据与当前国际电工委员会的IEC 61000—4系列电磁兼容标准进行了相关比较,针对基于STATCOM的电磁辐射干扰提出两项抗扰 性试验的具体改进建议。初步理论分析指出,GTO阀的开关特性和STATCOM结构的杂散参数是产生高频辐射干扰(谐波以上)的主要原因。

空间电磁辐射测试接收机自动测量系统的研究

本文首先介绍了EMC的概念、国际上有关EMC的标准化组织和标准,以及电磁辐射的机理和测试方法;然后结合电磁辐射测试接收机的结构特点,详细阐述了作者提出的自动测量系统的设计方法——基于IN-TEL公司的80C196KC设计,并且分别从硬件和软件的角度给出了系统的抗干扰措施;最后探讨了在系统联调和指标测试过程中遇到的问题及其解决方法。

TD-LTE基站电磁辐射测试方法

对比传统FDM系统控制信道和业务信道均全向发射的特点,分析传统基站检测方法应用于TD-LTE基站检测时可能遇到的问题——辐射场强受基站业务量影响,测量值无法反映最大值或对其他频段的影响情况。提出对TD-LTE基站工作频段控制信道的实时值积分,根据控制信道与工作频段的带宽比例推至整个工作频段,进而得到基站的潜在最大辐射值的方法。通过测试实例,证明该方法在得到基站的潜在最大辐射值的同时,还可得到TD-LTE基站明确的工作频段,克服了上述问题。

多通道盲电磁辐射现场分离方法研究

针对船舶系统在复杂电磁环境下设备电磁辐射的多通道欠定盲源分离问题,提出了一种基于小波分解(Wavelet Decomposition,WD)、相关性筛选以及独立成分分析(Independent Component Analysis,ICA)的多通道盲电磁辐射现场同步分离方法(Wavelet Independent Component Analysis,WICA).该方法采用小波分解,构造出虚拟通道,然后通过相关性筛选有效分量,最终利用ICA得到设备电磁辐射源信号.此方法不仅解决了欠定盲源分离问题,而且通过相关性筛选提高了ICA的有效性.本文以互相关系数(Cross Correlation Coefficient,CRC)和相干性(coherence)作为实船试验数据的度量指标,通过与(Ensemble Empirical Mode Decomposition-Independent Component Analysis,EEMDICA)算法和常规ICA算法的比较,验证了WICA算法在实际应用中的有效性.此方法可推广至航天、国防领域等系统级平台复杂电磁环境的现场测试,具有较高的实用价值.

新型纺织品防电磁辐射性能测试仪的研发

为了更好地指导设计研发防电磁辐射性能织物,文章分析了防电磁辐射性能测试仪的现状,指出了纺织品屏蔽效能测试的弊端;通过设计多功能测试架、设计新型纱线架、设计新型同轴支架、配置新型网络分析仪,设计研发了新型纺织品防电磁辐射性能测试仪,并分析了该测试仪的技术创新点;最后通过代表试样屏蔽效能测试数据的对比分析,对该研发设备的测试数据进行了验证。该研发仪器实现了高速、高效、经济防电磁辐射纺织品的设计研发与屏蔽效能测试机制。

小型电磁辐射敏感度自动测试系统的设计

介绍电磁辐射敏感度自动测试系统组成、工作原理和设计方法 ,叙述了硬件配置、系统控制、数据采集处理等软件设计。

弓网电弧对机场终端全向信标台电磁骚扰的影响

选取高速电气化铁路电分相、锚段关节和普通点3个典型位置,采用点频测试和峰值、准峰值、平均值检波方式,在机场终端全向信标台(TVOR)的工作频段内开展弓网离线电弧电磁辐射测试;以某电气化铁路线路垂直下穿机场跑道为例,研究弓网离线电弧对TVOR的电磁骚扰影响。结果表明:电分相处的弓网离线电弧电磁骚扰最大,在频率为110 MHz时峰值检波的10m法值达89.4dBμV·m-1;普通点和锚段关节处的弓网离线电弧电磁辐射不会对TVOR产生影响,即便拉弧点位于铁路线路与机场跑道交叉点处,仍能满足防护率的要求,而电分相处拉弧点距铁路线路与飞机跑道交叉点的距离大于236m时,才能满足防护率要求。研究结果能够为机场区域轨道交通和机场航空的电磁兼容性设计提供依据。

中低速磁浮列车电弧对机场塔台甚高频电磁干扰研究

为了从实测与标准的比较上研究磁浮列车电弧对机场VHF(甚高频)的影响,在国内某磁浮线路选取一些典型位置,采用点频测试和峰值、准峰值、平均值的检波方式在VHF的工作频段内开展磁浮列车电弧的电磁辐射测试;在获取标准10 m法处的电磁辐射特性后,结合GB/T 6364《航空无线电导航台(站)电磁环境要求》和MH 4001.1中关于保护率的相关要求对其进行电磁兼容分析,得出保护距离与磁浮列车电弧辐射特性的关系。研究结果表明:当磁浮列车线路与机场跑道延长线的距离大于183 m时,该磁浮列车电弧辐射不会对VHF的正常工作造成干扰。本文的研究结果可为机场区域轨道交通化和磁浮列车的选址提供依据。

小功率短波广播发射台改扩建工程电磁环境影响评估

文章对某小功率短波广播发射台在天线和发射机改扩建前后电磁辐射的环境,进行了实际测试,并利用场强预测软件绘制了场强分布图,再结合实测数据和场强分布图从而对电台周边地区的电磁环境进行了分析和评估,最后提出了防治措施。

综采工作面卸压及防治冲击地压技术研究与应用

深孔松动爆破技术近年来在高瓦斯煤矿中的应用越来越广泛,该技术在瓦斯抽放等领域取得了较好效果,但在采煤工作面卸压和防治冲击地压方面研究应用的案例较少,对相关工作缺乏详细的材料和方案,本文针对此问题在平煤股份十矿戊9—20180工作面研究深孔卸压松动爆破技术,进行了详细的方案设计与实施应用,控制煤岩动力灾害的发生,成果突出,效果明显,取得了较大经济和社会效益。