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电磁驱动燃气阀动态响应特性仿真分析
被引量:
4
1
作者
陶志坚
王一白
+1 位作者
刘宇
常桁
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2013年第5期68-71,124,共5页
为了对电磁驱动燃气阀的动态响应特性问题进行研究,建立了燃气阀的非线性数学模型,研究了不同阀门参数对燃气阀开-关过程各阶段响应时间的影响规律,并利用Matlab/Simulink平台的电磁、机械和气动耦合的一体化仿真框图,进行了燃气阀动态...
为了对电磁驱动燃气阀的动态响应特性问题进行研究,建立了燃气阀的非线性数学模型,研究了不同阀门参数对燃气阀开-关过程各阶段响应时间的影响规律,并利用Matlab/Simulink平台的电磁、机械和气动耦合的一体化仿真框图,进行了燃气阀动态过程仿真。仿真结果表明:分阶段响应时间分析方法为阀门响应特性研究提供了新的思路;驱动电压、预紧力、线圈电阻和匝数是影响响应时间的重要因素;阀门参数变化对各响应时间影响程度不同,对总响应时间to、tc的作用效果相反;响应时间tt1、t't1数值较小,且基本保持不变。
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关键词
电磁驱动燃气阀
数学模型
动态特性仿真
响应时间
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职称材料
题名
电磁驱动燃气阀动态响应特性仿真分析
被引量:
4
1
作者
陶志坚
王一白
刘宇
常桁
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2013年第5期68-71,124,共5页
文摘
为了对电磁驱动燃气阀的动态响应特性问题进行研究,建立了燃气阀的非线性数学模型,研究了不同阀门参数对燃气阀开-关过程各阶段响应时间的影响规律,并利用Matlab/Simulink平台的电磁、机械和气动耦合的一体化仿真框图,进行了燃气阀动态过程仿真。仿真结果表明:分阶段响应时间分析方法为阀门响应特性研究提供了新的思路;驱动电压、预紧力、线圈电阻和匝数是影响响应时间的重要因素;阀门参数变化对各响应时间影响程度不同,对总响应时间to、tc的作用效果相反;响应时间tt1、t't1数值较小,且基本保持不变。
关键词
电磁驱动燃气阀
数学模型
动态特性仿真
响应时间
Keywords
Electromagnetic gas valve
Mathematical model
Dynamic characteristics simulation
Response Time
分类号
V435.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电磁驱动燃气阀动态响应特性仿真分析
陶志坚
王一白
刘宇
常桁
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2013
4
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