涌浪控制下电站近岸取水淤积风险分析

为检验工程平面布置的合理性,通过物理模型试验手段,分析预测滨海电厂防波堤工程实施后取水口的泥沙运动与冲淤情况。分析表明:工程区域的潮型为以半日潮为主的混合潮,潮流比较微弱,实测最大流速均小于0.30 m/s,水体含沙量也极为有限(<0.01 kg/m^3),经前期数模计算工程前、后流速均小于泥沙起动计算值,不是泥沙运动的主要动力条件;工程区波浪动力较强,波周期可以超过10 s,近岸破波带平均含沙量在0.8～0.9 kg/m^3,横向输沙特征显著,是本区泥沙淤积的主要因素;由于悬沙影响较小,波浪较强,破碎区以沿岸输沙和近岸横向输沙为主,因此试验选用以波浪动力为主的动床物理模型。分析结果可为解决和减轻泥沙淤积的工程措施等提供科学依据。

腾龙桥二级水电站进水口结构布置设计

介绍腾龙桥二级水电站进水口结构布置设计,进水口布置于重力坝坝身段,通过坝内埋管后接厂房。将大坝、发电引水及厂房结合为一体,减少工程占地范围,节约投资,方便运行中的大坝、厂房管理,

多沙河流急弯下口拦河闸水力学模型试验

川西河流多沙。位于涪江上某枢纽在一急弯下口修建拦河闸及电站取水口,须对泄水建筑物的泄流能力、拉沙效果、冲沙效果进行模型试验,以验证首部枢纽布置及泄水建筑物设计的合理性。模型试验结果表明:原枢纽布置满足泄洪要求,但排沙效果不佳。根据试验结果,对枢纽布置进行了优化调整,重新进行排沙模型试验。证明排沙效果良好。