智能矿用电缆信息识别与管理系统研究

为了提高露天煤矿电缆管理水平,提高人员工作效率,提出了一种智能矿用电缆信息识别与管理系统,介绍了该系统软硬件设计方案及功能。该系统采用手持式读写器和RFID电子标签,实现了对电缆信息的自动识别与状态记录,可实现电缆台账实时自动更新,减少了人员工作量,节约了人力成本,提高了工作效率。

基于数据驱动的电缆信息融合技术研究

现有依靠单一指标值监控的电缆信息融合技术,在电缆故障识别与检测中的效果不佳、与真实值偏差较大,为此提出一种基于数据驱动算法的电缆信息融合处理技术。构建适用于多源信息分析处理的电力电缆数据驱动算法框架,并通过故障特征集求解故障数据间的相关性。利用源节点汇总故障特征数据,基于卡尔曼滤波算法降噪并确定出原始数据的门限阈值范围。最后对电缆数据进行除异融合,使用支持度关系矩阵实现对故障信息的识别与故障点的准确定位。实验结果显示,提出电缆数据融合技术在故障检测中的效果明显优于传统方法,具有更高的可靠性和稳定性。

信息电缆定位系统船载监控软件研究

介绍了海上地震勘探船信息电缆定位系统的总体结构设计,以面向对象的编程方法,基于Microsoft MFC技术,借助可视化的集成开发工具Visual C++6.0设计了船载监控软件。

电缆风险点逼近控制法在配网可靠性中的应用

本文从电缆风险点逼近控制法的产生背景和基本内涵入手,着重阐述了电缆风险点逼近控制法的主要内容和实施效果,最后揭示了该方法的社会效益。

从电缆中拾取信号的工艺方法

本文提出了一种从连接在装备上的封闭的电缆中,拾取每一根导线中流经的电信息的工艺方法。详细介绍了电缆绝缘信息环的"一环两套"的组成、制作的具体工艺流程和原理样品的实物图片。该发明直接在电缆上搭建了一个对流经电缆的各种信号可随时进行检测、监控的平台,工艺方法新颖、简单、实用,普遍适用于从电缆中进行动态信号的采集。

对船舶电气设计数据对接技术的研究

本文介绍了在船舶电气设计过程中,将详细设计图纸中的信息高效转化为生产设计图纸信息的数据对接技术。描述了将以AUTOCAD绘图软件为载体的详设图纸中电气设备信息,电缆信息提取,转化,并输入到用于船舶电气生产设计的AM12三维设计软件中的过程。通过这种高效的数据对接,减少人为干预,提高了详设信息向生产设计信息转化的准确性与高效性,体现了信息高度集成化,自动化的现代造船模式的发展方向。

动态信号采集方法与创新工艺装置研究

介绍了从正在通电工作的各种军用电子装备的互连电缆中,方便地拾取出流经电缆的各种动态信号的方法;介绍了一种信号采集的电缆绝缘信息环、一种尾尾相接的公母信息连接器和一种信息直接拾取的信号采集连接器等三种信号采集的创新工艺装置。

飞机电缆制造数字化生产线展望

飞机电缆制造是飞机制造中工艺较为繁琐、生产周期较长、自动化程度较低的部分，本文论述的是：随着计算机技术的迅猛发展，如何利用数字化技术，在我公司现有的基础上，打通飞机电缆制造生产线，使电缆制造、检测的硬件设施和软件开发逐步与国际先进的数字化生产方式接轨，创建数字化的飞机电缆制造生产线，以降低成本、缩短生产周期，取代旧的以手工操作为主的生产模式、管理方法，提高飞机制造的整体水平，增强企业的国际竞争力。