电缆出线变电站应用自动重合闸的探讨

中压电缆网络中单相瞬时事故占较大比例,但一般规定不建议装设重合闸装置。为此,用ATP-EMTP程序分别建立了电缆出线变电站和架空出线变电站中发生单相短路事故的模型,仿真分析了它们进行重合闸操作时产生的过电压和过电流以为保证电缆出线变电站的安全运行提供较准确的参考。仿真表明电缆出线特别是线路较长时,变电站装设自动重合闸装置可能出现的最大重合闸过电压水平比常规架空出线变电站高,但该过电压水平在出线较多时将大大降低,在线路带负载运行时还会进一步减小,故电缆出线较多时采用重合闸装置不会带来危险的过电压。同时,短路时间愈短,电缆能承受的冲击电流愈大,要求装设的重合闸装置要兼顾暂时故障自行消失的时间和快速动作两个要素。另外,电缆系统中变压器需承受的冲击电流比架空线系统中大很多,若要采用重合闸装置则应严格校核变压器的动稳定特性。

10KV全电缆出线变电站中性点新型接地安置的仿真研究

研究了采用消弧线圈接地的全电缆线路的电网单相接地故障时存在的问题。通过理论分析和仿真计算发现,全电缆线路电网中消弧线圈的补偿更困难,存在严重的弧光过电压,由此提出中性点新型接地装置,可以弥补单纯消弧线圈在全电缆出线变电站中的缺点。

在市中心建设电缆出线变电站的可行性分析

文章主要探讨了电缆出线变电站运行中的重合闸过电压、重燃过电压以及过电流对电缆线路和电力变压器的影响,为在市中心建设电缆出线变电站提供指导意见。