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汽车电涡流缓行器供耗电特性研究 被引量:7
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作者 马建 陈荫三 +1 位作者 余强 郭荣庆 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期64-66,共3页
通过对缓行器的耗电特性以及汽车发电机、蓄电池的供电特性进行分析 ,并通过实车试验 ,论证了安装缓行器后汽车原供电系统是否能满足供电需要。结果表明 ,安装电涡流缓行器后 ,一般不需要对原车供电系统改造 ,该分析方法可作为考核电涡... 通过对缓行器的耗电特性以及汽车发电机、蓄电池的供电特性进行分析 ,并通过实车试验 ,论证了安装缓行器后汽车原供电系统是否能满足供电需要。结果表明 ,安装电涡流缓行器后 ,一般不需要对原车供电系统改造 ,该分析方法可作为考核电涡流缓行器汽车供电能力的参考。 展开更多
关键词 汽车 系统 涡流 能力 特性
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电涡流缓行器,为道路运输保驾护航
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作者 俞士妙 《人民公交》 2009年第1期52-52,共1页
随着我国交通事业的发展,尤其是改革开放以来高速公路的迅猛发展,汽车高速行驶时的安全性变得尤为重要。在大中型客车和货车上安装电涡流缓行器是解决汽车高速行驶时安全性重要措施之一。1电涡流缓行器的基本原理装于汽车传动系中的转... 随着我国交通事业的发展,尤其是改革开放以来高速公路的迅猛发展,汽车高速行驶时的安全性变得尤为重要。在大中型客车和货车上安装电涡流缓行器是解决汽车高速行驶时安全性重要措施之一。1电涡流缓行器的基本原理装于汽车传动系中的转子切割定子线圈的磁力线,产生电涡流使转子发热,完成机械动能向热能转化,使车辆减速。 展开更多
关键词 涡流 高速 安全性 重要措施 汽车制动系统 汽车制动器 大中型客车 汽车传动系 高速公路 定子线圈
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电传动矿用自卸车制动系统设计 被引量:1
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作者 邓鸿彬 唐云娟 《装备制造技术》 2016年第5期50-51,共2页
提出一种在电动轮矿用自卸车上通过单制动踏板实现液压制动与电缓行相互切换的制动方案,该方案操作简单、可靠性高、能大幅降低司机的劳动强度。
关键词 制动踏板 电缓行 角度传感器
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Electrochemical Determination of Reduced Glutathione at Multiwalled Carbon Nanotubes/Poly(bromocresol green) Modified Glassy Carbon Electrode
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作者 HOU Ju-ying AI Shi-yun 《Chemical Research in Chinese Universities》 SCIE CAS CSCD 2011年第6期934-938,共5页
A multiwalled carbon nanotubes/poly(bromocresol green) modfied glassy carbon electrode (MWNTs-PBG/GCE) was used to investigate the electrochemical behavior of reduced glutathione(GSH). GSH showed an irreversible oxida... A multiwalled carbon nanotubes/poly(bromocresol green) modfied glassy carbon electrode (MWNTs-PBG/GCE) was used to investigate the electrochemical behavior of reduced glutathione(GSH). GSH showed an irreversible oxidation process on MWNTs-PBG/GCE with an oxidation peak at 0.77 V(vs. SCE) in a phosphate buffer solution(pH=4.0). The kinetic parameters of the electrochemical behavior of GSH on MWNTs-PBG/GCE were calculated. Under the optimal conditions and with the help of amperometric method, a linear relationship was obtained between the oxidation peak current and GSH concentration in the range from 2×10-7 mol/L to 5×10-6 mol/L with the detection limit as 1×10-8 mol/L(signal-to-noise ratio of 3). The current reached the steady-state current within about 5 s. The modified electrode surface had very good reproducibility and stability. 展开更多
关键词 Poly(bromocresol green) GLUTATHIONE ELECTRODE Multiwalled carbon nanotube
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