谐波干扰抑制下的低压配电网母线电压自动控制系统

母线电压的平稳程度,直接影响低压配电网的运行安全,因此设计谐波干扰抑制下的低压配电网母线电压自动控制系统。该系统以配电网调度系统的控制需求为前提,在系统无功补偿层引入抗谐波干扰无功发生器获取母线电压的无功补偿量,母线无功控制需求整定层依据该计算结果和母线电压控制指令,结合母线实时运行电压结果,对比判断母线实际电压结果和参考电压之间的差距,确定母线电压所需的无功补偿量,完成电压控制。测试结果显示:该系统能够有效控制母线电压谐波,谐波畸变率低于4.4%;能够保证电压的稳定,电压控制的偏差结果均在±1.5 V之间,母线在相位阶跃和稳态两种情况下的相位误差结果均低于0.075。

自动化与控制系统在电网稳定性分析中的应用研究

本文主要研究自动控制系统在电力系统稳定性分析方面的应用。通过提高数据采集监测精度、加强故障检测和隔离、优化稳定控制策略,能保证电网在受到干扰后快速恢复稳定运行,从而提高电网的稳定性和可靠性。然而,将自动化与控制系统应用于电网稳定性分析还存在诸多问题,本文对此提出了优化措施,以供参考。

配电网自动化系统中的风险与控制策略分析

阐述配电网自动化技术中的风险,提出风险控制策略,包括加强配网自动化系统控制管理、主站和信息处理技术、通信技术、终端设备元件的技术风险与控制措施。

智能配电网自愈系统自动化控制分析

自愈系统作为智能配电网的核心,在电网故障时自动检测、定位、隔离、恢复,显著减少停电时间和影响范围。基于此,本文根据智能配电网自愈系统当前技术状态,分析自愈系统在实际应用中面临的主要挑战,还提出了智能配电网自愈系统的自动化控制技术设计,包括构建自动化控制框架、控制软件的组态配置、建立自动化控制体系,计算自动化控制区域。该框架还引入了二进制粒子群算法,进一步提高故障预测的准确性,加强系统的自适应能力。

基于深度强化学习的孤立多微电网系统频率和电压综合控制

分布式电源出力不确定性和负荷功率扰动给孤立多微电网系统稳定带来较大威胁。提出基于多智能体柔性动作评价(MA-SAC)算法的孤立多微电网负荷频率控制器(LFC),同时采用柔性动作评价(SAC)算法对自动电压调节器(AVR)的比例积分(PI)控制参数进行优化调整。建立了多微电网LFC和AVR组合模型。对于电压和频率控制器的设计,分别根据SAC算法和多智能体深度强化学习(MA-DRL)框架建立各自的状态、动作空间与奖励函数。选择合适的神经网络与训练参数经过预学习生成深度强化学习控制器。最后通过仿真分析,基于SAC算法优化的PI控制器能更快跟踪电压参考值;多微电网系统遭遇功率扰动时,MASAC控制器可以快速维持频率稳定。

基于无功源控制空间的自动电压控制系统聚类分区方法及关键节点选择

自动电压控制(AVC)系统在降低电网损耗、维护电网稳定等方面发挥重要作用。在应用AVC系统时,需要对电网进行分区控制从而达到全局最优的控制目标。该文提出一种基于无功源控制空间的AVC系统聚类分区方法,在构建节点导纳矩阵、建立无功源控制空间的基础上,实现聚类分区。在完成分区后,选择中枢节点和临界节点作为子分区的关键节点。通过保证关键节点的电压水平稳定,实现输电网的可靠运行。

区域互联多电压等级直流电网运行控制系统

为了提高直流电网运行控制能力,设计了区域互联多电压等级直流电网运行控制系统。分析电网的单级接线和双极接线的运行状态,通过搭建换流器和逆变器完成系统硬件设计。在软件设计中,设定功率调制功能、定电流控制功能、定电压控制功能,通过确定两个地区间的交流功率变化实现功率调节,根据定电流控制原理得到传感器输出数值,以此实现定电流控制,结合直流输入功率实现定电压控制,达到直流电网运行控制的目标。实验结果表明,设计系统的控制结果与标准要求吻合度在95%以上,具有极强的控制能力。

低压配电网中分布式光储系统的电压协调控制策略

为解决低压配电网中分布式光储系统的电压越限问题,本文开展电压协调控制策略研究。首先,建立分布式光储系统并网模型。在此基础上,提出基于光伏逆变器剩余容量的电压控制策略、储能参与调压的控制策略和光伏逆变器与储能协调的电压控制策略。最后,结合三种控制策略,对其应用效果进行分析。分析得出,新的控制策略在实际应用中具备有效性,可以解决电压越限问题,提高低压配电网运行稳定性。

基于大数据分析的城市轨道列车运行速度自动化控制系统设计

为提升城市轨道列车的运行效率,该文设计基于大数据分析的城市轨道列车运行速度自动化控制系统。利用云计算框架搭建自动化控制系统,采集列车的速度、位置信息后传送至控制层,控制层的智能控制部分利用K-means聚类算法对城市轨道列车运行数据聚类处理,构建列车运行速度自动化控制优化模型,识别列车运行状态,计算列车的最佳速度曲线。利用灰色速度控制器,控制列车的执行机构输出理想速度。系统测试结果表明,采用该系统自动化控制列车运行速度,列车的停车时间误差低于10 s,停车距离误差低于15 cm,满足列车高效率运行需求。

含风电场智能电网AVC系统电压无功控制方法研究

针对当前含风电场智能电网AVC系统运行过程中电压不稳定问题,本文深入研究了其无功控制方法。首先,引入双馈感应风机,并建立含风电场智能电网双馈感应风机稳态模型;随后,通过应用粒子群算法,实现对AVC系统的无功人工智能优化;同时,结合L指标理论,将电压稳定性作为核心目标,构建相应的目标函数及约束条件,从而实现对AVC系统的电压稳定控制。通过实例证明,应用控制方法后比应用前电压稳定性L指标显著降低,表明新的控制方法可以有效促进系统整体运行的稳定性。

电网调度控制系统数据库间同步故障分析及对策

电网调度控制系统是保障电网安全稳定运行的重要系统,而数据库间同步故障可能会导致数据不一致和系统运行异常,给电网调度带来严重的风险。从数据库间同步故障的原因分析、预防措施和解决对策3个方面展开研究,分析数据库间同步故障的原因,并采取相应的对策,保障电网调度的正常运行,确保电网调度控制系统的可靠性和稳定性。

自动电压控制参数误整定引起发电机功率振荡原因分析

电厂侧自动电压控制系统对改善高压侧电压水平具有重要作用,但其参数误整定将严重威胁发电机组的安全稳定运行。针对一起自动电压控制系统参数误整定引起的水电机组功率振荡事件,阐述了自动电压控制和低励限制的基本原理,详细分析了子站参数误整定导致功率振荡事件的原因,并提出了针对性的防范解决措施。

配电网电源设备自动化控制系统应用研究

文章介绍配电网电源设备和自动化控制系统的概念,并分析二者的关系,强调自动化控制对配电网电源设备运行的重要性。深入分析配电网电源设备自动化控制系统的构成、功能和性能,探讨系统的设计原则与方法、硬件设计与选型、软件设计与实现,系统集成与调试等方面。该研究可以更好地了解配电网电源设备自动化控制系统的基本构成和性能特点,同时对未来的发展趋势进行展望。

智能开关技术在配电网自动化系统中的应用分析

阐述配电网自动化系统中的智能开关选择,包括隔离开关、负荷开关、熔断器的选择。探讨智能开关应用中的配电网自动化故障处理、10kV柱上开关无线控制系统的选择方法。

含光伏发电系统的柔性直流配电网无功电压控制技术研究

目前,可能引发分布式光伏发电并网系统电压越限的因素较多,导致电压偏差的控制难度较大,因此,文章对含光伏发电系统的柔性直流配电网无功电压控制技术进行了研究,结合分布式光伏发电并网结构,分析了输出功率与负载功率之间的不平衡导致的配电网电压波动,并采用将动态型补偿装置——可缩放矢量图形(SVG)与分布式调相机相结合的方式,构建了一个多层次、多环节的协同无功电压控制体系,开展具体的控制管理,以期为相关研究者提供有益参考。

自动控制在煤矿皮带运输系统中的应用分析

皮带运输系统是煤矿中最主要的一种运输方式,其正常运行关系到整个煤矿的生产。为了更好地保证皮带运输系统的运行稳定、安全,这就要求其实现自动转换。将自动控制系统应用于煤矿,可以为煤矿企业创造巨大的经济效益。通过对该自动控制系统的作用及在实践中的运用,将其划分为两个方面:一是传送带输送系统的过程控制,二是对其进行故障检修。该系统最大的优势在于提高了皮带运输机的操纵舒适度,提高了皮带运输机的安全性能。文章阐述了皮带自动化控制系统的组成及特点,以及分析了煤矿井下运输系统中自动化控制的功能,并探讨了自动控制在煤矿皮带运输系统中的应用,供相关人员参考。

对电力系统自动化控制技术的分析与探讨

电力系统在现代社会人们生活中起着关键性作用,衣食住行几乎都要用到电,是生产生活必不可少的要素。随着对电力系统更高的运行效率和稳定性要求,自动化控制技术被广泛在此过程中,还可提升电力系统的整体效能。不仅如此,自动化控制技术的运用在电力系统的运行管理领域也实现了自动化水平的提升,也能助力企业提供更高质量的供电服务。它是增强企业竞争力、保证企业健康发展的重要手段。在此基础上,本文阐述了电力系统自动化控制的基本要求,并对电力系统自动化技术进行了分析与探索,以供参考。

含光伏发电系统的配电网电压控制研究

当前光伏发电可再生能源发电技术快速发展。分布式光伏发电系统配电网为多电源网络,给配电网电压调整带来了一定的压力,为了更好地满足电网安全经济运行的需要,文章探讨了含光伏发电系统的配电网电压控制策略。提出进行光伏逆变器无功调节,合理调节无功增量值,通过下发逆变器遥调命令控制无功增量数值,进行有载调压变压器控制,通过负载传感器将负载信号转换为电信号,提高能源利用效率。加强配电网电压控制,实时监测变压器的运行温度,进行自动电压控制,优化光伏发电系统布局与配置,以此使得电网电压能够满足实际使用要求。

基于大数据分析的治超非现场执法自动化控制系统研究

在现代交通管理中,超载运输是普遍存在的问题,它不仅会对道路安全构成威胁,还会加速道路基础设施的磨损,导致维护成本增加。为解决该问题,利用大数据分析来实现治超非现场执法的自动化控制尤为重要。该方法不仅能提高执法效率,还能通过精确的数据分析预测和防范潜在的超载行为。通过深入分析超载运输的挑战,设计了一种基于大数据分析的治超非现场执法自动化控制系统,并展示了如何利用大数据和自动化技术来提高治超执法的效率和效果,为未来相关技术的发展提供了理论基础和实践指导。

变电站电力系统自动化智能控制技术分析

自动化智能控制技术是计算机与自动化相结合的分析处理技术,在工业领域具有较大的使用面积,对我国产业优化具有重要促进作用。基于此,本文将以变电站电力系统为例,试分析自动化智能控制技术的发展过程与趋势,结合自动化智能控制技术类别阐述在电力系统中自动化智能控制技术的应用原理及效果,旨在通过研究促进我国电力系统更好发展。