某纯电动汽车的能量流测试与分析

以某小型纯电动标杆汽车为研究对象,基于NEDC工况制定了不同温度下的能量流测试方案,综合考虑车辆动力传递路径中机械能和电能流动方向,构建了能量流数学模型,得到了电池-车轮和电网-电池的能量流。结果表明:能量流的测试与分析方法,可全面了解纯电动汽车的能耗分布;常温下整车每百分里能量消耗量为14.3 kW·h,驱动电量占比达96%,能量回收效率约20%,充电系统效率约85%~87%;相较于常温,低温能量消耗率高约30%,高温能量消耗率低约10%。